Re: [新聞] 環狀線水冷風扇28度才啟動引民怨 新北議
環狀線跟本罄竹難書
硬要彎去板橋車站 結果轉乘他媽的弱智 指標亂七八糟走到往生
站體綠建築卻一點降溫的感覺都沒有 水冷扇連個屁用都沒有
整組環狀線真的不曉得在蓋什麼
而且重點是竟然沒有人覺得有問題而去查黑幕
又繞又熱車距又長 搞的沒人要坐
再來哭哭環狀線台北捷運經營的很爛 新北捷運應該收回來自己做
這條垃圾拆掉都比繼續經營來的實在
※ 引述《ptt987654321 (大谷躺平)》之銘言:
: 環狀線水冷風扇28度才啟動引民怨 新北議員盼降溫
: 蔡亞樺
: 高架開放式的新北捷運環狀線,在炎熱夏日候車相當悶熱,為此新北捷運公司增設水冷風: 扇,但新北市議員金瑞龍今(16)日下午質詢指出,水冷扇等到溫度28度時才會啟動,根: 本無法解熱,應滾動檢討調降溫度。對此新北市捷運局長李政安承諾,研議調降溫度,並: 考慮增設多一台水冷扇。
: 金瑞龍表示,現在氣候變遷相當大,而氣溫是指溫度測量距離,通風良好且不受太陽直射: 的大氣溫度,體感溫度則是人體感受來自皮膚,環狀線捷運站屬於高架開放站體,還有玻: 璃帷幕設計,陽光直射宛如烤箱,乘客候車時感覺不舒服。
: 金瑞龍也說,中央氣象署監控監測溫度,近3年來10至11月最高溫30至35度 ,12月才會降: 到25度,但水冷善必要解熱的設備,溫度28度才會啟動,此時體感溫度至少30度至33度,: 相當悶熱,他認為水冷扇及月台空調啟用的溫度要降溫,舒緩候車的悶熱感。
: 對此李政安表示,環狀線車站月台的玻璃帷幕牆比較多,會比較悶熱,目前水冷扇控制28: 度才開啟,月台點狀空調設定30度才能啟動,現在按照議員建議,捷運局會跟新北捷運公: 司研議將溫度調降。
: 金瑞龍問,是28度往下調嗎?李政安回覆會研究下調,空調溫度出來之後不要感到28度的: 溫度,可以降到25度。金瑞龍建議,捷運族在炎熱夏日還是覺得環狀線悶熱,一台水冷扇: 不夠,可以增設,水冷扇電費來的比空調便宜,李政安答應從各個面向考慮,讓溫度不要: 提升。
: 工商
: https://www.ctee.com.tw/news/20231016701544-431401
: 備註
: 不缺電
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新北相關的捷運都是笑話
新北賤民有車搭就要偷笑了
前朱後侯,你能冀望什麼
建商爸爸要的你不可質疑
塞車都比他快,超廢
淡水線不也是整段在那邊歪歪扭扭嗎,當年
為了讓軌道或橋墩經過自己的地民代們可是
爭到頭破血流
環狀線中和段為了接到建商民代土地附近還
轉了好幾次直角 笑死
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[閒聊] 為什麼環狀線之後要移轉給新北捷運?為何環狀線之後要移交給新北捷運公司 現階段是屬於台北捷運公司 很多也是站內轉乘 如果移交給新北 那等於全部都是要變成站外轉乘 就像紅樹林轉乘淡海輕軌那樣 等於費用也變貴了 而且環狀線未來也是會到台北市內 雖然還要很久很久之後![[閒聊] 為什麼環狀線之後要移轉給新北捷運? [閒聊] 為什麼環狀線之後要移轉給新北捷運?](https://i.imgur.com/dpuMpO7b.jpg)
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[閒聊] 文湖環狀哪條好?網答案一面倒:根本不用比捷運「文湖線跟環狀線」哪條好?網答案一面倒:根本不用比 2020-09-25 13:42 聯合新聞網 / 綜合報導 有網友好奇發問「北捷文湖線跟環狀線哪一條比較好」,問題曝光掀起眾人熱議圖/ 聯合報系資料照片![[閒聊] 文湖環狀哪條好?網答案一面倒:根本不用比 [閒聊] 文湖環狀哪條好?網答案一面倒:根本不用比](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2020/09/25/1/8634186.png&s=Y&x=140&y=0&sw=1023&sh=682&exp=3600)
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Re: [新聞] 雙北共識:環狀線、捷運萬大樹林線由直接上圖 圖來自台北市政府捷運工程局及截圖Youtuber黑皮影片![Re: [新聞] 雙北共識:環狀線、捷運萬大樹林線由 Re: [新聞] 雙北共識:環狀線、捷運萬大樹林線由](https://i.imgur.com/oLbqDbvb.jpg)
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Re: [問卦] 環狀線到底是哪個廢物官員規劃的?就是要便民才搞成這樣的吧… 高鐵不用進台北車站, 為了便民硬是要台鐵讓出月台停高鐵, 否則只能去板橋、南港轉乘不便民; 機捷不用進台北車站,