Re: [新聞] 公館圓環確定拆除!交通團體怒批不尊重
: 標題: [新聞] 公館圓環確定拆除!交通團體怒批不尊重
: 公館圓環確定拆除!交通團體怒批不尊重交通專業 預告明向北市府抗議
很久前我就預測過了
"政府為什麼不尊重專業"
這句話本身就是上帝視角
因為我們接下來會辯論,誰是專業
我不斷重覆那個故事:
在我們理組,牛頓運動定律也是來自先進國家
但老師扣我們分,不是在否定牛頓,是在否定錯誤引用
你憑什麼一舉先進國家,就認為自己是對的?
難道全班都考滿分了?如此容易?
說自己請神,就認為自己請到了正神
開口閉口先進國家,那不是交通乩童嗎?
我爬過文了,交通局出了份報告,也很專業
所以我們還需要完善民主的討論方式:
1。輪流辯論原則
這是為了給大家都有發言權,並且都有傾聽的機會
2。強化簡報方式
不可諱言,專家的報告方式,還真不是沒專業的普通人聽得懂的
所以我們要強化簡報方法,要讓專家說得清楚,讓一般人也看得清楚
我個人還是最推動畫模擬方式
目前很多 youtuber 都進攻這塊,甚至就連謬論也能用動畫表達得很清楚
(那就變詭辯 XD)
不過,說服力高啊!
有了說服力,雖然可能是表達錯的,但反方仍然可以根據原動畫把錯誤的部份再加強上去我舉個例:
正方主張圓環好用,然後畫了個圓環緩慢但不塞車的動畫
反方主張圓環只在車少時好用,於是修改動畫把車加多,承現圓環塞車的情形
正方表達圓環要好用,必需沒有紅綠燈;於是繪出沒有紅綠燈的改善動畫
反方表示機車混亂不尊重標線,即使沒有紅綠燈也會亂鑽;國情真的不同
正方表達那是教育不足,抱怨交通部;卡~
反方表示:可以加強教育,預估至少五年,總得活在當下
那麼五年後再使用圓環,但現在不能用圓環
我們的路權團體太會抱怨,卻不活在當下
不然提出改善預估啊,如果兩個月後機車就不亂鑽
那我們真沒理由不相信機車不是?
那這裡應該怎麼做?感覺就像對賭協議
若機車不會亂鑽,聽你的
若機車會亂鑽,聽我的
可以給你兩個月時間
同時反方主張圓環承重力不足,所以再繪製圓環承重不足斷裂予想圖
大絕一放,好像也沒法子再繼續支持圓環了
我們沒有小叮噹的如果電話亭
若有,那麼輕易可以在兩個平行宇宙中來回實驗
今天保留圓環,一個月後取消圓環,再一個月後又重現圓環
我理想中就是讓大家試來試去,有沒有這種高科技?
軍隊裡,工兵可以蓋臨時浮橋,蓋好可以拆,拆了又能再蓋
圓環做不做得到?
若有這種黑科技就好了
沒有,那就應該把戰場,拉去試辦區域
去找最接近的地方試辦
大家都拿成功的戰績分出來說話
累積成功案例當爭取的底氣
不然先進國家成功是先進國家的事
你考物理有滿分嗎?
知不知道如果引公式全都正確,總是考滿分的傢伙
通常可以取得多高學歷,多快會寫出論文?
想得太簡單了。。
人家會是人家會,你不會
你就講得一口好菜
所以必需去做,拿成就出來
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你的結論在公司工作早被老闆打槍了
喔?並不會 我曾寫信給全公司,後來幾年公司政策就跟著我寫的信在走 我一封信,公司走了五年以上,都沒脫出我的產品規劃路線 但是沒賺錢 所以:1。我並沒被打槍;我的意見被採用了 2。但是被採用後,也沒賺錢 換言之,好的意見對大家都有好處 我是這樣形容對立的意見的: 我說牛大便好吃,你說牛肉好吃 我們進行辯論,如果我辯贏了,你要和我一起吃牛大便 如果你辯贏了,我和你一起吃牛肉 所以,別把重心放在人上面;不是你贏或我贏 把重心,放在意見上面 對的意見辯贏了,我不是輸家 而是我們兩個都是贏家
※ 編輯: HuangJC (123.204.158.185 臺灣), 08/29/2025 01:37:531
我跟女兒都開車路過沒很在意 有天兩人騎摩托車要轉進去羅斯福路才發現 欸幹內圈地上全畫禁行機車 逼你智障兩段轉 傻眼![Re: [新聞] 公館圓環確定拆除!交通團體怒批不尊重 Re: [新聞] 公館圓環確定拆除!交通團體怒批不尊重](https://i.imgur.com/h3C6Lylb.jpeg)
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重點不是在於拆圓環 那個圓環沒有圓環的功能 根本是圓環界中的劣等生 本來就是該被拆爆的 民團根本搞錯重點3
要批評或是要支持前 都先看看交通局的報告 先說個笑話 以後台北也有凱旋門 公車專用道要從這兩個橋墩中穿過 乍看很好笑 但實際想想蠻有道理 然後報告裡面三番兩次說機車是路口毒瘤 不會看線隨便走 機車族該去抗議吧20
平 : ,但行人零死亡推動聯盟指出,圓環設計應先嘗試以成本較低的標線標誌改造,再做車 流 : 評估,但北市府卻說出「劃設導引線對交通安全改善無用」的離奇說法,不僅不重視交 通![Re: [新聞] 公館圓環確定拆除!交通團體怒批不尊重 Re: [新聞] 公館圓環確定拆除!交通團體怒批不尊重](https://i.imgur.com/zawUW5Bb.jpeg)
