Re: [新聞]《高雄》演唱會助攻 高捷去年盈餘7千萬
又再吹了
以前就說過了
台北捷運都不賺錢了,
高雄捷運會賺錢真奇怪
後來一查才知道
原來高雄捷運機電設備早就轉給高雄市市政府所,
以不用負擔折舊費用,
再來
然後高雄市還有個捷運平準基金。
高雄捷運虧損還可以要錢。
簡單說就是
你爸爸出錢幫你租店面裝潢,
購買生財器具和設備。
然後又丟一本存摺給你,
說錢不夠可以從這邊領。
然後你就四處和你同學和朋友說
我很厲害,
開了一間店沒多久就賺錢了。
大概是這樣
http://i.imgur.com/V3LpISb.jpg
引述《chun0303 (chun)》之銘言:
: 1.媒體來源:
: 自由時報
: 2.記者署名:
: 王榮祥
: 3.完整新聞標題:
: 《高雄》演唱會助攻 高捷去年盈餘7千萬
: 4.完整新聞內文:
: 〔記者王榮祥/高雄報導〕高雄捷運公司初估去年盈餘近七千萬元,走出長達四年的疫情陰
: 霾。高捷董事長楊岳崑分析,除了乘客逐漸回穩,很大原因與市府規畫許多大型活動及演唱
: 會經濟,全面帶動人流與商機有關。
: 走出4年的新冠疫情陰霾
: 高雄捷運紅線與岡山路竹延伸線營運路段全長廿九.七六公里、共廿五站,橘線十四.四公
: 里、共十四站。高捷通車後,因運量不足、長期虧損,直到二○一七年首度由虧轉盈,連三
: 年賺錢並為員工加薪,二○一九年每日平均運量達十七.八萬人次。不料,二○二○年受新: 冠疫情衝擊,平均日運量剩十三.二萬人次,當年也由盈轉虧約一億元。
: 疫情解封後,高捷開始努力衝刺,除配合政策推出各項優惠措施,並持續在勞務收入、附屬
: 事業上多有斬獲,其中動漫系列活動、地下商場、及蜜柑站長IP的經營,成功打造高捷品牌
: 。
: 載客人數、客運收入雙創歷史新高
: 交通部統計,高捷去年載客人數超過七千八百萬人次(含輕軌),客運收入突破十八億元,
: 雙雙創下歷史新高;去年平均每日運量約十七萬八千餘人次,較前年十五萬六千餘人次成長
: 一成五,與二○一九年日均運量相近。
: 高捷高層透露,去年運輸本業加附屬事業總營收,扣掉成本支出後約有七千萬元盈餘,終於
: 走出疫情陰霾;董事長楊岳崑認為,除高捷努力衝刺營運,去年好成績也與市府規劃許多成
: 功的大型活動、與演唱會經濟有關,感謝各界相挺,高捷會繼續努力。
: 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
: https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1696082
: 6.備註:
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--
就問你有沒有賺
全台都欠高雄
青瞑鳥你以為是叫假的?
XD
中鋼:草! 虧錢算我的
開支都別人墊 賺的自己拿走 當然成績漂亮
無所謂了 反正哥布林信就好
社會事看破不說破
反觀中鋼...
原來如此
黨有黨的做法
結果這樣才賺7000萬 真的蠻廢的
綠圾真會玩
等等 為何可以這麼爽
機電設備是別人幫你付錢 虧錢還能要錢 這
中鋼純純冤大頭
因為是南部啊,南部有南部的玩法
樣要虧也很難吧 不過都這樣了盈餘才7千喔
全台灣人都欠高雄一份恩情
當年肥菊的計畫書,還把高捷載客運輸量吹
超大的
但現實是三節車廂,虧到月台沒冷氣
好了啦 眼紅嗎
真會吹
負債是政府的,賺錢是公司的
我剛查還真有 102年"提早"移轉資產給市府
如果折舊政府出、難怪MRT版沒帳號敢吹
負債就變成市府的
也還真的有捷運平準基金.....zzzzzzzz
你看那北捷遇虧錢,高捷多好balabala
坐高捷就沒堵過,可能都不是上班時間
反正就政治宣傳>實質意義
你還有一個重點沒講,周遭捷運土地活化
騙智障40%
臺鐵土地已經拿在手,捷運也拿在手
因為有中央與國營一直輸血 高雄沒有輸
唉,柯文哲8年讓北捷落後多久?
