[問卦] 裕隆 為什麼生產第一輛車後就沒了??
據 跟著感覺走 了解!!
若是提到台灣自行開發設計的第一部車,
許多人都知道是裕隆汽車出品的飛羚101,該車款在1986年10月25日上市
(證據) https://www.facebook.com/watch/?v=10154216312769531
飛鈴101
https://www.youtube.com/watch?v=Aa7pwOAK4hI
飛鈴102
https://www.youtube.com/watch?v=ZfzvW3APW9w
裕隆集團甚政府補助金拿去開發其他產業,當建商、開商場百貨,賣嘉裕西服
更糟糕的是,還成立關係企業「裕融」
裕隆挨批「扶不起的阿斗」,到底發生什麼事?
裕隆 為什麼生產第一輛車後就沒了??
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◢▆▅▄▃崩╰(〒皿〒)╯潰▃▄▅▇◣
台灣民主已死 台灣民主已死 台灣民主已死
◢▆▅▄▃崩╰(〒皿〒)╯潰▃▄▅▇◣
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Luxgen?
裕融有賺錢啊
關鍵技術不是自己的吧 台灣人連引擎都做
不出來 更不用說那個年代 變速箱更複雜
發現組裝也能領補助
國外很多也是做組裝的啊
還有人在那台灣連引擎都做不出來,google
保護主義搶劫台灣人
搜尋一下吧,不要活在遠古時代
做琴的也比他強
我不想孤狗 你直接說啊
爛也就算了 國產車當進口車賣才真噁心人
引擎變速箱機械系都會做啊 但薪水太少
台灣就算做的出來 也被專利壁壘卡死
做出來的引擎耐用嗎?省油嗎? 優勢在哪
為了垃圾菌 65%關稅障礙 車價飆漲
發現和泰沒自製更好賺更爽
不是做不出引擎而是做不出耐操量產的引
擎
其他配備的成本跟不上就是只能硬拼引擎
研發
其他國家都靠三菱引擎起家在慢慢自己
研發出自家引擎,哪像裕隆只會買一堆
沒用的垃圾,後面為了省錢還跑去買廉
價支那爛引擎,真他媽沒救了
還有人記得台塑汽車嗎?
雖然也是拼裝而已
引擎有專利的問題
這也是為何中國總喜歡講電車彎道超車
發現真開發很累不能爽賺
因為這是裕隆的極限了
你以為台灣研發能力多好?當初就有人講,
韓國出國去觀摩人家的工廠,拿著筆記邊問
邊抄,台灣的嘻嘻哈哈走馬看花,等著結束
出去玩。
看到嚴凱泰早死 就知世上還是有報應
當初 U6 也是賣的嚇嚇叫 2014-15 一直霸
榜。開局這麼好 不要這麼拉垮 也不至於
這麼慘啦
要搞電動車嗎
不能說,很多人會跟你說其他人賺更多為何
不講他
肥貓
蠻複雜的 要把整車製造產業整個一
起看
台灣就只能做代工吧,就跟台積電做不出
曝光機一樣
你要不要看看現在國產車最大的是誰?再決
定要不要炮裕隆做這些事情
國產車最大…但保護裕隆是因
裕隆只有代理跟拼裝的能力,又有低端智障扯
和泰這代理商
我對他們最不滿的其實不是只有組裝車
而是他媽的號稱國產賣國內比賣國外還貴
幹林涼的
我知道現在一堆智財壁壘很難突破 但你連
底下拼裝和代理一大堆
給國人便宜價格都做不到 那幹麻補助你
好的做不出來 便宜的給不出來 怎不去死
當這間員工恥度要夠,臉皮要夠厚
什麼都爛,但有人民稅金保護
裕隆跟日產合作了40年只學會了怎麼組裝
,沒學會怎麼造車,對照組就是韓國的現
代。不過裕隆也是台灣企業的縮影,只想
輕鬆做代工貼牌賺快錢,不肯投入資源去
研發
保護裕隆,然後和泰最大,你要怪誰?
不就是剛好印證了阿斗嗎?
說句事實是,連馬來西亞造車都比我們
強,人家早就接受豐田爸爸灌溉,第二
國產車整個飛躍騰達,我們卻因為垃圾
裕隆擋路而錯失了寶貴機會
*飛黃騰達,白癡選字
和泰也不是他的專利他也是代工
裕隆原本是想做全自產
但時代進步速度太快
等你打開引擎的秘密他們就攻電動車 等你也會
電動車他們就搞ai
選字也是他們故意的
就ㄚ斗ㄚ,你自己不是說了嗎?
馬來西亞第二國產車?
