Re: [新聞] 雪霸雪見遊憩區林道悲劇!48歲男跨坐單
https://i.imgur.com/qjOXkRH.jpeg
這台5代的榮放 應該有自動煞停啊
五代Toyota RAV4(榮放)標配的Toyota安全駕駛輔助系統(TSS),包含自動緊急煞車系統(AEB),能夠偵測前方障礙物,並在必要時介入煞車,提供額外的安全保障。
自動緊急煞車系統(AEB):
這套系統是TSS系統的一部分,它能偵測前方行人、車輛或其他障礙物,並在偵測到潛在碰撞風險時發出警告。
為啥這麼慢的情況都沒停?
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噓
跟方向燈一樣是選配啊
→
在日本是標配嗎=.=
→
因為駕駛想教訓覺得擋到他路的騎士
推
AEB的特性就是這樣 需要的時候沒用 不需要
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照理說速度那麼慢一定會作動的阿 自煞
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的時候BBB
→
停
噓
有這技術、沒這功用,懂?
→
天兵除了自動熄火功能之外都沒用
推
爆衝啦爆衝 哪次不是爆衝的
→
擋在路中間 撞下去就對了
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是有多少人沒在看內文就靠盃..... 1.不是山路 2.是平坦無任何障礙物的停車場 3.天氣良好無起霧 4.正常時間,且頗有人潮X
先說結論 這怎麼可能是過失 絕對是故意的好嗎 一個正常的駕駛在這樣的停車場裡面 你的腳一定從頭到尾都含在煞車上面的2
這是那個腳踏車的位置 他是偏一邊讓車可以通行的位置了 右邊是死路啊 這能撞上去 真的是不容易 超級天兵才做的到.. = = --![Re: [新聞] 雪霸雪見遊憩區林道悲劇!48歲男跨坐單 Re: [新聞] 雪霸雪見遊憩區林道悲劇!48歲男跨坐單](https://i.meee.com.tw/56YNzBK.jpg)
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影片一開始車行速度緩慢 感覺像是完全放掉油門,腳輕放在踏板上 至於哪個踏板就看個人習慣跟當下路況 大部分的人應該都是油門放掉,輕踏在煞車 但也有情況是放掉減速 但腳掌還是貼著油門![Re: [新聞] 雪霸雪見遊憩區林道悲劇!48歲男跨坐單 Re: [新聞] 雪霸雪見遊憩區林道悲劇!48歲男跨坐單](https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2025/09/15/20250915132615-23469c73.jpg)
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路怒症看到影片有高潮嗎 擋路中間根本沒在等的 直接油門焊死往前撞 結果撞死了 路怒症看到結果有露出滿意的笑容嗎?3
都沒人提到當天有舉辦台灣登山大滿貫自行車比賽 比賽路線從東勢高工開始-大雪山-雪見遊憩區-谷關,有沒有一種可能? 純屬臆測 駕駛去雪見的路上沿路被自行車騎士擋住就不爽 到林道休息區又看到自行車騎士本來想嚇他的,結果玩過頭? 看影片那種開法真的很像是路怒症發作,不太像機械故障或是沒看到人造成的意外。
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[情報] Honda SENSING 360發表Honda於2021年10月13日,發表了全方位安全駕駛輔助系統「Honda SENSING 360」 預計於2022年,率先導入中國市場。同時計畫在2030年前,在先進國家中,將全新系統導 入全車系。 Honda SENSING 360除搭載全新廣角單眼攝影機之外,結合車身周圍5顆毫米波雷達,達成![[情報] Honda SENSING 360發表 [情報] Honda SENSING 360發表](https://i.imgur.com/CubNxcvb.jpg)
