Re: [問卦] 中國廉價汽車進台灣破壞市場你真的ok?
完全不ok
我是不贊成車價下滑的那個
而且我還希望車價繼續上漲
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你大家都有便宜的車
對大家有什麼好處
一堆低價垃圾車進來
造成社會問題
道路安全問題
不如控制價格以量制價
做到源頭減量
我個人認為台灣的車應給實行5年替換
一台車至少300萬起跳
5年後你要繼續用稅金10倍
這樣就可以減少問題了
我話說完了
沒有人有辦法反對
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.38.150.159 (臺灣)
※ PTT 網址
推
阿肥 本兔兔完全同意^=.,=^
你符號不對
→
最好大家都走路 搭捷運
可以啊沒有問題
噓
學日本要有車位不是更好
沒問題
噓
那就公投吧
可以我覺得500-1000萬我都可以接受
→
以後就是大學剛拿到駕照的小猴人人都有車
→
※ 編輯: xzcb2008 (114.38.150.159 臺灣), 08/05/2025 19:59:41
你各位就祈禱不要被撞死吧
推
也有道理
→
大陸一堆電動車再跑,沒毛病你很井蛙
→
20萬的東西你要買200萬? 可悲
推
開車技術和財力無關吧= =
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道路設計跟車子無關
→
世界前五大車廠,到底誰是是垃圾?
→
立法有車位才能買車 排除沒車位停路邊的
→
死低端
推
有道理,與其便宜到人人開車,不如貴
→
到跟房價一樣
噓
有錢三寶開幾百萬的車 還是三寶
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沒錯 +1 噁心綠共小粉綠四處違停嗆人
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要便宜要完全開放市場 給品牌直營
→
只開放進口沒屁用 代理商不會讓利
噓
禁摩托車就很安全了
爆
[問卦] 好市多烤雞到底為啥可以這麼便宜==好市多烤雞一隻只要189 外面菜市場烤雞半隻就兩百多了 雖然好市多的沒到特別好吃 不過至少價格非常對得起他的品質了 原本以為是國外的雞X
[討論] 台灣塞車狀況解決的根本之道如題 本週塞車問題非常嚴重 雪隧塞9小時 國5塞30小時 會塞車的根本問題出在34
Re: [分享] 我做了一個進口車價格比較表恕刪一些原文, 要比較美、英、台的車價前,要先弄清二個關鍵概念:稅金和配備 台灣稅金: 關稅、貨物稅、營業稅是乘數關係,不是加數 進口車2000cc以下是:1.175*1.25*1.05=1.5422![Re: [分享] 我做了一個進口車價格比較表 Re: [分享] 我做了一個進口車價格比較表](https://i.imgur.com/8NU9kN4b.png)
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[討論] 大量引進中國車能讓台灣車價合理些嗎?中國車的CP值出了名的高,比如像是吉利繽越,一台1.5T,馬力177P, 0-100 7.8秒,極速高達233公里的運動休旅車,才賣40多萬台幣, 那款車有引進馬來西亞生產販售,名稱是PROTON X50,一台也才賣55萬台幣, 重點是中國車進來馬來西亞後,因為高CP值,讓他們汽車市場產生價格破壞, 有些車商被迫降價,車價長期以來都被控制在相當便宜的水準(連雙B等進口車都一堆CKD)8
[問卦] 為何中共的車價可以降價?看關鍵時刻說中共現在所有車子都降價很多 車商不可能賠錢賣吧? 低價就有賺錢為什麼臺灣車要賣這麼貴 臺灣車價到底什麼時候才要降啊? 車比外國貴這麼多誰要買?11
[問題] 以後是不是有很多大陸電動車選擇了看到這個消息 是不是以後會有一堆的便宜電動車可以選擇了 不知道納智捷以後會怎樣 現在買n7的以後會後悔嗎7
Re: [問卦] 有人會希望MG一統台灣車市嗎?原po可以參考一下杰x汽車的yt 內容是從日本買車到台灣的花費 台灣進關稅的金額幾乎可以再買一台車 其實國不國產也沒便宜多少 一邊死忠認為MG中國賣便宜台灣賣超貴5
[問卦] 台灣車價會貴是不是因為缺乏市場破壞者?台灣的車價會貴,與其說是稅金過重,還不如說是缺乏市場價格破壞者吧 稅金重,問題是各家車廠呢? 哪間不是賺翻,不管是裕隆,和泰,三陽, 乃至作進口的汎德都是,股價都非常高,且eps跟毛利爆高, 代表的是中間的差價各家車廠都賺不少,目前的汽車市場屬於少數寡占壟斷情況 如果要改變這種情況,恐怕市面上必須出現價格破壞者,而且是有市場競爭力的4
Re: [討論] 保護裕隆50年,結局變成專門進口中國車整天這種高車價抑制數量的言論, 你不錯啦還有想到二手車問題, 這個問題不是用車價去處理吧, 用使用稅、持有稅、甚至車證去處理, 將以上的稅拿去補貼大眾運輸、人行設施的改善,X
[問卦] 買一台汽車開15年 總花費多少?如題 買一台車 非特斯拉,買新車 開15年 含保養、保險稅金油錢哩哩摳摳都算,假設一個月加油三次好了 假設車價是X 總花費會是多少啊?