Re: [新聞] Apple Pay 綁悠遊卡「嗶」進北捷遙遙無期
我比較好奇
明明晶片悠遊卡本身就是DesFire 規格
只是模擬成Classic 去感應
那愛金卡也是模擬成Classic 去感應嗎?
愛金卡本身也是DesFire 啊
那目前來說
愛金卡是怎麼去跟機台溝通的呢?
如果是DesFire 直接感應
那悠遊卡應該只需要做軟體上的重置應該就能支援了吧
而且北捷感應機也要重置了
一併加入支援DesFire 感應不行嗎?
成本上真的那麼高昂嗎?
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icash不是模擬 直接用DESFire
悠遊卡跟一卡通考慮的是舊卡跟自有的舊卡機
除非要讓AP的悠遊卡/一卡通只能刷捷運
icash會慢 悠遊卡會快跟卡片規格無關
是刷卡機的判斷還有連線確認資訊的問題
連線確認資訊是指711的op會員
悠遊卡如果想全換卡 第一批卡片到20年時早就做了
更新部分老舊感應設備應該成本低很多吧
連舊寶錄機都可以支援icash2.0了
悠遊卡/一卡通搞那麼久還更新過卡片卻還死守Classic
甚至連新規格卡片都模擬Classic才是問題吧
拿felica去寶錄機讀則是會顯示不支援的卡片
問題是悠遊卡就是包含捷運公車Youbike 小額支付的電
子票證,除非他專為 Apple 發行一張只能進北捷獨立
的卡
公車 ubike 也都能用愛金卡啊
icash能租的公共自行車幾乎都沒了
悠遊卡跟一卡通要就得同時支援Classic跟DESFire
或是把市面上所有流通的Classic停用
限定特定交通業者可用或許是個方向
但會變成類似現在有人問嗶乘車能不能小額付款的狀況
youbike沒有icash...
我去查 還真的不能用….一直以為可以..
那也很奇怪吧 台北市政府不會開規格嗎?
都ubike 2.0了 規格還沿用舊的….
一直都不行,之前還有半小時免費的時候本來想拿icash聯名
卡當日常卡,某天刷下去才知道只接受悠遊卡、一卡通xD
所以愛金卡不適合當北市通勤卡
用Youbike系統的都不行
之前台南T-Bike可以
台北市政府開規格…啊他就悠遊卡股東啊
三大票證都有公車-捷運-輕軌轉乘優惠,唯獨公共自行車獨
厚悠遊卡也不知道為什麼XD
親兒子當然要獨厚
晶片悠遊卡從來不是DESFire,DESFire不支援crypto-1,所
以會破壞向下相容,晶片悠遊卡本身是CPU卡,模擬成MiFar
e Classic,當然也可以模擬成MiFare DESFire,但目前晶片
悠遊卡的非Classic模式似乎是悠遊卡公司自定義的規格。
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[情報] 北捷閘門更新、悠遊卡APPLE PAY合作進度捷運公司交委會專案報告 悠遊卡公司與APPLE PAY合作進度專案報告60
Re: [討論] iPhone無法用悠遊付有望解套 悠遊卡公司10月公布雖然Apple Pay的事情講爛了 但還是可以再解釋一次技術方面的問題 Apple Pay支援的交通卡規格有兩種: 1. FeliCa - Suica、八達通etc. 2. Mifare DESFire49
Re: [情報] 北捷閘門更新、悠遊卡APPLE PAY合作進度同個話題很久以前在其他版討論多次, 我覺得與其嘴蘋果,不如先把事情釐清楚再討論才比較有意義。 這邊統整看到的資訊,如果有引用錯誤請大大提點。 1. 悠遊卡本身的晶片比較落後 一般悠遊卡 > ISO/IEC 14443 (Type A) > Mifare32
Fw: [討論] iPhone無法用悠遊付有望解套 悠遊卡公司10月公布稍早在電子支付版寫了一篇技術文 想了一下還是轉過來給各位板友參考好了 ※ [本文轉錄自 MobilePay 看板 #1ZEzstRd ] 作者: Subscript9 (小火車過客) 看板: MobilePay 標題: Re: [討論] iPhone無法用悠遊付有望解套 悠遊卡公司10月公布29
Re: [情報] 北捷閘門更新、悠遊卡APPLE PAY合作進度其實有幾個Apple Pay相關策略的新消息可以從簡報裡看到: 1.目前Apple將Apple Pay的亞太開發資源放在韓國,韓國在2023年3月才剛上Apple Pay的 信用卡支付業務,但同時也正在開發Apple Pay的交通卡支付業務,搞不好T-Money會比悠 遊卡先上? 2.台灣的Apple Pay交通卡無法獲得優先排序開發,原因可能在於iPhone市占率已相當高26
[閒聊] 淺談台北捷運自動收費系統閘門史這次的台北捷運公司開的標,是自動收費系統(下稱AFC)的更新標,在台北生活超過15年 以上的板友應該記得,以前台北捷運的驗票閘門是旋轉的: (圖取自FGU) 後來在2007年,也就是通車10年後更新成現在的門擋式:18
[情報] 北捷閘門更新、悠遊卡APPLE PAY合作進度112年05月15日 捷運公司交委會專案報告 悠遊卡公司與APPLE PAY合作進度專案報告15
Re: [問卦] 悠遊卡跟apple pay到底卡在哪?主要是支付技術規格上不合; 台灣的電子票證(如悠遊卡)規格及支付技術,與Apple Pay之規格、支付技術尚不相符,故暫 未能載入至Apple Pay 目前apple pay 是採用NFC Type F/NFC Type A/B 的支付技術 但當年為了支援日本的西瓜卡和綁定日本apple pay 的問題3
[問卦] 悠遊卡公司哪來的臉推「超級悠遊卡」社會大眾最期待的一定是像Suica那樣 iPhone就可以直接下載悠遊卡 搭車、買東西刷手機就好 然後悠遊卡公司去年中還可以放消息說會有劃時代的支付體驗 但10月盛大推出的還是一張垃圾超級悠遊卡,只是多了手機感應加值而已 (但這個加值功能也不是超級悠遊卡限定,一些縣市市民卡也可以)5
Re: [新聞] Apple Pay要進北捷了?內部資料曝光 20這裡寫得很清楚了,「預留」的多元支付(信用卡)功能是指非接觸式信用卡格式 也就是高捷、桃捷、新北捷、中捷(預計今年第四季上線)刷信用卡進出站的方式 不是Apple Pay/Google Pay/Samsung Pay的交通卡功能 如果是使用Samsung Pay的悠遊卡/一卡通功能,現在就可以刷北捷 而非Samsung的Android手機雖然不能利用Google Pay交通卡功能