Re: [問卦] 環狀線到底是哪個廢物官員規劃的？

就是要便民才搞成這樣的吧…

高鐵不用進台北車站，

為了便民硬是要台鐵讓出月台停高鐵，

否則只能去板橋、南港轉乘不便民；

機捷不用進台北車站，

硬要尻一個大彎進台北車站，

否則只能到板橋一帶轉乘不夠便民；

環狀線也是同樣道理，

硬要尻進板橋車站方便板橋轉乘，

高架配地下只能讓站體轉乘搞這麼遠，

你又不可能讓兩個軌道重疊直接就進轉乘。

※ 引述《yocmjc ()》之銘言：
: 住板橋快5年了，只搭過2次環狀線，
: 不管從哪條線要轉車都超級不方便。
: 從捷運藍線板橋站到環狀線板橋站，
: 走路要出站再進站，至少15分鐘路程，
: 加等車可能要花20分鐘以上，
: 到底是在規劃什麼的？
: 明明看地圖跟藍線有長達約7~800公尺的路線重疊，設計一個站體連通很難嗎？
: 轉乘台鐵或高鐵都沒這麼浪費時間。
: 700億造價的環狀線，規劃出效率這麼差的設計，
: 各黨派都沒人罵？這標準在哪裡？有卦嗎？
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