Re: [問卦] 一堆人還是有買車的信仰是為什麼??

本肥長期頭又大阿提斯車主
2014/12-2022/7汽油版開了32萬公里
目前2022/7月到現在油電版開了快6萬公里

買停車位的話
因為車位會隨著房價增值
不算負資產

但我可以跟你保證
如果經常性有需要以汽車來移動
買頭又大可能還是理財商品
有的人叫計程車一個月可能就花一兩萬元
你台北要是每天都搭計程車 每天隨便也要三五百

保險保得好
甚至能讓你倒賺
例如本肥新車沒多久直接被追撞
不到一年新車我直接跟對方求償車輛殘值減損
拿了十萬
修車期間租車費用拿了五萬
期間租車等於免費
自己本身的保險代步車理賠6萬
被撞反而賺6萬

其他品牌的話 確實是負資產
頭又大雖然也是負資產
但在你常常需要汽車移動的情況
頭又大的持有成本 維修成本 二手價格
零件耐用度頭又大的車差不多都要20萬公里才會有大零件需要更換
二手價格頭又大的車大概能比其他品牌保值10-20%
如果用100萬的車價持有5年去算的話
頭又大二手價格可以比其他品牌多10-20萬

一個月假設花15000坐計程車 一年就18萬
仔細算雖然買頭又大還是比計程車花費高
但是已經是很接近了
還沒算偶爾租車費用 一天算3000好了

有自己車的
還是跟有一個陌生司機在車上當電燈泡感覺差很多啦
當然更頂層的
買四人座隔開前座司機
自己在後座爽那就是另一回事

然後事實就是台灣汽車銷量越來越好
路上汽車越來越多
所以政府才加緊腳步搞一堆軌道建設

※ 引述《notanyone (notanyone)》之銘言：
: 阿肥就是那個沒車的滷肥
: 本肥好奇問
: 車子既是負資產，落地就貶值，而且開車每年都花不少錢，
: 而且其實開車很麻煩
: 出門煩惱停車位、要花一大筆錢買車位（車位都快比車貴了）
: 沒買車位也要煩惱停哪或租哪
: 車子會不會刮傷、出門塞車
: 而且開車又會累根本是自願花錢當別人的司機
: 到底為啥還是很多人愛買車啊？
: 有掛？

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一年開不到一萬代表很少出門 我連去711都開車的 一年開一萬 一個月才800公里 高雄台北來回就800公里欸