Re: [問題] 飛羚101、102當初有多紅?

jiern 發表於 2020/6/14 下午10:36:11

看板car標題Re: [問題] 飛羚101、102當初有多紅?作者

(jiern)時間Jun 14 22:36:11 2020推噓 8 推:8 噓:0 →:16

以前聽老師講過飛羚101歷史

飛羚101當年承擔台灣自製汽車的未來
政府大力支持出錢出力出稅金
甚至有些研發人員薪資政府出錢
讓裕隆研發飛羚101
政府唯一期望就是車輛需拼外銷

因亮麗配備
有定速 HUB 四門電動窗旅程電腦後座出風口鋁合金輪圈中控鎖等
車輛剛上市轟動國內車界
國內訂單滿滿沒有現車可交需要排單

原本飛羚101要出口銷到國外
結果因品質問題、代理商問題、同業競爭等沒有國外代理商願意代理飛羚101
國內市場也因飛羚101上市後品質問題不斷上市沒幾年夭折

後來有改良延續改車型
但名聲太臭沒人敢碰
裕隆最後把飛羚車型改名叫【精兵】
銷售一樣慘直到最後一年停產前
以每輛三十幾萬清倉賣到翻

裕隆飛羚101在品質問題吃過苦頭
裕隆轉投資的納智捷仍在品質問題又吃苦頭這家公司可謂狗改不了吃屎

※ 引述《caeasonfb (eason)》之銘言：
: 飛羚101、102當初推出，標榜台灣裕隆自行研發設計生產。
: 風阻係數只有0.33在同世代量產車裡名列前茅，
: 蜂巢式尾燈到現在看來仍是前衛創新不輸Lexus的紡錘水箱罩。
: 飛羚101、102當時有多紅? 有請板上有印象的人分享一下。

--

※ PTT 留言評論

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.45.231 (臺灣)

※ 編輯: jiern (223.138.45.231 臺灣), 06/14/2020 22:36:58

推

caeasonfb 06/14 22:38推

→

T8 06/14 22:47101沒動力方向盤 102才有

→

OrzOGC 06/14 22:56就是台工業垃圾

推

arcross 06/14 22:58小時候家裡有一台被我吐奶吐到整個內裝拆掉清洗

→

jasonkey123 06/14 23:04有後做出風口沒鳥用阿,101的冷氣根本不冷

→

jasonkey123 06/14 23:05典型的spec很好看,什麼都有,什麼都不可靠...

→

jasonkey123 06/14 23:06跟大陸初期的山寨車有87%像

→

mingchaoliu 06/14 23:06全面品質管理本來就不容易，從設計端、原料端就開始

→

mingchaoliu 06/14 23:06品質管理，到售後服務、產品生命末期都要做到

→

mingchaoliu 06/14 23:07很多汽車品牌到現在還是跟不上豐田集團的品管

→

jasonkey123 06/14 23:08那時期的天王星妥善率>>>>>>>>>>101

→

mingchaoliu 06/14 23:08常常是零件供應商在扯後腿，造成要召回

→

leopika 06/14 23:0930萬清倉因為是裕隆解除「國產汽車公司」代理資格

→

mingchaoliu 06/14 23:10但工程設計得好的車換成新改良零件問題就好了

→

leopika 06/14 23:12國產汽車為了趕在裕隆合約期限賣完才開這種價錢

推

flac 06/14 23:36當年幾乎是telstar的天下

推

yanzistart 06/15 02:23車身貼紙4WDisc ......

→

yanzistart 06/15 02:23超搞笑

推

Jayferrari 06/15 02:43101 出車禍幾乎是前後斷成兩節

推

Killercat 06/15 08:59其實當年101+102也不過製造了兩萬多台而已

推

loveapple33 06/15 09:18台灣只要把愛國跟產品綁在一起就神了！結果裕隆怎麼

→

loveapple33 06/15 09:18對待這些傻B車主？？

推

hedgehogs 06/15 12:05事實證明這種品質賣三十萬還是有競爭力

→

Behave07/19 15:45跟現在什麼掛上愛呆玩就能賣差不多14

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