[問卦] 去過日本的人不覺得北捷的門很可悲嗎
如題
聽說台灣富裕階層的人有960萬
算上社會底層像我這種肥宅也會去
那去過日本的鬼島人少說也破千萬吧
至少有近千萬搭過日本電車吧
搭過的人都不覺得北捷的門很可憐嗎????
不能刷手機就算了,感應慢、感應爛、連偵測人也可悲到哭爸
人家用快走的逼一下就過去了,連停下來都不用
北捷的破門
甚至連剛剛才放到機台上,感應沒任何問題的新卡、輕鬆儲值的卡片
都可以讀不到!!??
翻過來、移來移去、再翻回來
才逼一下放過你
卡在門前快30秒
有夠丟臉
有沒有北捷的門為什麼可以這麼破的八卦?
大家都不覺得爛嗎
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星街すいせい-季節は次々死んでいく
https://youtu.be/U5erIwYIiws
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看過日本的公廁我覺得台灣豪宅很可悲
那個東西叫做驗票閘門
去問柯文哲吧 省錢啊
標題打這樣還以為是月台門還車門XD
月台啦 應該說要進月台前的閘門
啥都不弄 保證最省
覺得還好欸
有種app叫悠遊付...先去看看
連文字都無法組織的人比較可悲
三星手機可以刷
現在誰還拿安卓==
應該是你卡片的晶片感應太爛了 換一張
日本的地鐵好用但googlepay已經沒合
作也不能刷...只剩applepay可以
我的富邦J卡不太容易感應到
還有你應該不會放錯位置吧 ...機捷
同一個位置最後才感應到 儲值的時候根本沒問題 而且還是去年買的新卡
的才有分驗票閘門
它那個系統好像技術上太老舊?
曼谷BTS閘門也是這系統
台灣捷運的門就北捷最爛 高捷桃捷都屌
打 感謝柯文哲
以期就討論過惹,超爛沒錯R,如果前面d
er人感應出錯但順利出閘門,後面那位就
會卡住1直刷8過。若U遊卡放口袋,與肌
膚接觸導致卡片升溫der話,也會感應8
到。且閘門8能負荷短時間內大量連續刷
幾年前有炒過一次 似乎是系統晶片都不同
出,人與人之間最好每隔3到5秒刷1次比
各有優缺的樣子
較8會出錯導致卡住,例如前面1位刷出,
後面1位等個3到5秒在刷
k2541398是不知道第一條木柵線阿扁
時期完成?
雲台北人?
別人都沒問題就你有問題 卡壞了吧去
換一張
真的爛 煞車或停車再開
語彙力不足 言不及義
手機明明就可以刷
你的卡或手機爛 結案
你的社會生活能力比較可….
改札口 剪票口 講門是中文爛到可以
是比日本爛沒錯但卡30秒又堅持卡片沒問題的
話,可悲的應該是…
沒比較過國外的,但真的很鳥
好的問ㄧ下爲什麼國民黨把台灣建設都搞成
這樣 不用問另一黨因爲建設跟他們無關
聽起來應該是感應範圍不夠吧
變成要貼很近才能感應
你的中文是中國人教的嗎
北捷的感應距離,感應速度,應該可以
微調一下
你比較可悲
日本甚至皮夾立起來都能感應到
法國系統~還能期待什麼?人家就標到案
使用者的問題
北捷有些閘門感應超爛,像是中山站特定幾
個出入口就是如此,我手用機nfc感應不良
…跟你一樣卡個20-30秒以上
刷其他出入口還是公車都很正常啊
你知道韓國有些地鐵閘門甚至不是自動式
嗎
悠遊付更難用上班時間卡在門口超尷尬
卡片凹到感應線圈信號強度會變弱,
推文有的嗶乘車手機nfc完全解決
日本的月台幾乎都沒有月台門、超恐怖,常
因為有人跳軌導致列車延誤
70
[問卦] 北捷為什麼不用手機掃碼進出站就好了的八大家都抱怨手機不能進出捷運閘門 北捷說是 哀鳳.庫克 在惡搞不給用 那麼乾脆用北捷APP點開QR CODE 閘門就掃描感應不就手機逼一下就能進出站了 這麼天才的方法怎麼沒有使用呢 !!17
[問卦] 什麼?北捷不能綁iPhone?也太落後了吧?以前在倫敦搭tube都是用apple pay綁信用卡就能刷進去 然後去大阪、香港、中國好像也都用過iPhone交通卡功能 手機也不用開什麼直接放到感應區就能進了 結果去台北之前在手機上看交通卡 才發現原來北捷沒有17
Re: [閒聊] 太誇張了!北捷真的很不方便家 : 得如何呢?很不方便還是其實無感? : - : [太誇張了!北捷真的很不方便 ] : 台北捷運目前的多元支付方案,除了單程票以外,就只有實體的電子票證跟悠遊付。8
[問卦] 為什麼日本的IC卡可以那麼方便日本IC卡幾乎全國通用 可以刷的地方也一大堆 感應速度也很快 也可以直接用卡片來買定期票 或是綁定線上訂票系統搭指定席 但在台灣 連個台鐵定期票都不能綁定悠遊卡 北捷剛開通一卡通時還在吵說南北不平等 到現在連個ApplePay都還看不到影子11
[問卦] 北捷為何要把日文放到英文前面??每次搭捷運就一路用四種語言 一直廣播 現在又多了日文 播放順序還在英文前面 日文的重要性有大於英文嗎?7
[問卦] 悠遊卡感應慢西瓜卡超多為何不改?如題 日本西瓜卡不管是進月台搭公車還是結帳 都是逼一瞬間就好了 可以邊刷卡邊走進站 反觀悠遊卡每次都要等個0.5到1秒6
Re: [問題] 捷運出入口閘門設定首先,日本用的是Felica,速度本來就比台灣用的Mifare標準還要快 (雖然最新的Mifare標準也已經可以逼近現在Felica的標準了) 你都說你去過日本了,你應該也知道JR和地下鐵的閘門感應速度跟北捷、高鐵和台鐵比是 完全比不上的。而且日本那邊要求的是進出閘門的速度 你再回頭看看台灣,看看那交三版是怎麼被悠遊卡的杯葛下而弄到死的- 高捷真的很先進阿、桃園捷運也一樣 兩個都有開放信用卡直接刷進站 (不管是ApplePay、GooglePay、SamsungPay或是你要拿實體信用卡感應都可以) 國外旅客或是身上沒有忘記帶卡的人都可以直接用手機或信用卡進出站 反而北捷到現在連個乘車碼、信用卡感應進站都不給, 悠遊卡也還是不上ApplePay,只用一個Android限定的悠遊付嗶乘車來搞笑
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Re: [新聞] Apple Pay 綁悠遊卡「嗶」進北捷遙遙無期我比較好奇 明明晶片悠遊卡本身就是DesFire 規格 只是模擬成Classic 去感應 那愛金卡也是模擬成Classic 去感應嗎? 愛金卡本身也是DesFire 啊- 先不論賣票的功能啦 單純就悠遊卡/一卡通加值的功能來說 北捷的快台鐵非常非常多 首先在感應的速度上,北捷只要卡片放上去就直接進加值頁面了 台鐵雖然會自動跳轉,但還是要自己選現金加值或是自動加值, 而在投錢 和 螢幕顯示投入金額的部分 北捷的反應速度也比較快也不太會挑錢
爆
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