不弄點絆腳石 怎麼顯得他很重要? 那怎麼判
和泰不就是國產車
斷你覺不覺得他重要 就看你要不要掏錢買下一
代 說難聽一點就算他只改了一個字 重新包裝
後 你還是得買單
就差沒換個logo而已
專利又不在他手上
你能組裝 但是引擎你就沒辦法
很多關鍵組裝別人不教你你也不一定搞得定
有些爛車就是會漏油 這也是一個關鍵技術一般
車廠怎麼修也修不好
你沒遇到你怎麼知道 原來還有這一招
而且現在還有奇怪的法令 讓你出包就全部召回
根本變相護城河 本不夠還玩不起
都改建裕隆城了
裕隆就只想要補貼,日產要技術轉移給他們
還不想學,TOYOTA很後面才進台灣市場,我
家買了最早來的,就美規TOYOTA
除了韓車,TOYOTA應該是最慢進台灣市場的
這些既得利益者真的很可惡
光拿錢不做事的廢物
大家說的太過了 阿斗很好了 才沒有這麼
廢 為什麼大家要黑阿斗
搞不清楚的去看一看
當年南韓現代也是這樣 代理別人的慢慢
發展起來 只能說沒有比較沒有傷害
因為他們不是做車的 領再到補助也沒用
政府爽收關稅貨物稅
垃圾企業只顧領補貼不知進取
強強聯手收割台灣人
你說這產業會進步?
好笑的是得了便宜
還出來哭 到底他媽哪來的臉 肏
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Re: [討論] 補助60年 換來一家代理中國汽車的公司60年前擋過 那是為了讓裕隆獨佔 1982年政府不想擋了 想發展你口中的自主品牌 就是所謂的"大汽車廠"![Re: [討論] 補助60年 換來一家代理中國汽車的公司 Re: [討論] 補助60年 換來一家代理中國汽車的公司](https://i.imgur.com/0JAhUuJb.jpg)
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[轉錄] 俄國軍工強大為何民用的汽車飛機被輾壓??作者: cutiehoneyzu (McHilo) 看板: Gossiping 標題: Re: [問卦] 俄國軍工強大為何民用的汽車飛機被輾壓?? 時間: Fri Feb 18 23:40:47 2022 ※ 引述《w510048 (黨的恩情比山高)》之銘言: : 俄國繼承前蘇聯軍工之基礎,4
Re: [新聞] 納智捷 2 款國產車已停產不再販售!Luxgen 證實並透露未其實也不用替裕隆太操心,鴻海都與裕隆合資生產電動車(或相關零組件生產)的公司 我想企業主比你想得更遠。大同集團這樣惡搞10幾年,都還屹立不搖~ 裕隆集團這樣工業報國,再戰60年都不是問題! 何況Luxgen只是個品牌,以後怎們變形還有得瞧! 裕隆集團最大的風險是人丁單薄(只有兩個年幼的小孩),而不是企業經營問題~8
Re: [問題] 飛羚101、102當初有多紅?以前聽老師講過飛羚101歷史 飛羚101當年承擔台灣自製汽車的未來 政府大力支持 出錢出力出稅金 甚至有些研發人員薪資 政府出錢 讓裕隆研發飛羚1014
Re: [問卦] 俄國軍工強大為何民用的汽車飛機被輾壓??因為做武器和做民用產品,考慮的方向是不同的 拿戰車和一般汽車做比較 你是坐在戰車裡的人,你會希望你的戰車 1.有超強的裝甲和超強的火炮 2.舒服的坐椅,安靜的引擎,夠大的空間![Re: [問卦] 俄國軍工強大為何民用的汽車飛機被輾壓?? Re: [問卦] 俄國軍工強大為何民用的汽車飛機被輾壓??](https://img.youtube.com/vi/vPQMA5tkwEM/mqdefault.jpg)
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Re: [問卦] 四大機械畢業後強制進裕隆能救納智傑嗎?看到這標題想到 裕隆以前第一次自己做品牌車 飛羚101 飛羚102 推手就中央工學院院長 找了很多中央機械(好像還有土木)畢業生去裕隆開發2
[問卦] 開過飛羚101的人 現在都幾歲了?飛羚101 是台灣第一部由裕隆自行研發設計生產 台灣品牌的國產車 在1986年上市![[問卦] 開過飛羚101的人 現在都幾歲了? [問卦] 開過飛羚101的人 現在都幾歲了?](https://img.youtube.com/vi/Aa7pwOAK4hI/mqdefault.jpg)
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[問卦] 裕隆飛羚抄襲日產汽車?話說我不要求連引擎都自己設計有專利,然後自己生產, 因為引擎這東西到現在能自主設計與生產的國家還是不多。 我比較想知道 因為有不少人說裕隆飛羚101是抄襲日產一款叫stanza?的車。 連外型啊都抄襲。