暖仔狂吹 結果都要靠被他們天天酸
爆的雙北台中人撐運量☺
不就跟賤葆一樣
錢都轉到股東老婆那邊
所有就是盈餘啊,沒錯。
暖
是不是在臭超哥
黨: 類報表cc
黨特會宣傳 厲害!
神奇
跟對岸有夠像 欺上瞞下 做假數據自吹自擂
#投陳其邁就是民主
高捷會賺錢 吃屎
党的暖市玩法你不懂! 嘻嘻嘻
稅收低 要最多 滿意度創新高
靠 根本家寧
中囯高雄不是叫假的阿
那還債是公司會出嗎?
這種算法有點扯
阿不就做假的 能吹喇叭才是重點 暖
邁又贏麻了
高雄吹就知道
敗家子
誰准你戳破暖市的謊言
高雄人比較會做生意呀?
.綠共 哈哈哈
跟掏空台電差不多
Dpp很多數字都是這樣改出來的
比如停電改公式
有您最愛的北捷、悠遊卡公司會吹嗎?
笑死 沒支出怎麼賠錢
連開冷氣都小氣巴拉最好是賺錢
大內宣
垃圾敗家子
崩了嗎
高捷不意外啦 現在好像常態還是三節
車廂 真的廢到笑
跟台灣CPI一樣 共產党都很會做帳
扯
不是吧 資產送人要一次性處分資產損
失 意思是當期一次虧掉
難怪很愛吹 但是預算又不能少
畢竟陳其邁做假帳是遺傳的
高捷車站都不開冷氣只開循環扇,連開冷氣都
要省跟我說賺錢
噁
有問題監察院跟北檢會不管嗎?你這篇
文章是何居心?
你為何要破壞聖地邁家牆內的記憶
民進黨慣用手法 哈哈哈哈哈
難怪會擋財政收支劃分法,就挖東牆補西牆
,以前有大政府罩著,地方怎麼輸
遮住地名,以為是對岸
難怪
高雄好棒!好想搬去高雄(說說而已
不意外
不得不佩服民進黨的各種騙
退一萬步,賺錢了也沒想要更新廁所
十七年了東西都不會舊壞嗎
月台各種指標劃線掉漆褪色也不統一
高雄或成最大贏家,幸浮碎屍城市
這幾年有一個事實就是民進党的話一定不
能信
你要好好扶持你仁哥
看到八卦仔崩潰真療癒
等於高雄市政府一年負擔高捷20億以
上的成本支出,所以還是虧20億啊!
還拿來做大內宣,噁心!
中鋼最可憐 不想還一直被政府逼當大股東
笑死
大內宣最厲害 綠共真的笑死人
如果辦演唱會那麼賺,全台灣都辦不
就好了,護國神山
掩耳盜鈴達人
意外嗎?
就做會計帳而已,帳面上虧錢賺錢都是
假象
反正黨有黨的玩法 小心被消失喔
呵呵
不管啦 暖市有暖市的玩法
虧得不寫
全台灣都欠高雄啦
虧錢不是高捷吸收?
笑死
笑死
不能嘴高捷哦!會被噓
成本攤提算別人的 呵
跟演唱會經濟一樣都吹出來的
...
