Re: [新聞] 汽車路考擬增「指差確認」 民團反對/路
插你老母交通部,
就一堆公車又愛搶又要急停,
然後出事再說未保持安全距離,
安全距離要是這麼萬能,
你乾脆說行人在高速公路行走也沒事,
反正車輛會保持安全距離一定能煞停。
從行人帝王到現在這個指叉,
一再造成車輛驟停的可能性增加,
另外一直都不改的禁行機車道,
明明才是機車最安全的線路。
台灣交通部除了推責任之外什麼也不會,
一任比一任廢,幹你娘。
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※ PTT 留言評論
爆
[問卦] 為什麼不能行人綠燈時汽車禁止行走呢?今天又發生行人過斑馬線被轉彎車撞死的新聞 這種悲劇已經一再發生了 每次都說是A柱擋到 沒有注意 阿政府也只會宣導轉灣時要多注意行人 我是想說為什麼不要把燈號改成![[問卦] 為什麼不能行人綠燈時汽車禁止行走呢? [問卦] 為什麼不能行人綠燈時汽車禁止行走呢?](https://i.imgur.com/EySAOoQb.jpg)
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[閒聊] 機車沒騎在右邊就容易被逼車如題 這個問題是台灣獨有的嗎 國外會這樣嗎 有些路段明明只有一個車道 不存在禁行機車 並且機車不是龜速 但後方汽車依然貼很近 完全沒有保持安全距離 甚至逆向超車 通常這種行為我們只能依靠行車記錄器![[閒聊] 機車沒騎在右邊就容易被逼車 [閒聊] 機車沒騎在右邊就容易被逼車](https://i.imgur.com/KnPGllcb.jpg)
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Re: [討論] 還有多少人不知道 同線道只有前後關係?所以現在雙北的公車轉彎都換方式了 現在都是到轉彎的路口就完全停止 左右看,確認沒行人、沒機車 才會往前開,如果這樣子還會撞到 右側超車的機車,那應該公車也 0 肇則了吧10
Re: [新聞] 台灣難洗刷「行人地獄」惡名 網紅Cheap今天看到一個新聞是 機車騎士被行人巴頭 雖然說巴頭很不可取 但是其實看完這影片 不禮讓這行人的還有後面幾台機車 其實要解決行人走斑馬線時不禮讓行人 問題並不難阿 就給予行人專用燈號就可以解決![Re: [新聞] 台灣難洗刷「行人地獄」惡名 網紅Cheap Re: [新聞] 台灣難洗刷「行人地獄」惡名 網紅Cheap](https://img.youtube.com/vi/SinUfqLtD2c/mqdefault.jpg)
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Re: [新聞] 機車死亡人數增 王國材:研擬考照新增路樂見其成,至少可以讓交通部官員能看見台灣交通的險惡, 這樣才能正視問題的嚴重性, 不然一堆都坐公務車的根本不知道交通有多亂, 還好台南已經沒有那種兩線禁行機車,機車優先道停滿汽車的奇景了。 不然路考到那種路段不就變成考生跟考官都尷尬的場面。2
[問卦] 汽車撞死行人,以後禁止行人上路汽車撞死機車 所以禁行機車 邏輯在哪裡 台灣交通部每天都追著機車打 汽車一堆隔熱紙貼那麼黑 根本看不到行人 根本看不到路 尤其是晚上3
Re: [問卦] 大家都在護航「諷刺行人帝王圖」我家住旁邊 每天看路口是人車流量真的靠北大 大到內車道沒有禁行機車 因為右轉車也跑到外二車道 變成直行汽機車又要往更內側行駛 然後在路口公車 噶瑪蘭 機車 汽車 行人 全部混在一起2
[問卦] 台灣很多政策是不是倒果為因?我相信鄉民可以想到的一定很多 我這邊就舉一個日常最息息相關的 禁行機車 讓機車騎內線害怕被追撞, 不是教育汽車保持安全距離,
Re: [新聞] 汽機車族注意!轉彎時「路口不論有無行人路口轉彎有無行人都得停讓「指差確認」?交通部:限客運大客車 Yahoo奇摩(即時新聞) 更新時間: 2024年12月5日 週四 下午4:46 汽、機車行經穿越道,無論有無行人都應停等?交通部今天澄清,日前宣導大客車駕駛在 路口轉彎應注意事項,特別強調經過行人穿越道時,無論是否有行人都要暫停進行「指差