Re: [新聞] 高嘉瑜:李多慧買韓國產車只花40萬元 台
說實在,台灣從頭到尾就是一個以金錢利益為主的國家
國民黨政府如是、民進黨政府亦如是。
畢竟這塊肉實在是太肥太油了,誰都不願意放手。
特定產業長年盤踞利益,或以要脅、或以利益誘之,
與政府裡應外合,主導政策走向。
而政府則每年徵收大量稅額,以充國庫。
放眼海外先進國家,哪一個國家的國產車可以賣到比進口車還貴?
我想是屈指可數,甚至微乎其微。
先進國家是國產車賣的便宜,讓買車的人願意支持國產,
而利用交通建設,讓人們買車需求降低,
並再搭配法令、持有稅金,讓持車成本提高,
可讓人民買車與否考慮再三。
然而台灣卻是搞爛交通,製造「無車就無法移動」的環境,
再用高額的關稅、貨物稅拉高進口車價格,
而台灣的國產車則觀「市場行情」,
竟也將車價提高至與進口車無異,甚至更高。
美其名是在保護、扶植國內汽車產業,
實則是以政策保護特定企業的肥美利益。
同時,台灣持車成本匪夷所思的低,購車不需自備車位,
路上隨便停,總之先買了再說。
每年持有應負的稅金更是無法想像的低,
讓人民產生政府寬仁的錯覺。
為了促進買車,必使買車容易,即使汽車價格高,
卻也不能讓人民望之卻步。
對此,就利用極低的銀行利率,讓購車者無痛購車,
將初始買車成本攤銷到10年、20年,
為得就是讓購車者產生購車容易的錯覺。
簡言之,政府與特定產業根本上下交相賊,
共謀手段搜刮民脂民膏,大部分人民卻毫無感受地幫賊數鈔票,
政府及特定產業固然可憎,
但人民之蠢也是無可救藥的極大罪過,悲哉。
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什麼樣的政府 什麼樣的韭菜 民主自由
抗中保台817,還能期待什麼,窮人的靠北真
是令人諷刺,哈哈哈哈哈
國民黨下台
要不要看看歐美稅率? 台灣所得稅應該
父死子繼 兄終弟及 綠班不愧是kmt2.0
和泰= 高端 懂得就懂
難怪到現在還是有很多人寧可買進口車
確實
阿不然你要投4%黨喔
CRV買起來
看那什麼Gen的價格竟可賣的比牛頭牌貴
就知道,簡直笑死
徵稅徵到讓你不會心疼啊!
規定買車要有停車位,這樣子試試看吧!
小屁孩想買跑車追馬子百萬車貸就貸下去
,馬子順便當保人當人呆…
所以才定義是奢侈品不是必需品…
搞爛交通環境,實在很糟!
不要偷渡政府炒房決心
個人台派
明明就是藍綠兩黨在搞是在哭
但最賭爛這種挺廢死保護壞人 泯滅良心 又
大掏空台灣的民進黨^^
明年換敢改革的柯P上
屁孩0頭期貸款真的很哭
推
國產車一樣也要繳貨物稅,這不是只有進
口車的問題
cf的粉絲又開始幻想了
cf快說選上降貨物稅鼓勵大家買車
不然差別在哪裏
差在cf會被監督不會換個辭繼續靠背
好了啦 沒有稅收你們家師父怎麼還債
最喜歡用還債當理由不做事 你以為錢從
哪裡來
死忠的最會跟kmt比爛 嘻嘻
證明換民進黨做是沒用的,當年中國人也
是覺得國民黨不行,換共產黨做看看,結
果?
