Re: [討論] 這樣到底誰路權大?
小弟我之前在加州讀過一段時間的書
那邊的車道分流幾乎是這樣的
當然有一個很大的原因是因為沒有那麼多機車啦
但是為什麼現在要做左轉專用道的時候
不做成類似圖片中的那樣把分隔島切掉
變成要用原本的直行車道左轉...
我剛回台灣然後不熟路的時候都很尷尬
都要再左轉道打右方向燈等沒車切出去
但是現在好一點(如果是熟悉的路)
但我相信很多人到外縣市去玩的話很困擾吧
https://i.imgur.com/E3ehvZa.jpg (雙線道)
https://i.imgur.com/q63anBn.jpg (單線道)
不知道是台灣地小不方便這樣做嗎還是..?
我是想到幾種可能啦
1. 大家不會等左轉方向專用綠燈 看到沒車就轉了
2. 分隔島有我不知道的作用 所以不能動
3. 這樣紅綠燈會更長 惹的民眾不高興
幹嘛不設這種左轉專用道
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因為這種設計沒入法 所以都在用最簡單卻沒效率的路型
中華民國設計學,很多路口有待改善
http://i.imgur.com/p3cvJgK.jpg 還有這種左轉車道
樓上這個不就是原文在討論的?
台灣分隔島寧可種樹 也不願意把空間讓出做左轉車道
原po說的是直行車道突然變成左轉車道 但上面那張圖
是直行車道依然在 只是突然右拐 讓出一個空間變左轉
車道
宜蘭有
台灣畫個線就好 其他管你要直走左轉右轉
不要想太多...123都不是,就純粹空間不夠
因為民智未開 不設中央分隔島的話很多cuxi車主或三寶駕駛會
跨線逆向
空間不夠還可以畫至少兩條的3.5米以上的車道加機慢車
專用道還有無意義路肩,而且分隔島還有空間種影響視野
的樹和草堆,台灣真的很小呢
我說的原文是這篇 #1V8xvF3P (car)
台北松山的東興路本來好好的也莫名新增分隔島==
3樓我直覺想到新竹慈雲路鬼才設計
竹北中華路好幾個路口都這智障設計
爆
[問題] 直行車道突然變成左轉專用道各位好 台灣很多車道內線本來是左轉直行車道 突然就給你變成左轉專用道 像影片這種狀況75
[問題] 被硬插要怎麼反制?我不是那種看到別人打方向燈,會想起來自己趕時間的人; 只要前置量可以、不用急煞,我都會讓有打方向燈的車先匯入我的車道。 但是有些車見我會禮讓,就會硬插我佔便宜,例如影片裡這臺 BKS-6952 馬自達 CX-5。 說明:綠燈起步時,我看到左前方賓士休旅打右方向燈,所以我就放慢車速讓他進來;58
Re: [新聞] 台南市轎車撞上行人母子 3歲女童命危其實之前在板上討論過的 機車在雙向雙線道卻還是得強制待轉 這篇裡面其實也有提到市區道路設計的問題 台南市舊市區很奇怪 就是很喜歡把分隔島弄得很直24
[討論] 直行車佔用左轉專用道憑什麼開罰台南人注意!科技執法4天開出7199張罰單 佔用左轉專用道直行最大宗 看到這則新聞才知道原來直行車佔用左轉專用道竟然也會被罰? 這合理嗎? 如果左轉專用道是另外外切分岔出去的,那還故意去佔用就是白目了,當然該罰 可是有一大堆都是直行車道開一開忽然就變成左轉專用道了,然後還畫雙白線52
Re: [問題] 高雄一種奇怪的路口因為這是為了配合錯誤道路配置, 但死不改配置,又硬要修正的畫法, 一條正確的道路設計應該是單數車道, 中間的左轉車道應該是獨立出來的,30
[問題] 華夏路怎麼了?華夏路靠近漢神巨蛋這邊的馬路現在做了很多水泥分隔島以及左轉專用道,讓原本就不寬 闊的道路變得更狹窄,重點是車道被分割的忽大忽小,感覺很容易發生車禍事故。 另外,短短的一段路幾乎每個路口都劃左轉專用道,卻沒有左轉專用號誌?這不是脫褲子 放屁? 是在考智力測驗,還是錢太多不知道怎麼花?21
[討論] 後車切西瓜左轉撞前車嗨大家, 昨晚有事去市區一趟, 我下匝道準備左轉進市區, 正常合法左轉沒有切西瓜, 我準備進左側車道,16
Re: [問題] 直行車道突然變成左轉專用道事實是 什麼捷運落墩沒空間之類的理由都是假的 根本沒把車道連續性放在心上才是真的 我們看看隔壁小島怎麼弄的2
Re: [新聞] 機車路權元年?交通部認「待轉區有問題最後一段提到機車專用左轉道 想問一下稍微有了解的人這該怎麼設置? 小弟我看得不多,就附近看過的兩個例子讓大家看看: 1. 中壢中華路往桃園方向,近中壢工業區 google map:1
Re: [問卦] 台灣道路交通規劃是不是沒救了?沒救惹 而且問題不是地不夠 是根本亂規劃 台中一堆路道路標線亂畫 同一條路,可以有些路口有左轉偏移車道 有些路口直行車開一開變成左轉道
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