Re: [問題] 捷運出入口閘門設定
※ 引述《Noe1 (hello)》之銘言：
: 去過幾個日本地鐵站，出入口閘門的擋板都是常開，只有有人刷卡失敗或是要逃票被偵測: 到才把閘門關起來。
: 相較之下台北捷運的閘口是常關然後刷卡成功才會打開。
: 大家覺得這兩種設計思維是不是會影響到出入口的效率？
首先，日本用的是Felica，速度本來就比台灣用的Mifare標準還要快
(雖然最新的Mifare標準也已經可以逼近現在Felica的標準了)
你都說你去過日本了，你應該也知道JR和地下鐵的閘門感應速度跟北捷、高鐵和台鐵比是完全比不上的。而且日本那邊要求的是進出閘門的速度
你再回頭看看台灣，看看那交三版是怎麼被悠遊卡的杯葛下而弄到死的
交三版就是要統一一個標準讓智慧卡公司在一個平台上互相交換資料，類似日本玩的那套(交通系ICカード全国相互利用サービス)。現在台灣的閘門讀卡機是要先辨識你是哪家公司的卡，再去讀那家公司的密鑰。依照現在那種讀取速度你閘門就算是開的一樣會被擋下來，因為卡都還沒刷過去阿
再來看看台灣一堆鯛和跑票的...算了閘門還是關起來好了
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推 WARgame723 : 故意不換腳位讓你單換cpu出問題最後連板一起換，老08/23 08:13
→ WARgame723 : 實說我覺得intel不換腳位良心多了08/23 08:13
推 SungHyun : 1樓中肯！08/23 08:18
噓 WARgame723 : 打錯，我是要說i皇換腳位08/23 08:39
→ WARgame723 : 而且5nm就能打贏14nm? 我看未必08/23 08:40
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.4.227 (臺灣)
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※ 編輯: hn9480412 (122.116.4.227 臺灣), 02/03/2020 00:56:28
推
沒錯 無論多少次都要「感謝」悠遊卡拖台灣的後腳
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但是，既然是電子設備解鎖，理論上應該要能弄到
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人體完全無感的差異才對，像是識別卡種這種程序
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悠遊卡本來就慢，你去商店用悠遊卡和信用卡分別結一次
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信用卡一下子就刷完了，悠遊卡還在那邊跑
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如果剛好餘額不足，自動加值會更久
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感恩悠遊卡反交三 然後高捷單程票是 fecila 噢
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felica
推
那一卡通當初為何不用felica？當初可沒有多卡併行
推
對啊 我也想知道 一卡通不用Felica 然後單程票用
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Felica是在哈囉？
推
交二好像有限定通過指定認證的晶片吧
推
借問，北捷跟桃捷的單程票是用MiFare對吧？
推
感謝悠遊卡不用交三版
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Re: [討論] iPhone無法用悠遊付有望解套 悠遊卡公司10月公布雖然Apple Pay的事情講爛了 但還是可以再解釋一次技術方面的問題 Apple Pay支援的交通卡規格有兩種： 1. FeliCa - Suica、八達通etc. 2. Mifare DESFire32
[情報] Apple Pay 進北捷有譜！曝 2026 開放前一篇被刪，幫po再補上自己一些心得～ 【新聞/情報來源】 原網址： （原始未刪減的網址，未提供者水桶60日） 短網址：![[情報] Apple Pay 進北捷有譜！曝 2026 開放](https://i.imgur.com/yJhtgF5b.jpg "[情報] Apple Pay 進北捷有譜！曝 2026 開放")
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[閒聊] 淺談台北捷運自動收費系統閘門史這次的台北捷運公司開的標，是自動收費系統（下稱AFC）的更新標，在台北生活超過15年 以上的板友應該記得，以前台北捷運的驗票閘門是旋轉的： （圖取自FGU） 後來在2007年，也就是通車10年後更新成現在的門擋式：![[閒聊] 淺談台北捷運自動收費系統閘門史](https://i.imgur.com/qrrlyEtb.jpg "[閒聊] 淺談台北捷運自動收費系統閘門史")
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Re: [閒聊] 太誇張了！北捷真的很不方便家 : 得如何呢？很不方便還是其實無感？ : - : ［太誇張了！北捷真的很不方便 ］ : 台北捷運目前的多元支付方案，除了單程票以外，就只有實體的電子票證跟悠遊付。15
Fw: [問題] SP悠遊卡台鐵速度慢作者: suscym (DoDreamEr) 看板: MobilePay 標題: [請益] SP悠遊卡台鐵速度慢 時間: Tue Mar 31 16:01:06 2020 我手機note 9，SP悠遊卡之前是用NFC SIM卡。 最近發現台鐵無論是立柱式還是閘門式，我用SP悠遊卡感應都感覺要過了一會9
[問卦] 為什麼TPASS沒有趁機統一通訊標準大家去過日本都知道 他們過閘門速度飛快 我知道通訊規格不同 但是台灣最大的問題是太雜 台灣政府都跳下來做了7
[問卦] 捷運刷卡進站的速度484很慢大家好 打給後 開咖後 空幫挖 顧德衣服寧 就是阿 我們凡是刷悠遊卡 一卡通之類的儲值票卡 要刷進捷運站的時候 總是要等個一下下3
[問卦] 悠遊卡公司哪來的臉推「超級悠遊卡」社會大眾最期待的一定是像Suica那樣 iPhone就可以直接下載悠遊卡 搭車、買東西刷手機就好 然後悠遊卡公司去年中還可以放消息說會有劃時代的支付體驗 但10月盛大推出的還是一張垃圾超級悠遊卡，只是多了手機感應加值而已 (但這個加值功能也不是超級悠遊卡限定，一些縣市市民卡也可以)X
[問卦] 下一代悠遊卡哪ㄍ時候會出?大家好 打給後 開咖後 空幫挖 顧德衣服寧 就是阿 我們的悠遊卡一卡通 之類的一眾儲值票卡 都是用Mifare 慢個被死 過個捷運閘門都還要頓一下才感應的到
![Re: [新聞] 捷運充斥「淘寶廣告」！綠委批滲透台灣](https://cdn2.ettoday.net/images/7421/e7421713.jpg "Re: [新聞] 捷運充斥「淘寶廣告」！綠委批滲透台灣")