Re: [問卦] 高鐵到屏東是為了群眾利益還是政治利益？

※ 引述《Gavatzky (My Prince)》之銘言：
: https://youtu.be/nDrguEURPY4?si=gzGmRIXR6a4Ti_QP
: 各位可以去看鐵道局舉辦的高鐵南延說明會
: 連三民區在地人一家四代同堂都反對高鐵南延
: 還有一個女的 看起來20多歲
: 說高雄車站從他出生挖到現在 好不容易快蓋好了
: 結果高鐵南延又要開始挖
: 然後你可以去看高雄板 高鐵到底要不要進高雄車站
: 其實正反意見各占一半
: 贊成的不外乎就是希望用軌道建設帶動地方經濟
: 反對的大多是不希望高雄車站再挖20年
: 然而其中有些意見我覺得是非常值得研究的
: 也就是高雄人過去20年一直將"高雄經濟"寄託在"軌道建設"上
: 然而從高雄捷運到輕軌到高鐵
: 高雄花了上千億蓋了軌道建設
: 其實只證明了一件事
: 軌道建設帶動的大多是房價 促進的經濟效應很少
: 真的要帶動經濟的是產業發展 而不是軌道建設
: 然而支持高鐵進高火的人 可能還擺脫不了過去20年的思維
: 認為高鐵進高火 三鐵共構 帶動經濟發展
: 然而實際上20年過去後 可能高雄車站早就人去樓空
: 不只周邊的經濟沒有起色
: 還變成一個兩千億的蚊子建設
: 至於高鐵延伸屏東 連屏東人都反對 認為屏東不需要蓋高鐵站
: 當初網路連署 反對高鐵南延的比例 屏東是最高的

我高雄人

我來說最客觀

高鐵一定要進高雄車站

南高雄要起飛

靠國道七號

高鐵高雄站

亞灣區

不服來辨

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