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公館圓環常常發生車禍欸 也常常有駕駛人不熟這邊的道路 被埋伏在圓環的警察開罰單 這裡車流量超大 圓環妨礙車流動線![Re: [新聞] 公館圓環確定拆除!交通團體怒批不尊重 Re: [新聞] 公館圓環確定拆除!交通團體怒批不尊重](https://i.imgur.com/fzTgymdb.jpeg)
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5萬多的狗買70萬,200萬可做的事要花億。財劃法是要把錢給地方隨便花。 就是蔣不聽阿 明明有更好更快更便宜解決的方案但就堅持要拆要填 這個市長智商堪憂 台北市交通局昨(27)日宣布,羅斯福路與基隆路口「交通改善工程」將於下(9)月13![Re: [新聞] 公館圓環確定拆除!交通團體怒批不尊重 Re: [新聞] 公館圓環確定拆除!交通團體怒批不尊重](https://img.youtube.com/vi/l5UvvqmdnBc/mqdefault.jpg)
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本來我也是圓環派,之前也反對台北市拆天橋的,但是看過圖之後覺得有照著做其實蠻可行 的,如果照標線改造台灣路或其他交通粉專之前一些例子,拆掉遇到的問題應該是都考慮過 了。 我舉個例子是忠孝橋引道/ 北門高架橋。 不知道大家還記不記得中華路塔城街延平北路本來也是一個超大的路口,這路口公車量也很
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Re: [問題] 大家覺得最難走的圓環是哪一個?開頭先講,台灣的交通就毀在三點,廣設紅綠燈、禁行機車、隨意違停 全世界的圓環,就是為了加快車流、降低事故而設計的. 圓環怎麼走?支道減速進入圓環,外側禮讓內側,就這麼簡單 圓環的功能,讓車流慢而不止、順暢不停滯.![Re: [問題] 大家覺得最難走的圓環是哪一個? Re: [問題] 大家覺得最難走的圓環是哪一個?](https://img.youtube.com/vi/1DJDjaa25Co/mqdefault.jpg)
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[討論] 台北公館圓環方案到底哪方才是最佳解?現在公館圓環方案拆除與否面臨各種雜音 其中三種方向有最多支持聲浪 第一種是市府版本 圓環拆除改成平面的正交路口 保留自來水箱涵不保留公車專用地下道![[討論] 台北公館圓環方案到底哪方才是最佳解? [討論] 台北公館圓環方案到底哪方才是最佳解?](https://i.meee.com.tw/L5HYuAB.png)
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Re: [新聞] 黃偉哲關切台南交通事故問題 交通局已在: 這個路口左轉跟右轉是分開的 不會有車流交織的問題 如果有就是沒有按照標線行駛![Re: [新聞] 黃偉哲關切台南交通事故問題 交通局已在 Re: [新聞] 黃偉哲關切台南交通事故問題 交通局已在](https://i.imgur.com/x7nh2oLb.jpg)
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Re: [問題] 機車從國賓往圓環到底怎麼騎這個圓環只塞東寧路往市區的方向 因為那邊轉彎後就會遇到裕農路的紅綠燈 這就是奇葩設計, 照理來說那邊東寧路往市區 可以直接直行暢通無阻![Re: [問題] 機車從國賓往圓環到底怎麼騎 Re: [問題] 機車從國賓往圓環到底怎麼騎](https://i.imgur.com/aiwrnavb.jpeg)
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[問卦] 說真的 台北有什麼資格笑台南的圓環?凱道前面那個圓環 還不是有紅綠燈 還不是有內環跟外環 機車只能騎外面 仁愛敦南圓環也一樣5
Re: [新聞] 連7年肇事第一名..蔣萬安拍板廢公館圓環:安全最優先交通的問題齁 當你覺得某個方法是好方法 優點遠大於缺點而且百搭 表示這個人根本不懂交通問題 只是忽略缺點的存在 我是人 我反圓環紅綠燈? 最多人誤以為的美國首都-紐約![Re: [新聞] 連7年肇事第一名..蔣萬安拍板廢公館圓環:安全最優先 Re: [新聞] 連7年肇事第一名..蔣萬安拍板廢公館圓環:安全最優先](https://i.imgur.com/1jx0GPFb.jpeg)
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[問卦] 為什麼台灣的圓環這麼智障?大家好 我肥宅 台灣的圓環 尤其是高雄左營的 一定要插一堆紅綠燈 中間還要打通 不能學習歐洲國家或東南亞國家 圓環就是圓環 沒有紅綠燈 就是給你繞一圈到你要的路口1
[問卦] 為何台灣圓環跟國外圓環差那麼多?國外圓環乾淨整齊 車輛有秩序的繞一圈 完全不會打結 反觀台灣圓環 畫了一大堆停止線