[問卦] 台灣的都市規劃是不是注定機車很多啊？
汝題啦
全台灣到處都看的到的透店街店商圈
路窄又沒規劃給消費者的停車場
甚至沒下貨區，司機只要下貨就是卡一個車道
人行道更不用說，可以說是不用想，等都更吧
要都市化高密度又不把大眾運輸搞到頂
要學美國車本，door to door，又不像
只有交通文化是車本，都市規劃完全不是
要是真的給你搞到停車友善的消費環境
又沒有像日本的K-car可以開
就算有K-car! 也是被關稅扒好幾層皮，貴死
所以大家都去買便宜的
好停車好買便當買飲料的歐兜賣囉
很常看到有人說
啊台灣情況不一樣啦，機車很多
交通死亡很難降，不好處理
那有沒有一種可能是
歷史的種種軌跡累積下來
把台灣導向這種生活型態的？
可以的話我也想像美國人一樣
開車 door to door消費不用擔憂車子要停哪
或是下車買便當偷偷停不該停的地方按雙黃燈
或是像日本人一樣搭地鐵跟公車通勤
走路不會隨便被車子撞成肉泥
有卦嗎
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人人都求方便，就是現在的結果啊，
在那叫什麼
國民黨害的 日本治理不會變成這樣
有一部分是規劃但很大一部分是民族性
像是現在新區通常也都有規畫道路退縮
新區大樓店面好像沒有那種一整排小吃的便利,感覺可以學新加坡弄小吃中心 又能有秩序的停車
人行道甚至是機車停車格 但還是有人會把
直接騎/停到人行道上
民族文化 就隨便和沒關係
密度就這麼高 本來就4
選舉文化可能也是一個
動到車或店可能就少票乾脆不改
也不是不改, 很多問題真的只有等都更全部推掉重弄才有新的街廓跟用地規範
其實大家小心一點就沒事了 你想想看你在騎車
的時候是什麼心態
那些會出事的人 騎車的時候又是什麼心態
為什麼你們不一樣？ 就是因為教育
所以重點不在於有多少機車 重點在騎車人是什
麼心態
對對對二樓最聰明，姨粉窪地觀點，
一切都是國民黨的錯連台積電都是，
呵呵
哥在台北都騎雞車，除非要載人載物，不
然根本牙給
台灣掛牌汽車867萬輛，難道不比機車數量
還誇張。(噓)
都很誇張, 這又回到都市跟政策規劃, 你當政的人要把人民帶像哪種交通方式 要馬就搞大都會 公共運輸搞到頂 然後汽機車掛牌要管制 要瑪就學美國全部都住很散 靠汽車 台灣就是在一個四不像的定位 喜歡延續以前古早的老街那種街店透店商圈又不與時俱進處理停車需求 放任市場去亂發展,導致現在熱鬧商圈下貨的下貨,雙黃燈買便當的買便當
你地就不夠大還door to door
對啊所以我覺得只有交通是學美國 城市像東南亞 人人都開車去塞小市集
多又撞不死人 那些鬼切四輪才是亂源
鬼切是駕駛習慣差 這裡不討論台灣人劣根性
※ 編輯: Homedoni (123.194.23.252 臺灣), 06/09/2025 10:48:30文明還沒點到 當說要蓋捷運一堆人出來
說浪費錢的時候就註定失敗了
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Re: [閒聊] 行人在新竹根本不能活光復路nova那側有一個很低能的狀況 就是公車停靠站牌一大堆 從智易科技開始算到寶雅，有5個，他媽的五個！！！！！ 公車一停，後面就是塞一團，再加上路邊停車 結果就是，明明是單向三線道的規劃，實際上只有兩線道的效果![Re: [閒聊] 行人在新竹根本不能活](https://i.imgur.com/kCj93P2b.png "Re: [閒聊] 行人在新竹根本不能活")
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[心得] 球場機車停放問題(更新球團公告)球團今天公布明天玩具趴的活動一並公告了機車停車規定 球場人行道全面不能停機車 可以停籃球壘球場的機車停車場 另外文中三會新增機車停放區 藉此提醒大家![[心得] 球場機車停放問題(更新球團公告)](https://i.imgur.com/wgN5tUMb.jpg "[心得] 球場機車停放問題(更新球團公告)")
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Re: [討論] 在台灣，違停是歷史共業吧?講到道路設計，真心覺得我們需要的不是路邊停車格，而是應該廣設停車場 台灣很愛把原本該是自行車專用道拿來畫停車格，結果人行道窄得要死 可以想到印象最深的就是家裡附近這條路 雖然地上畫了個自行車的圖示，但每次騎自行車右轉進去就歸懶趴火![Re: [討論] 在台灣，違停是歷史共業吧?](https://i.imgur.com/egP2nhDb.jpg "Re: [討論] 在台灣，違停是歷史共業吧?")