我覺得台灣持有車的成本很高
隨油徵收會好一點
台灣悲哀
垃圾不分藍綠
推
汽車真的太便宜了,每次連假都塞爆
真的
樓主說的好
推
推
人民選出來的政府QQ
當台灣人真的非常的倒楣
呵呵
16
說的很理想 實際上呢 之前為了平抑物價把多少東西減稅 奶粉、雞蛋……什麼洨一堆的 結果呢17
大家都知道 台灣買汽車機車都很貴 在台灣買的任何價格 實際上 它在世界上的行情價1
台灣車價高其實是政府的德政 車價高=>買車的人少=>開車的人少=>車禍量減少 以台灣人的開車習性 現在這種車價抑制的車輛數就已經博得行人地獄的惡名 要是政府減稅讓車價下降 更多猴子8+9買得起車的狀況下 這個結果可能就無法單純用地獄兩字就能形容的了6
多得是方法解決 有車位才能買車,牌照可以限量用抽籤,汽車強制使用年限 近市區車量改成單雙號每日限定進入 我看是這幾筆稅收,收得太爽,躺著就能收 也不用花心思去設定其他的政策6
車賣便宜不是不行 但行政立法部份都要做好相關配套 台灣的都會區地狹人稠 停車的地方就那麼大 但車子還是那麼多5
規 : 民進黨立委高嘉瑜昨晚在臉書表示,近日樂天桃猿啦啦隊成員李多慧,在個人YT頻道宣佈 僅 : 花了新台幣40萬元就買下人生中第一台汽車,為韓國國產現代汽車「casper」,也令大家 不10
如果車價降低 那全台車會大爆增 最後政府就會規定 要有車位才能買車 於是一台車40萬 + 車位150萬4
別說汽車了 連你網購個國外東西 以前3000以下免稅 某年後降成2000以下才免稅 還限制免稅半年只能6次 若稅只有營業稅一類5%也還好 但有些東西其他稅卻抽得暴高 像是買維他命保健食品超過免稅額度一抽就是30%稅!2
高嘉瑜真踏馬有在講實話的立委, 前面有人在講什麼停車位、行人地獄的, 要不要把世界和平、幼教老師對小朋友下毒也講進去? 是在哈囉? 稅制最重要的是公平, 如果是因特別目的, 例如保護某產業, 目的結束就要停止抽稅, 畢竟稅幾乎都會被轉嫁, 看起來是對進口商抽稅, 但結果是對本國人抽稅,X
以前我也覺得 人家國產車怎麼那麼便宜 跟著鄉民一起酸x隆 但按照台灣交通現況 國產車若少了20-30萬 或是有低於50萬的小車上市
57
[討論] 記者批高嘉瑜不做功課,關於進口車調降關新聞在這裡 nownews記者張志康 高嘉瑜委員質詢財政部 希望調降進口車關稅貨物稅一事 有記者發文表示高嘉瑜不做功課,如上31
Re: [新聞] 破天荒!裕隆去年慘虧 將首度辦理減資彌其實今周刊也有報導過,相關議題, 甚至稅率計算怎麼來,也都很清楚。 Google 張志康 裕隆, 大概就知道一些資訊,這篇新聞稿, 大多也是一些往事。7X
Re: [新聞] 破天荒!裕隆去年慘虧 將首度辦理減資彌巷仔內/倒果為因痛批國產車 高嘉瑜質詢前請先做好功課 記者張志康 / 特稿 -2020-03-28 14:34:38 民進黨立委高嘉瑜。(圖/記者呂炯昌攝) ADecrease font size. AIncrease font size.9
Re: [討論] 為什麼台灣一定要有國產車?汽車的貨物稅和關稅被鄉民靠盃收太多把車價推高是本板月經文 但我國加入WTO後汽車整車關稅其實已經降不少了 為了讓國產車廠好過點政府近年又再調降汽車關鍵零組件的關稅 結果這些年來無論國產車還是進口車價格一樣持續上升沒有像鄉民預期的讓車價大跌啊! (當然配備比以前好太多了就是)7
[問題] 保護關稅這件事最近想買車跟老爸討論 台灣的車子價格這麼高是因為保護關稅 保護關稅是為了保護台灣產業(汽車 工具機 etc.) 但是國產車卻沒有比進口車便宜多少 我爸又說 因為台灣汽車產業研發能力不強 所以還是要進口零件 這些零件會被課稅 小弟我就滿頭問號 所以你保護關稅根本沒保護到國內產業阿?X
[問卦] 國產車收歸國有 大降車價的卦?政府長年補助國產車,車價卻比日韓高這麼多 完全沒有展現國產車的優勢 反而還把特斯拉趕跑,反觀中國則是用特權延攬特斯拉設廠 只有特定家族過爽日子,害台灣的產業發展不起來,車價還愈來愈貴 政府應該直接將國產車廠商收歸國有,並且將車價降到日韓的水準- 車價沒救。不可能救。 其實多數國家對進口車課重稅,以保護本國汽車產業。 那為什麼要保護國產車? 鄉民大概會說官商勾結。 但哪有每一國都官商勾結,剛好都是保汽車產業的。
爆
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