Re: [問卦] 高鐵如果拔掉一個站要拔哪個
剛提速就要煞?日本也是好嗎
東北新幹線 東京~上野 也是110km/h滑過去欸(大宮以南最高也只能跑130km/h)
喔對了,上野在JR東日本的新幹線年度載客量只排名第6而已但也是接近全列車停靠。
因為對他們來說有沒有停靠上野在時間上根本就沒有差到哪去(反正這段線型也是爛到有剩,加上噪音問題當時東京~大宮能蓋出來就該偷笑了)
阿還有東海道新幹線東京~品川只有6.8km,兩站都是全列車停靠所以也是剛提速就要剎車欸
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推 WARgame723 : 故意不換腳位讓你單換cpu出問題最後連板一起換,老08/23 08:13
→ WARgame723 : 實說我覺得intel不換腳位良心多了08/23 08:13
推 SungHyun : 1樓中肯!08/23 08:18
噓 WARgame723 : 打錯,我是要說i皇換腳位08/23 08:39
→ WARgame723 : 而且5nm就能打贏14nm? 我看未必08/23 08:40
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絕對苗栗 苗栗人根本沒錢搭高鐵
推
苗栗不是有一些工廠?
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苗栗白沙屯表示:沒錢??
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台中站吧 越不方便越少人搭 恢復以前高
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鐵舒適度
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一樓自曝無知,苗栗人所得在台灣中上。
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首Po高鐵 一開始搭起來覺得貴 後來越搭越習慣 只不過連假期間 搭起來真的跟台鐵很像5
我猜大家最垢病的就是覺得高鐵站太多 會那麼多站,就是經過的縣市,沒有縣長允許,是無法通過 而允許的條件就是要設站,不然你別想過 但是我覺得高鐵設站應該是在縣市的交界處 站體剛好跨兩個縣市1
嘉義站設太保 再過去就是新港 然後再過去就是雲林北港 往南就是 水上 再來就是台南新營 雲林蔡副議長 都來嘉義站搭高鐵X
台北站 沒有之一 台北人自己住鳥籠就算了 連高鐵站月台都能搞成鳥籠月台 又小又擠又破 是蠻符合台北市容的style啦 不過還是蠻可憐的4
直接看旅客人次啊 倒數五名 彰化苗栗雲林嘉義南港 通通鏟平推倒
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Re: [閒聊] 日本鐵道宅名聲到底有多差?先說一下為什麼會有人那麼火大 日本的新幹線大致分為兩個系統 東北.北海道.北陸.上越.山形.秋田<東京>東海道.山陽.九州 東京以北是JR東日本營運,東京以南則分別是JR東海、西日本、九州 北海道新幹線顧名思義就是JR北海道營運17
[問卦] 日本新幹線站點也滿密的八卦?剛看到創世神在臉書po一篇台灣高鐵議題 想到我國高鐵最為人詬病的就是: 1.站點設置過於密集 2.某些站點位置過於偏僻,疑有炒地皮嫌疑 本篇想討論的是第1點17
[問題] 請問平日的大宮到上野搭車人潮各位日旅前輩大家好 規劃旅遊時遇到一個問題,想請教前輩的意見: 我的六天旅程會往仙台、秋田、青森方向跑,預計使用JR PASS東日本東北五日券 回國前一晚(也就是PASS使用的最後一天)打算住琦玉大宮的東橫INN 回國當天大約早上9點再從大宮搭「上野東京線」到上野轉「Skyliner」到成田機場12
[問題] 新幹線E5、E6、E7自由席及行李12月底要去東京,其中幾天搭乘新幹線到東北 買了JR EAST PASS東北地區 想請問E5、E6及E7這些新幹線有自由席嗎? 在哪些車廂呢?記得之前有在官網看到,今天上網都沒有看到,不知道是不是我找錯地方 。7
[問題] 東京到大宮 新幹線,JR東京廣域周遊券請問如果想從東京站搭《新幹線》到大宮站下車 是可以利用JR東京廣域周遊券搭乘的嗎? 會詢問是因為大宮站看起來有包含在路線範圍之內 但查到有部落客文章寫: 新幹線可搭乘「北陸新幹線」、「上越新幹線」、「東北新幹線」6
[資訊] JR東日本新幹線eチケット(E-TICKET)綁定簡介資訊主要是指你看到的不管是當地的情報,機票特價,匯率資訊等,或是店家的情報類 1.匯率文規範:1天1篇,系統時間0905後才可貼文 2.特殊天災人禍的情況,請仔細考證後貼文,特別是造成對日本旅遊不利之影響時 必須有新聞連結為證,必要時版主會詢問其內容之真實性 一、前言5
[情報] JR北海道、東日本、東海2021春季改點整理JR北海道、東日本、東海2021春季改點整理 因為減班等資訊量太過龐大 主要敘述一些重點資訊或重點的列車與路線 一些地方性質的就視情況跳過 1.JR北海道3
[閒聊] 聊聊新幹線票價的計算方式相信各位版友都知道日本新幹線的里程計算分別為 實際里程(実キロ):實際新幹線的里程 營業里程(営業キロ):票價計算用里程,通常是對應的在來線里程 例如 東海道新幹線東京~新大阪實際里程是515.4, 但費用計算卻是用東海道本線的552.6公里計算2
[問題] klook新幹線取票詢問如題 小弟從klook預訂了一張 (後來發現其實從官網就可以了...) 東京-新神戶的新幹線車票 有QRcode
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[問卦] 還在考公務員的是不是87中的87?49
[問卦] 各位滿意了吧 下去一個 換一個沒畢業的43
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