[問卦] 為何台灣道路與都市規劃沒考慮行人?
從一開始就沒把人考慮進去
整個台灣交通設計與都市規劃......
現在花十倍時間與金錢
修修補補
見招拆招
轉角遇到收衣箱
走路遇到(變電箱X 跳箱O)
人行道縮減變成停車格
自行車道先求有再求好的設計理念
我都不好意思臺灣被稱讚人權前段班
我們的人權應該沒包含行人吧~
有沒有這方面的八卦?
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★小天使 噗 我沒有壓你阿XD
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噓
先把路霸解決啦！ 幹！
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因為馬路拓寬不想拆屋徵地就直接取消人行道
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其實有規劃，但被刁民跟民代亂搞
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不然以前其實人行道還蠻多的
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騎樓跟建物退縮吧只是有跟沒有差不多
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國民黨設計的
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明明就有規劃，你以為公務員跟你一樣？
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結果最好笑的是拓寬之後取消人行道然後電線
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桿沒地方移也不作地下化 就變成在馬路上
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以前人行道好多都被移除
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其實很多人行道都被要求撤除
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然後導盲磚鋪完結果民宅店家私設斜坡
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有啊 但是刁民魔高一丈
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綠色眼裡只有綠能，行人是下一任的問題
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台灣沒有都市計畫可言啊
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這真的是國民黨的孽
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大家都開車騎車哪來的行人
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政經都重壓台北結果路幅不寬，衛星
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舊的設計確實沒有
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問題主要是沒有規劃大型棋盤式道路
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棋盤道路路幅太窄 和社區道路沒兩樣
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Re: [閒聊] 台中人行道台中的人行道對於四肢健全的人而言走起來就相當辛苦了，就我的觀察，對於身障人士而 言更是無法通行的狀態 我常常騎ibike出門。除了文心路有北捷風格人行道+自行車道以外，這座城市幾乎找不到 其他座連貫的自行車道，因此一堆騎自行車的人就跟我一樣不知不覺騎到人行道上。這又 衍生出交通問題了![Re: [閒聊] 台中人行道](https://i.imgur.com/3hGLVKXb.jpg "Re: [閒聊] 台中人行道")
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Re: [分享] 忽然發現 問題在人行道文長見諒 藉這篇總結一下我對交通問題的理解 與其說是人行道的問題， 我覺得更好的說法是車道、停車位、人行道三者的競爭問題 道路就那麼寬，要讓三者的空間取得平衡需要適當的規劃。至於道路寬度為什麼不符合需要![Re: [分享] 忽然發現 問題在人行道](https://i.imgur.com/iHpy4w9b.jpg "Re: [分享] 忽然發現 問題在人行道")
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[問卦] 台灣道路仿照美國公路系統當初台灣還地廣人稀的時候 台灣道路仿照了美國公路系統 這個道理我懂 那為什麼後來道路兩旁蓋房子的時候沒有把人行道規劃上去？![[問卦] 台灣道路仿照美國公路系統](https://i.imgur.com/Yp5yc5Hb.jpg "[問卦] 台灣道路仿照美國公路系統")
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[問卦] 台灣人能忍受這種交通規劃？餓死抬頭 這個路口行人沒有停等區 建築物轉角直接是紅線跟道路![[問卦] 台灣人能忍受這種交通規劃？](https://i.imgur.com/KRR1iGUb.jpg "[問卦] 台灣人能忍受這種交通規劃？")
[問卦] 大眾交通才是改善行人地獄重點吧？如題 汽機車太多 根本就不適合台灣這種地狹人稠的地方 除了駕駛素質 人行道 路段設計不良那些之外 還有鐵路運輸跟大眾交通不夠完善![[問卦] 大眾交通才是改善行人地獄重點吧？](https://static-cdn.nextapple.tw/prod/2023-03/E32EA722227F0F296A26A5B8621C7406/9059bd3444bcf10dfb754f0e298056d9_750.jpeg "[問卦] 大眾交通才是改善行人地獄重點吧？")
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Re: [爆卦] 台北的人行道登上「都市地獄版」孩童走在馬路上台北設計當初也是一堆機車停車格 後來改成行人專用道路， 但台北停車真的不容易， 汽機車要停行人要走， 台北能做到人行專用道很了不起了，![Re: [爆卦] 台北的人行道登上「都市地獄版」孩童走在馬路上](https://i.imgur.com/nemUHygb.jpg "Re: [爆卦] 台北的人行道登上「都市地獄版」孩童走在馬路上")
Re: [爆卦] 台北的人行道登上「都市地獄版」孩童走在馬路上道路是這樣 人行道的規劃不是成功就是失敗 就是這麼簡單 那行人你是要當棋子還是塞子（靜默） --