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[分享] 給ACC仔的一堂課 撞上緩撞車要賠多少錢撞上緩撞車要賠多少?各廠牌車型撞上防撞車總整理 國道公路警察局自 2019 年起,租用 TMA 車體碰撞防護器(Truck Mounted Attenuator)也 就是俗稱蠍子車的緩撞車。根據美國聯邦公路總署測試報告,緩撞車最高可承受 1.8 噸轎車 以時速 100 公里衝撞,有效減低撞擊車輛損害、避免影響其他車道行駛。 無論是 Tesla Autopilot 或其他廠牌的自動輔助駕駛,面對靜止車輛都很可能無法正確識別![[分享] 給ACC仔的一堂課 撞上緩撞車要賠多少錢 [分享] 給ACC仔的一堂課 撞上緩撞車要賠多少錢](https://i.imgur.com/7VmFocYb.jpg)
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Re: [討論] 有AEB的車為何還會撞上行人AEB是automatic(autonomous) emergency braking的縮寫 準確的翻譯是"自動緊急煞車" avoiding or mitigating the severity of a collision 避免或減輕碰撞嚴重程度![Re: [討論] 有AEB的車為何還會撞上行人 Re: [討論] 有AEB的車為何還會撞上行人](https://i.imgur.com/269amSWb.jpg)
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Re: [討論] 特斯拉AEB自動煞停沒有啟動嗎?從系統設計的角度,為了安全,靈敏度應該不敢調很高。 ACC自動駕駛,如果駕駛發生系統有問題,輕踩個煞車就解除。這就是為啥人家常說不是A CC的問題,是駕駛的問題。 但AEB,如果靈敏度高又發生誤判, 怎麼解除 ? 緊急煞車一定追撞。5
[問卦]YT實測納智捷N7在時速100 AEB居然成功煞停首先介紹一下AEB 就是自動緊急煞車輔助系統 昨天碰巧看到YT上面有人在實測納智捷N7的AEB功能,到底在時速一百的情形下 能不能偵 測到前方有障礙物 並主動煞停?![[問卦]YT實測納智捷N7在時速100 AEB居然成功煞停 [問卦]YT實測納智捷N7在時速100 AEB居然成功煞停](https://i.ytimg.com/vi/hU_a_hZh5Yc/oar2.jpg?sqp=-oaymwEkCJUDENAFSFqQAgHyq4qpAxMIARUAAAAAJQAAyEI9AICiQ3gB&rs=AOn4CLAYyjzpTFaCo_fxeCHsO0uDXyBLTQ)
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Re: [討論] 國道施工車加AEB撞擊測試套件?AEB 100%可以偵測到蠍子車 問題不在AEB 系統偵測不到所以導致撞上 問題在現今AEB系統能處理的速差有限 大部分AEB系統能避免碰撞的速差不高於60KPH,新技術如果有增加再幫補充。 所以根本問題不在於AEB沒偵測到蠍子車,問題在速差過大AEB也無能為力。![Re: [討論] 國道施工車加AEB撞擊測試套件? Re: [討論] 國道施工車加AEB撞擊測試套件?](https://i.imgur.com/yGR9vjGb.jpg)
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Re: [問題] 自駕車到底能不能辨識靜止的物體當然可以,不管是毫米波雷達、視覺或光達 都有能分辨物體&判斷物體相對速度的能力 問題是你要怎麼處理這個靜止的系統 舉個例子好了,如果你在高速公路,時速120=秒速33米,煞車距離(不含反應時間)超過100米 而ACC能允許的最大制動力是小於車輛本身的最大煞車能力的。
[問卦] 能否學日本針對高齡騎車駕駛配置car supp如題,看到今天的新聞令人很不捨,也深刻感受到針對高齡駕駛者可能需要搭配更多輔助駕駛設備或系統,於是請教gpt有關高齡人口比例同樣很高的日本如何應對這個處境,有關駕照更新的部分就先不提,針對車輛部分有看到值得學習的部分如下: 車輛支援系統(Car Support):車輛配備碰撞自動緊急煞車功能與靜止時前方感應到障礙物時防止誤踩油門功能。 目前國內車輛大多都有感應前方障礙物提醒煞車功能,要延伸為接近碰撞時緊急減速甚至煞車應該是可行,希望政府能大力推動,減少此類事件再發生的可能性。。。 ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-S9180.