[問卦] 台鐵短程漲46%的八卦?
如題
新聞稿一直那邊說平均漲幅26%
但我看一下台鐵搭一兩站那種的區間車
原本15元 變成22元
漲幅是46.6%好嗎
雖然7塊台幣可以幹嘛我一時也想不到
一塊錢真的都可以廢了啦幹
有沒有台鐵短程漲46%的八卦?
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基本票價+基本里程,10公里,2.18/km
8元可以買養樂多
原本太便宜
幹 我都是短程耶 漲屁漲
TPASS無感
垃圾DPP 公司化就是要漲價
30年沒漲超扯 公司化了 可自行決定
漲1000%再說好嗎?太便宜我可是不搭的
自行決定(X) 送交通部審議跟行政院核定
合理阿 除了捷運 很多點短程主要是台鐵
你長程漲太兇大家直接換高鐵了
一個蛋餅 可以搭兩回區間車 笑炸勒
你短程漲太兇 大家都改搭公車或是
開車騎車啦 長短程是有差嗎?
早就該漲
從台北到板橋11分鐘收22元不合理嗎
台鐵的短程確實便宜啊 但也確實漲的頗多
正常吧 像我中壢到桃園15塊好多好多年了
就算漲個一倍也沒啥好意外
11分鐘到板橋 然後? 走路走20分鐘嗎
又不是火車一下車就到目的地==
說一堆最後還不是要乖乖坐區間車
短程都外勞在搭..要她們的命啊
長程~真的高鐵了台鐵像洗憨兒...
現在物價都不知道漲多少倍了 還維持30年
腦殘無能造謠雙標雜種人渣垃圾民進黨
前的票價才奇怪吧 就知道台灣社會多畸形
漲價可以誤點減少60%嗎
民進黨德政。萬物齊漲
短程都幾乎有pass可以用,漲價沒差吧
要漲可以 可以多開幾班嗎 每次都爆車廂
漲200%也可以 反正我不搭
不然就是連續全部要對號座那種不能上的
在那叫什麼
要補被政府掏空的部分
每天都要搭的差很多啊
一個月上班20天來回就280了
接下來開始威脅取消TPASS
不然繼續爽用
漲價後tpass政策怎麼改才是關鍵,
不意外就是政府又要大撒幣一波啦
公司化有屁用 漲價不就賺錢了 嘻嘻
大部分通勤都tpass的話就變成政府吸收
漲價 稅金支付囉
那為何不由政府補助虧損
tpass不就圖利特定人
台鐵動 物價絕對再噴
被漲到超不爽嘔嘔嘔 而且別忘記之前悠遊
卡九折被取消
電費漲太多 綠圾搞的
北高青鳥小漲而已呀
Tpass圖利特定人?不要顯露無知,世界各
國都有類似tpass月票鼓勵搭乘大眾運輸
就是叫你短程騎youbike的意思
漲了還是很便宜啊,正常反應成本,省得一
年賠一百多億還不是政府要補,支持!
客運馬上會跟上 嘻嘻
郵局要跟上了嗎
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[問卦] 超商60元麻婆豆腐丼漲到89元,漲幅50%?如題 超商原本賣的 60元 麻婆豆腐丼飯 漲到 89元 你聽起來好像漲了20幾還好 但是其實漲29,根本是漲了30啊!34
[閒聊] 台鐵票價漲價可以思考的方向台鐵漲價如果勢在必行 最大前提「取消電子票證搭乘對號座」下 我認為有兩點可以思考的方向 1.漲區間、莒光,不漲一般自強,獎勵長程 我認為台鐵最大問題是區間車太便宜了![[閒聊] 台鐵票價漲價可以思考的方向 [閒聊] 台鐵票價漲價可以思考的方向](https://i.imgur.com/YaGy4OPb.jpg)
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[問題] 台鐵是不是該廢掉單程>3HRs的區間車台鐵的區間/區間快真的很妙 整個拉到很長 什麼基隆-嘉義 銅鑼-潮州 台中-台東18
[問卦] 2000年至今那些東西漲幅令你最有感?1.房價-這不必多說甚麼了,全台少說漲了3-4倍 2.金飾-漲幅也不小,2-3倍有 3.雞蛋-漲幅也有1-2倍 4.珍奶-漲幅1倍 5.雞排-漲幅0.8-1倍X
Re: [閒聊] 社會與政府憑什麼要求台鐵不能漲價?漲價我沒意見阿 但服務品質能有顯著提升嗎? 不要只會漲價,品質卻沒有長進 對啦,我說的品質就是誤點啦 憑甚麼漲幅最高的是區間車?![Re: [閒聊] 社會與政府憑什麼要求台鐵不能漲價? Re: [閒聊] 社會與政府憑什麼要求台鐵不能漲價?](https://i.imgur.com/SvjCYX2b.png)
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Re: [新聞] 台鐵票價擬調漲 交通部:下半年提出1.短程漲多一點,長程漲少一點甚至降價 2.取消電子票證9折優惠 我一直覺得台鐵問題是短程真的太便宜了 雖然最佳解是禁止電子票證坐對號座 但如果真的真的有困難8
Re: [新聞] 快訊/30年首漲!台鐵董事會點頭「票價可漲26.8%」北高9別篇新聞有比較詳細的票價費率表 感覺台鐵還是放在「短程區間仍較捷運、市區公車便宜」的分針 還是希望短程基本費率應該再高一點6
[問卦] 基隆廢台鐵八卦反指標?如題啦 看到有人在洗基隆廢台鐵在那邊罵 可是我看不少人都是贊成啊 鐵道迷台鐵從業人員很贊成 覺得這樣運轉不用受盲腸線影響東部幹線區間車密度可以提升也不會碰到基隆這邊的擋路![[問卦] 基隆廢台鐵八卦反指標? [問卦] 基隆廢台鐵八卦反指標?](https://i.imgur.com/p8P4AOSb.jpg)
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[問卦] 台鐵區間車漲最多,但誤點與被犧牲最多我今天看到新聞 台鐵公司化後擬漲價 且區間車漲幅大於莒光,自強 我想說的是,身為通勤族很悲哀的一點 漲價我還是只能搭,不是不能漲