[問卦] 日本高速公路的學長怎麼都不會逼車
本寶寶在北海道自駕第三天
發現高速公路上面的學長們都很乖
都時速90龜在外線
不超車不逼車
他們不趕著送貨嗎?
卦?
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作者 s106667 (PHPJQJS) 作者 Ommmmmm5566 (比較醜的金宇彬) 標題 [討論] 有人的大岩蛇比我長嗎 標題 [討論] 有人的蛋蛋比我大嗎 時間 Sat Sep 10 18:34:08 2016 時間 Sun Sep 11 16:18:16 2016 m爆 9/10 [討論] 有人的大岩蛇比我長嗎 mX7 9/11 [討論] 有人的蛋蛋比我大嗎
#1NrHDCAz (PokemonGO) 社 會 黑 暗 #1Nq-6ZYr (PokemonGO)
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因為沒有閩南89
北海道鄉下地方==
之前注意到他們的送貨司機 年輕又
帥
他們甚至會讓你過 超級有禮貌
逼車有刑事責任 會被抓去關的
問號+1 台灣的開那麼快還不是堵碼頭
每隔一段距離會有超車道 大車會靠邊讓
感覺就超智障 = =
台灣送貨的司機很多時候不是真的為了趕
貨 就單純奇摩機不爽讓
寧願碾死你 也不可以輸
あおり運転會被警察抓的
在日本你還要小心老人 中國台灣人違規
也沒多規矩吧 都被叫異世界轉生使者了
那是你沒遇到而已
沒有路怒症閩南人
閩南人水準就這樣
而且每台車都乾乾淨淨
日本法律治狗
台灣檢舉還會被撤回
人家記點三振不會碰到計程車選票就轉彎
怎麼不說人家高速公路不會有龜車併排
擋道
台灣政府擺明就是故意擺爛交通、犯罪司
法輕判,來削減人口的,某黨原始黨綱認
為台灣人口只要800萬人就夠了,所以一直
努力在少子化,努力用工安、食安、黑道
、高房價、毒品、詐騙、爐渣米、火力發
電空污來減少台灣人
人家日本交通是以人本,強調車越大台責
任越重,台灣則是車本強調車越小責任越
重
還有什麼小車讓大車,行人讓車先的遙遙
領先全世界的交通規矩
台灣交通法規就畸胎怪類還不修,交通官
員固執也沒自覺法規怪異不合理,在交通
法規就不合理的大框架下人民如何配合改
進交通
錯誤的政策比貪污更可怕,年年交通死傷
三千多人也是世界前幾名
因為少有突如起來der慢車,大部份都開
在最高速限,而且若要超車有空曠der內
線可超車,8會像台灣在外線開最高速限
總4會遇到沒開在最高速限der車,此時若
要超車只能進中線,結果中線也來1台慢
車,導致中外線兩線全被擋,為惹開在
最高速限不降速,就會形成貼車逼車現象
,甚至失去理智啊幹拎涼歸企吼哩系啊,
火大乾脆撞上去同歸於盡,反正既然要慢
就乾脆大家1起停留在國道上慢個徹底。
看事情要看der深看der廣看der細微,不
能只看單1,懂嗎。你只看到沒逼車卻沒
看到背後der真正原因,我1直深信這跟
智商有關。
其實開車時只要多用心,就能天下太平惹
,如果都自私我行我素,那各種交通現象
導致車禍就在所難免惹,追根究底就1樣
只4智商問題,當然可能還伴隨4否笨手
笨腳問題。
不小心出事就賠掉一輩子 你敢嗎?
