Re: [爆卦] 台北的人行道登上「都市地獄版」孩童走在馬路上
台北設計當初也是一堆機車停車格
後來改成行人專用道路,
但台北停車真的不容易,
汽機車要停行人要走,
台北能做到人行專用道很了不起了,
台北設計有改進空間,
其他縣市根本沒有設計,
做事的被罵沒做事的納涼真爽
※ 引述《usnavyseal (usmarine2008)》之銘言:
: https://tinyurl.com/ytdryh7d
: reddit
: Cities in Taiwan share a major issue -- a lack of pavements and consistent
: walkways for pedestrians
: 台灣的城市有個共同的問題,人行道不但少且銜接路型不夠一致
: https://i.imgur.com/L69F3NN.jpg
: 台北市松山區敦化北路222巷18弄
: https://goo.gl/maps/weaSNkpPHC8grraZ8
: 網友留言
: And when there is pavement, the height and quality deviates every 10 feet.
: Annoying tripping hazard for normal peeps. Killer for wheelchair users.
: 人行道每10英尺(3公尺)的高度和品質不一。
: 對行人來說,很討厭,要小心不要被絆倒,更是輪椅族的殺手
: Shared roads can work as long as the environment indicates a low speed and
: vehicles act as guests.
: 道路共享是可行的,只要環境提醒低速行駛及友善的汽車駕駛人
: which isn't the case in Taiwan. Source: me
: 可惜在台灣不適用,來源:我本人
: 台灣第二次上都市地獄版~
-----
Sent from JPTT on my Samsung SM-A528B.
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.247.195.22 (臺灣)
※ PTT 網址
→
就看蔣市長會不會改回來了 嘻嘻
→
大眾運輸成熟的都市應取消路邊停車
→
台灣人人有機車 改了要機車停哪
推
沒有救了台灣 被蔣經國那群天才弄成這
→
樣
→
行人走馬路,人行道停機車,天才設計
推
上面的圖也太神奇啦 XDDD
爆
首Poreddit Cities in Taiwan share a major issue -- a lack of pavements and consistent walkways for pedestrians 台灣的城市有個共同的問題,人行道不但少且銜接路型不夠一致17
這我要幫台北平反 台北市已經是全台最友善的人行道了 至少還稱的上是"人行"道 出了台北 走在人行道走一走竟然還會被後面按喇叭X
肥宅我覺得 可以出個益智遊戲 台灣的人行道 走在路上 要閃過各種路障3
: : : 拍攝地點 : 台北市松山區敦化北路222巷18弄 :2
罵很爛的歡迎提起公投 「你是否同意台北市汽機車集中停放公共停車場,取消路邊停車」 把人行道還給廣大的台北市民 這樣就不會有人行道接停車格的問題了 行人就有完整的安全空間可以使用X
笑死 有人說台北市已經算很好有人行道 外縣市都沒有 這是以前某黨長期執政台灣 重北輕南3
汽機車停車亂象不但影響行人, 還破壞市容, 早該在各行政區設便宜的立體停車場和地下停車場, 讓汽機車塞裡面。 市容可以舊,但不能亂和髒。1
那個綠色人行道 正常人看起來不就是提高違停的恥度嗎 阿這世界就是有人特別無恥 但只要有人在上面違規 就會有人跳出來說綠色人行道沒用9
這種在台灣多到一個不行啦 真的要找缺失一出門拍就一堆 以下是我出門在台中隨便拍的 斑馬線走到底撞上的不是人行道6
有人說什麼不要比爛 台北城鄉資源差距什麼的 欸靠北 資源差距是給你這樣用的嗎 蓋人行道是要什麼資源差距啦
3
[問卦] 台北人行道那麼舒服,為何其他縣市不學?雖然還是有改善的空間 但是台北的人行道跟人行空間走起來就是相對舒服很多 至少騎樓沒有一排機車擋住 沒騎樓的地方則是有行人專用道保護行人 走起來非常舒服9
Re: [爆卦] 台北的人行道登上「都市地獄版」孩童走在馬路上我要說,台北市至少還知道要畫各綠色塗鴉告訴大家這裡是人行道。 看看隔壁的三重就知道,同樣大小的路,完全沒有人行道標示唷, 人跟車就這樣擠在路上面。 舉例三重文化北路:6
Re: [爆卦] 台北的人行道登上「都市地獄版」孩童走在馬路上可是內政部在2020年的時候可是非常自豪地說 全國有人行道的市區道路長度從 3,246 公里增加至 9,460 公里,成長近 3 倍捏 怎麼會是行人地獄呢1
Re: [爆卦] 台北的人行道登上「都市地獄版」孩童走在馬路上其中一個我很久以前就提過了 人行道跟騎樓根本是功能重疊的東西 而且騎樓還提供遮風避雨的功能 怎麼看騎樓都≧人行道 在有騎樓的地方花錢蓋人行道- 道路是這樣 人行道的規劃不是成功就是失敗 就是這麼簡單 那行人你是要當棋子還是塞子(靜默) --
爆
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