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Re: [新聞] 道安基本法今三讀通過 目標2050年交通零

看板Gossiping標題Re: [新聞] 道安基本法今三讀通過 目標2050年交通零作者
Max11
(從來沒有)
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基本法是法源,真正能落實道路安全的是道路交通安全計畫的內容。

對於交通安全計畫,我認為有2個方針,一個是限摩,要把都市交通流量大的地區,劃後限摩區。

第二個方針是人車分流,汽車綠燈禁止右轉,要有專門右轉燈,和行人號誌要分開。

這些交通安全計畫實施前,應該有公聽會,大家可以參加,提出意見。我想限摩會是很多人的要求。

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freeclouds 12/02 08:00錯了 應該是限汽車數量

edison901 12/02 08:01錯了 應該是限機車數量

playerd 12/02 08:03爭什麼,汽機車一起限

playerd 12/02 08:04汽車的肇事率比機車高,怎麼不喊限汽,

playerd 12/02 08:04真的是笑死人

htc314 12/02 08:09台灣私家汽車近900萬輛吖 各位

opm 12/02 08:11減少人口數量就好 像高雄市要剩2萬人 自安

agvnol 12/02 08:22錯了 應該全面禁止開車

japan428 12/02 08:38路邊停車格(含機車)全部塗銷,改臨停

japan428 12/02 08:38車格,插科技執法臨停超過10分鐘自動開

japan428 12/02 08:38單,逾連續三次直接吊走,要開車騎車就

japan428 12/02 08:38付停車費,用這些招保證車輛減少

japan428 12/02 08:40限摩什麼的招對台灣市區沒有什麼用,開

japan428 12/02 08:40車進去塞的門檻又不高,二手車多的是

japan428 12/02 08:41私人運具就是付錢停車,這就可以阻絕一

japan428 12/02 08:41大堆慣性違規停車(含汽車.機車)

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choosin 12/02 09:21有限摩能力 那車道縮減+車庫法 問題就解

choosin 12/02 09:21了 而且最愛A柱殺人的可不是摩托車- -

choosin 12/02 09:23摩托車多你以為是台灣人愛?那是當行人

choosin 12/02 09:23太苦 開車太難停的結果