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Re: [閒聊] 台灣怎不流行美式郊區這問題其實之前討論過啊，但整串怎麼沒人提到停車問題 美式社區的生活方式要成立，其中一個要求就是四輪載具都能Door to Door 家裡可以停車沒問題 大賣場可能可以停車沒問題 (假日有時候大賣場還要排隊) 但你診所、藥局、理髮、餐廳、超商....等，多數都沒足夠停車位![Re: [閒聊] 台灣怎不流行美式郊區](https://i.imgur.com/VMHpJ1vb.jpeg "Re: [閒聊] 台灣怎不流行美式郊區")
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[問卦] 日本韓國都沒有路邊停車嗎？台灣因為這張圖上reddit了 在我看來這種小巷子應該無法改進了吧 台灣除了汽車多 機車更多 那像這種小巷子日韓應該也一堆吧？6
Re: [問題] 為什麼台灣政府沒能力讓違停消失?1.道路設計問題 很多提倡道路設計的專頁都提過，台灣道路留的空間太多了 最常見的就是所謂的邊線離人行道兩三公尺 都可以再畫一條車道出來了 而且由於畸形的歧視機車精神5
Re: [討論]沒辦法讓違停消失是誰的問題? 警察?立委?車道設計的問題，台灣都市的車道，一開始就錯了 路邊就不該停車，都市的道路規劃，就該把停車格通通都拿掉 商家=>人行道=>腳踏車道=>汽車道 路邊停車格就是都市的毒瘤 都市裡只有車道跟停車場，這樣才對![Re: [討論]沒辦法讓違停消失是誰的問題? 警察?立委?](https://img.youtube.com/vi/kIHRTbkokkg/mqdefault.jpg "Re: [討論]沒辦法讓違停消失是誰的問題? 警察?立委?")
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Re: [問卦] 為啥日本停車場可以多到數不清？去日本好幾趟都是自駕也有發現這件事情， 不管是鄉下或都市都不難找到付費停車場。 除了人家土地本來就比較大， 應該一開始政策和都市規劃就不一樣？ 停車場數量要多、密度要高、
Re: [問題] 台灣何時要通過有車位才能買車台灣不是到處都有停車位問題 商圈、市場附近比較嚴重 不過人潮多的地方都有停車場 價格由市場機制決定 車主可以決定1
Re: [閒聊] 你喜歡開車嗎？door to door確實不錯 不過在台灣市區開起來的過程有點痛苦 梅花燈、對向搶快左轉、對向綠燈遲閉、誤入左轉專用道、 偏心車道跟機車道匯流、隔壁車硬擠、摩托車從巷子衝出來、 然後到大賣場或百貨附近還發現車子大排長龍![Re: [閒聊] 你喜歡開車嗎？](https://cdn-cf-east.streamable.com/image/83uqem.jpg?Expires=1719807951873&Key-Pair-Id=APKAIEYUVEN4EVB2OKEQ&Signature=GRziNmKM3GFNO3-eW1HHx8HF5vbqJTB5osp8S12Wlr5JJsL7NwAxLy5guVgP-qLA0TeUlh-NPBXLx-y234V2S5AhOfn9uJC9cUrrhflBV9ZPpbqP6LQFEVHL035NaVMXgNvwlSvXAu5rSSyOY~e1MWddEKMIE8YZTWO~I6AYWb-2pO45O3Pf3Vy~kw5LpCz3JGTFrfqU2O~5vFQGuVlYkMharHOhxjKG3n-6AycLYrWB7tNiPJfYGPlX9tIcbbhqSJ7vc7jD8K8sKl2zaGM0lX5BHxWb5YOLGdjGa7E6ovwAgFBtQMelUAw9n5zAtlQq62vzN0i~hlT4Urf56axszg__ "Re: [閒聊] 你喜歡開車嗎？")