因為沒有龜車擋路
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[心得] 高速公路,當龜車還蠻舒服的自從換車有輔助駕駛功能後,開車習慣產生了巨大的改變,習慣變得越來越龜 沒有輔助駕駛功能時,油門都要自己控制,在高速公路都會以時速100Km左右在中、外線 徘徊,常需要減速來控制,車多時就有點煩躁。 而且忽快忽慢的開車法,需要耗費不少 精神 有了輔助駕駛功能後,一上高速公路就把速度訂在80km,把跟前車的距離控制設定到最遠![[心得] 高速公路,當龜車還蠻舒服的 [心得] 高速公路,當龜車還蠻舒服的](https://i.imgur.com/delQNM2b.jpg)
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[討論] 內線龜車是誰造成的?如題 內側車道是超車道 快慢分流對整體車流效率與安全性的好處 板上多數人應該很清楚 但同時在台灣高速公路上![[討論] 內線龜車是誰造成的? [討論] 內線龜車是誰造成的?](https://i.imgur.com/jHznip7b.gif)
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[問題] 為了省油在高速公路定速80 ok嗎?高速公路 外側車道車速不得低於時速「60km/h」 中線車道則不得低於時速「80 km/h」 至於內側超車道則必須依照路段 不得低於時速![[問題] 為了省油在高速公路定速80 ok嗎? [問題] 為了省油在高速公路定速80 ok嗎?](https://img.youtube.com/vi/fxSHQ0VG5WM/mqdefault.jpg)
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[問題] 怎麼讓龜車回中線今天在國1 開在中線 前面卡了三台車 平均速度75-80 想超車結果有一台龜跟中線第一台並排 我就這樣被卡到下交流道 有沒有方法可以讓龜車回中線慢慢龜 --![[問題] 怎麼讓龜車回中線 [問題] 怎麼讓龜車回中線](https://i.imgur.com/ekjjLhrb.jpg)
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Re: [問題] 高速時速115要開中線還是外線?為什麼要糾結在數字 你開中線,常常被大學長逼車 那你就開外線不就好了,讓大學長可以從中線超你車不就不會被逼車了嗎 常常被逼車,又自己覺得自己開很快不能開外線,只願意開中線或內線 內線你都遇到超速飆仔,中線你都遇到逼車大學長15
Re: [討論] 大學長是有多愛貼真的一堆垃圾大貨車 客運車 公車 客運車 就是常要路邊停站牌 每次都喜歡切來中線再切回外線? 不累嗎? 操 高速公路 開中間 還會被這些垃圾們逼車 閃燈 操 被瑪莎拉蒂打的人應該是這些人 我還會去幫這些惡煞拍拍手6
Re: [問卦] 國道內線80的是不是腦子被門夾過?很簡單,因為想閃大車。 因為學長們平時開外線,中線是他們超車道。 所以你開中線就會有大車一直進來出去,出去進來, 然後大學長們很多水準就那樣,他想超車結果被小車卡, 有時就會貼你屁股很緊或一直閃燈。5
Re: [問題] 在中線被大學長逼車你的標題就寫錯了,是被小學長逼車 大學長都開外線慢慢龜的,到目的地,也沒差幾分鐘 小學長— 1.拉中線,又切外線 標齊對正要花多少腦力和臂力?5
[問卦] 台灣高速公路外線才是超車道?台灣的高速公路, 是不是外線才是超車道? 內線一堆龜車, 速限100只開90,速限110只開100, 開得快的車子,3
Re: [問題] 遇到用生命捍衛路權的車主該閃多遠?這讓我想到這次連假遇到學長逼車,從後試鏡看到學長的車頭超大,真的害怕。 外線時速也有80~90,根本就是索命。 不知道哪根筋不對,我突然按下雙黃燈, 國道上如果發現前面有急煞,有些人也會按。 我按的想法是希望他快點滾,![Re: [問題] 遇到用生命捍衛路權的車主該閃多遠? Re: [問題] 遇到用生命捍衛路權的車主該閃多遠?](https://img.youtube.com/vi/t1bZYdfvmBk/mqdefault.jpg)
![Re: [問卦] 日本高速公路的學長怎麼都不會逼車 Re: [問卦] 日本高速公路的學長怎麼都不會逼車](https://img.youtube.com/vi/DvGjkXXdMlw/mqdefault.jpg)