[問卦] 台灣的行車號誌有辦法不依賴倒數計時嗎
台灣的交通號誌有辦法不依賴倒數計時(紅燈倒數)來運作和指示嗎?
為什麼現在台灣的號誌燈幾乎都加裝倒數計時?
(難道台灣駕駛真的連一點等待的耐心都沒有嗎?)
另外,已開發國家(如:歐美日韓)的行車號誌燈完全沒有倒數計時又是為什麼?
怎麼台灣設置倒數了還是可見一堆事故
而且也沒比已開發國家還安全?
有八卦嗎?
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※ PTT 留言評論
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就不是已開發國家阿
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連國家都不是
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跟人民素質比較有關係
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因為老外人行時間跟車行時間號誌時間很短
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我遇到沒倒數的號誌會很焦慮
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一下就紅綠燈號轉換了
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老外庇護島設計多數是因人行號誌很短 你第
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一時間沒走就走不過去要再中間等
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沒倒鼠會不方便滑手機
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在成熟的交通體系裡,倒數燈不是一個理想
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設計,倒數只是在彌補「駕駛無法判斷、無
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法信任制度」的狀態。一個正常的號誌燈,
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其實根本不需要倒數也不需要倒數,簡而
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言之就是治標不治本的安路措施
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*安慰措施
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還好,我家鄉下沒倒數,還不是過得好好的
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起碼綠燈拿掉了,以為便民實則危險
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綠燈倒數
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不倒數才是最好的,減少有87想衝快
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因為另外一個方向總是會有拼黃燈的人,你
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不搶快減少這種衝撞的事故發生
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不然用AI智慧偵測流量啊
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支持紅黃綠都倒數
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[問卦] 設倒數顯示只是駕駛不想等紅燈的藉口吧?一堆台灣人說紅綠燈倒數有多好多棒之類的 說穿了就只是台灣人不想等紅燈、覺得不耐煩的藉口罷了吧? 不然為何歐美日韓紐澳等交通秩序好的國家紅綠燈根本完全不用倒數計時顯示 有卦麼? --
[閒聊] 紅燈燈泡故障但有其他依據能檢舉闖紅燈嗎在颱風過後,有許多紅綠燈目前還沒有完全正常顯示 有些路口是靠其他跡象來辨識紅綠燈的 例如綠燈和黃燈都好的,大家看到黃燈就知道,沒燈號的狀態就是紅燈 沒車的時候就看橫向的號誌來確認 或是有些雖然紅燈燈泡故障,但紅燈倒數是正常的(因為倒數計時是設在黃燈的位置)5
Re: [問卦] 紅燈倒數的氾濫設置代表了什麼?就代表台灣交通的不文明啊 縱觀世界上所有已開發國家,有哪個行車號誌是這樣設計的? 歐美日等先進國 頂多就少數大路口行人號誌有倒數顯示而已(行人速度慢,號誌倒數是需要的) 行車號誌也需要倒數5
[問卦] 賽車秒數倒數顯示是說紅燈倒數顯示那種東西在台人眼中是很文明、很進步、很安全的東西嗎? 首先 很多已開發國家老早在上個世紀(20世紀)就大量使用感應式交通號誌了 車一通過停止線前埋的線圈(北美作法)或其上方的紅外線感應器(日本作法) 就會自動變燈號給支道的車子通行權了2
[問卦] 濫設的紅燈倒數計時很多簡單的十字路口 紅燈不過稍微等個幾秒 單純二時相號誌輪放 為何也要設所謂的紅燈倒數秒數? 尤其雙北根本已達濫裝的程度![[問卦] 濫設的紅燈倒數計時 [問卦] 濫設的紅燈倒數計時](https://i.imgur.com/EqLRjszb.jpg)
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[問卦] 為什麼台灣允許行車管制號誌倒數?據我所知 先進國家如美國、日本、歐洲、澳洲等國都不允許也不設置行車管制號誌的倒數計時裝置 但我國卻引進並允許這種不文明的行車管制號誌倒數計時器 甚至還得到大眾的普遍支持![[問卦] 為什麼台灣允許行車管制號誌倒數? [問卦] 為什麼台灣允許行車管制號誌倒數?](https://i.imgur.com/brPLgyqb.png)
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[問卦] 台北市還有哪個路口的號誌沒有紅燈倒數是說大概20年前左右 台北市可以說是全台灣唯一一個行車號誌燈完全沒有讀秒倒數的縣市 當時其他縣市的行車號誌燈都有紅燈、綠燈的倒數計時顯示器 而那個倒數顯示器的發明是從對岸蘇州傳來的![[問卦] 台北市還有哪個路口的號誌沒有紅燈倒數 [問卦] 台北市還有哪個路口的號誌沒有紅燈倒數](https://i.imgur.com/LCFQggub.jpg)
Re: [新聞] 紅燈倒數完不是綠燈...高雄號誌「學習^^^^^^根本亂寫,是紅綠燈的周期 寫成這樣還以為是兩到三個禮拜才能學習,那也太爛了 : 鄭孟洳直言,學習式紅燈就是交通陷阱,交通局甚至曾稱「倒數秒數僅供參考」, : 何不直接取消所有號誌紅燈倒數,因為多數國家僅在行人號誌才使用紅燈倒數, : 學習式倒數系統造成駕駛看不懂,建議全面汰換為「主動式系統」。
[問卦] 現在有縣市是完全不採用紅燈倒數計時嗎現在幾乎所有台灣縣市的號誌燈都有倒數功能 小綠人不用講一定都有 但目前台灣有哪些縣市的行車號誌燈是完全沒有倒數功能的? 也就是不鼓勵像賽車起跑那樣的紅燈倒數計時 有人知道嗎?