[問卦] 分隔島到底是幹嘛用的?
不知道為什麼比起偏心的左轉道
我們的政府更愛蓋一堆不知道幹嘛的分隔島
除了遮擋左轉視線跟強制機車滾出四輪的路外到底能幹嘛
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.71.140 (臺灣)
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李奧納多演的
推
給三寶撞的
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給賣玉蘭花站的
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給學長吐檳榔用的
推
政府故意製造車禍用的
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台灣人視雙黃線於無物阿
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種樹擋視線用
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同向車道分隔島最靠北 匯出死角夠多
推
常有路開通一段時間後 鏟分隔島做左轉道
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做個馬路都可以搞好幾次錢
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Re: [新聞] 偏心式左轉提高路口效率2.5倍!數據顯示壅塞時間由2小時台灣交通會那麼爛 8成以上就是政府交通單位的錯 到現在欸 2023年欸 民國112年欸 這個政府112年了 才發現偏心式左轉能提高效率28
[閒聊] 全國共通交通現象…和高雄獨有的全國共通: 一、機車的路權小、禁行機車 二、汽機車的違停,尤其汽車違停 比較會找機車的麻煩,對汽車視若無睹 可能只有區分臺北市跟other12
[問卦] 快慢車道的分隔島可以幹嘛如題 對向車道中間的分隔島我還能理解 可是同車道的分隔島到底可以幹嘛 有時候為了要右轉 必須要在前一個路口切出去外車道 不然就是尖峰時段所有機車都塞在外車道只為了等一個轉不出去的汽車8
Re: [討論] 這樣到底誰路權大?小弟我之前在加州讀過一段時間的書 那邊的車道分流幾乎是這樣的 當然有一個很大的原因是因為沒有那麼多機車啦 但是為什麼現在要做左轉專用道的時候 不做成類似圖片中的那樣把分隔島切掉5
[問卦] 有左轉燈號了機車幹嘛還要兩段式?乳蹄 肥肥我在慶記都啦 偶們很多路口都有配左轉道跟左轉燈 不就代表有專門的左轉時段很安全? 那摸6
Re: [問題] 內側左轉道前的半圓形..台1丁那個路口畫那樣勉強可以 但是黃色的區域還是太大了 至於台1線嘉興東路那個路口,都還有足夠的距離可以畫偏心左轉啊 南投工務段、水上工務段都可以畫這麼好了 大林台1線的偏心左轉:4
[問卦] 台灣機車騎士幹嘛一直擠路邊騎?剛剛騎腳踏車,有一段路有特別用分隔島分出慢車道了,我都騎在慢車道邊邊了,還是一堆 機車往我旁邊刷卡,慢車道上也沒什麼車,幹嘛不騎中間啊? --- 如題,每個地方政府這樣做的目的是什麼? 是認真要做研究還是讓路權團體閉嘴? 如果是想探討動線交織問題, 影像分析報告在哪裡? 台灣交通亂象之一不就是「一國多制」嗎?
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[問卦] 機車直接停在左轉道,會撞嗎?台灣做半套的左轉道 車道只左偏半個車道 另外一半的空間由直行車道右偏讓出來
爆
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