高雄人怎麼這麼愛吹
全台灣都欠高雄
騙死忠的而已你幹嘛戳破他們最愛的邁家聖
地美夢呢
笑死
無恥但不犯法
高雄財務是黑洞,韓去沒挖出什麼
民主聖地不可批評呀
呵呵
這叫做民主的轉帳
中鋼才是真的盤子
民主的作帳
人家又不是說給你聽的
先弄清楚北捷也不用折舊,政府負責興建
不用成本,反觀高捷是BOT需要自付盈虧
只會騙還會啥
陳菊作風就大概是大躍進
8
簡單來說因為折舊費用和利息費用沒有算在裡面 為改善高捷的營運體質,高市府去年同意並協助與高捷公司修改營運合約,剔除高捷公司 依合約每年要提撥折舊費用,讓高捷公司免於再背負沉重的利息支出。 捷運建設費用原本每年都要列數億的折舊費用的![Re: [新聞]《高雄》演唱會助攻 高捷去年盈餘7千萬 Re: [新聞]《高雄》演唱會助攻 高捷去年盈餘7千萬](https://image.cache.storm.mg/styles/smg-800x533-fp/s3/opencms/image/2014/12/19/20141219-090908_M26708_07ff.jpg?itok=BbhTz0mg)
1
情 : 霾。高捷董事長楊岳崑分析,除了乘客逐漸回穩,很大原因與市府規畫許多大型活動及 演 : 會經濟,全面帶動人流與商機有關。 : 走出4年的新冠疫情陰霾3
這是很令人感動的成績啊 高捷黃線修正預算「1442億變2348億」 合計增加建築成本近千億 那這7000多萬盈餘 應該能夠緩解高捷的財政壓力吧 不知道付利息夠不夠呢4
這個還蠻有趣的 第一 所謂的演場會經濟其實....誰也算不準 反正高雄市政府愛怎掰就怎掰 幾億幾千萬的都是他們口中的數據9
高雄捷運自2008年營運至今一共擁有3條路線,其中有2條捷運線,1條輕軌線 。 各路線合計營運路線長度為66.26公里。 桃園捷運自2017年開始營運,營運路線長度51.03公里。 高捷營運路線比 桃捷還長 營運期間也比桃捷長 結果桃捷去年就可以盈餘5億 結果高捷還要靠演唱會盈餘才7千萬16
112-113年營利事業銷售額 (零售業) 台北 新北
86
[討論] 高捷運量低是哪一步走錯了?高雄捷運啦 一個運量低讓其他地方的捷運建設通通延宕的捷運系統 到底是哪一步走錯了 讓高雄市民寧願騎機車也不願搭乘捷運呢? 台北都能培養運量16
Re: [爆卦] 高雄捷運去年大賺2.14億為什麼喔 因為是高捷啊 尊榮不凡 高捷是BOT合約 照理來說是民營企業自負盈虧 結果高捷一年賠20億4
Re: [爆卦] 高雄捷運去年大賺2.14億其實你也不用計算的這麼辛苦 高雄市政府交通局就算好給你看了 不過這是高雄市政府的財務表![Re: [爆卦] 高雄捷運去年大賺2.14億 Re: [爆卦] 高雄捷運去年大賺2.14億](https://i.imgur.com/p3RYYQyb.png)
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[閒聊] 高捷可代收停車費最近在高雄捷運等人無聊看公告 才發現原來在高雄捷運可以代收「高雄市路邊公有停車費」 而且繳20次,憑繳款證明還可以領到一張高捷免費搭乘券,不過優惠只到7/31 現在才知道,分享給大家。![[閒聊] 高捷可代收停車費 [閒聊] 高捷可代收停車費](https://i.imgur.com/V5saUQ7b.jpg)
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[問卦] 高雄捷運乘坐人數多嗎? 有開始賺錢了沒?最近好像捷運話題蠻火的. 台北捷運應該是有賺錢了吧? 高雄捷運呢? 高雄捷運 乘坐人數多嗎? 有開始賺錢了沒? 高雄捷運 營運有何時 要賺錢? 有掛沒? --3
Re: [閒聊] 高雄捷運是不是窮到沒辦法開冷氣?從文末新聞資訊來看,高雄捷運從2017到2019是賺錢的,員工還加薪 所以開不開空調我個人覺得比較像COST DOWN的劣根性 當然你要說搞不好有開空調,原本賺錢的年度就變賠錢 在沒有報表的情況下我確實很難反駁 但民營的高捷如果只因這樣就不開空調我個人還是覺得扣門![Re: [閒聊] 高雄捷運是不是窮到沒辦法開冷氣? Re: [閒聊] 高雄捷運是不是窮到沒辦法開冷氣?](https://images.chinatimes.com/newsphoto/2019-09-17/1024/20190917002530.jpg)
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Re: [問卦] 家戶收入多少算中產?4
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Re: [新聞] 快訊/8歲兒子霸凌同學惹議 賴瑞隆自責3
[問卦] 朋友喜歡踢足球 有前途嗎?