Re: [新聞] 卓榮泰宣布高鐵南延至高雄車站 柯志恩
覺得最好的方案還是到小港機場再到潮州..
政府一直要推新南向政策,
結果相關措施計畫都沒有..
如果高鐵到小港機場跟高雄港,
國際旅客直接下飛機就可以搭高鐵去南中北部,
小港機場爭取改建跟宵禁,
帶來人流商機之外,
也可以緩解北部桃園機場壓力,
桃園機場停機坪裝不下,
高雄機場剛好可以承接這些外溢的客貨機.
以後去墾丁也可以到潮州再轉客運,
就不用從現在的左營站出發,
省時間省交通。
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※ PTT 留言評論
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推
黨規劃的是財團炒地皮誰在乎什麼旅客
→
。看不懂很正常這種離譜的規劃還多著
推
希望能坐捷運去金門媽祖
推
重大交通建設需要審慎專業的評估考量
→
,你說的點應該沒有利益考量重要嘻嘻
推
你以為他們在乎國家發展,撈錢重要,廢核賺
→
大錢
推
地皮都買好了 你跟我說改道??
推
小港機場+1 唉只是綠共做事看的是利益
推
大家覺得最合理的他們利益最少
推
推 不過人家要的不是交通啦
推
本來就應該去小港 只是...。
→
小港機場要遷至南星 高雄地下管線多
→
小港機場很難 中間路一堆地下管線
高鐵延伸高雄屏東 1200億 這還是2018的預算 現在通膨![Re: [新聞] 卓榮泰宣布高鐵南延至高雄車站 柯志恩 Re: [新聞] 卓榮泰宣布高鐵南延至高雄車站 柯志恩](https://i.imgur.com/aaKNjnJb.jpeg)
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這種白癡政策 比貪汙更可怕 2018年報告說 要1800億 那等他真要蓋的時候 要花多少? ~~~ 我們來看前面一個鐵路交通的例子 那就是桃園鐵路地下化,2018年肥燦市長 編的經費是1200億6
在高雄住32年的高雄人 之前住在新崛江附近22年應該是有資格講一下 這政策他媽就是個白癡政策 南高雄到左營高鐵 就是已經有捷運搭了X
這個政策沒搞個兩千億辦不起來,但問題來了,捷運黃線預算兩千多億, 搞高鐵不如拉條捷運,反正價格也不會太高,還比較多人用的到,高屏生活圈,大家炒地還 可以多炒幾個重劃區。 還是因為高鐵南延經費都國家出? 捷運還要自己付一部分錢?4
北漂高雄人老實說 卓跟黃捷就是不懂裝懂 用台北人角度看高雄。 左營到高雄站 1.已有交通路網1
一個縣市要蓋到兩個高鐵站,老實說87%那就是個廢站 大概2~3個縣市一個站差不多 板橋站就是個最好的例子 阿肥常搭高鐵通勤,高鐵因為速度太快了 常常台北站 好不容易升速完成 要全力衝刺時 又快到板橋 衝刺嘿咻到一半 又要減速停下來, 浪費大家時間也浪費能源
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[問題] 到小港機場的一些問題初次高雄版首po 先謝謝各位了 是這樣的 目前想訂1/27 11:00飛沖繩的航班 但由於我是在台中…![[問題] 到小港機場的一些問題 [問題] 到小港機場的一些問題](https://i.imgur.com/vDzv5aKb.jpg)
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[閒聊] 高鐵進入市區不用破壞綠園道的方法既然鐵路地下化已經完成,高鐵進入市區的路線就不要走綠園道 那是不是可以走中華路,在中都附近設置高鐵高雄站 過高鐵高雄站後,繼續走中華路轉中山路到小港機場 小港機場設高鐵小港站後,往東至潮州 這樣的路線與鐵路地下化的路線完全不衝突,也不會破壞綠園道![[閒聊] 高鐵進入市區不用破壞綠園道的方法 [閒聊] 高鐵進入市區不用破壞綠園道的方法](https://cdn2.ettoday.net/images/4228/4228303.jpg)
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Re: [新聞]高鐵南延進入高雄車站 卓榮泰:為鐵道運高鐵進高雄車站 可以服務到南高及其他去新左營不便的人 甚至也可服務到東北邊的屏東"市區" 因為高雄火車站剛好在 整個大高雄商業精華區正中間 去高火比新左營站 還要有更多的便利性 至於屏東市區根本不需要設高鐵站![Re: [新聞]高鐵南延進入高雄車站 卓榮泰:為鐵道運 Re: [新聞]高鐵南延進入高雄車站 卓榮泰:為鐵道運](https://i.imgur.com/HF781kKb.jpg)
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[討論] 民進黨立委爭取更多台日航線這件事PTT好像沒什麼討論? 有圖有真相 民進黨立委要交通部改善小港機場的台日航線運量太少。 還要拼「高雄—熊本」航線。10
[分享] 好過日高鐵-【高鐵南延專題2:幻之小港潮州案...我個人還沒有看到針對潮州案的深入分析,貼來給大家參考 真不知道主筆這些資料從哪邊來的 然後南星計劃那邊太樂觀我不敢幻想XD ----![[分享] 好過日高鐵-【高鐵南延專題2:幻之小港潮州案... [分享] 好過日高鐵-【高鐵南延專題2:幻之小港潮州案...](https://scontent-tpe1-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/467757013_977040994453251_4375642243357642837_n.jpg?stp=cp6_dst-jpg_tt6&cstp=mx1198x1546&ctp=p600x600&_nc_cat=102&ccb=1-7&_nc_sid=cae128&_nc_ohc=Zj1JYt7ajFYQ7kNvgFMlzXS&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent-tpe1-1.xx&_nc_gid=AXWiApwHx4iMoWOpo_gHW3Y&oh=00_AYA0pPP6P9AkLvliUiOCwEka80NAaQ2KDYIHaInMoUHYmA&oe=6747B9FC)
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[問卦] 高雄484要重返榮耀了?親,批踢踢的鄉民晚上好 現在的高雄有 國際機場 國際港口 高鐵![[問卦] 高雄484要重返榮耀了? [問卦] 高雄484要重返榮耀了?](https://i.imgur.com/zreA1m9b.jpg)
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Re: [新聞] 世界旅客評桃園機場「從18名落至82名」進早就該放棄以桃園機場為重心的發展 媽的人家國際明星來高雄開演唱會 要先坐飛機到桃園,再坐高鐵南下 簡直可笑至極 為什麼不在南部直接蓋一個大機場?1
[討論] 建24H起降高雄機場 高鐵直達機場機場就是要24小時都能使用才能發會最大效應 機場不只載人還能載貨 高雄市台灣的東京,理應有最大的世界級機場 好的機場當然要有高鐵、台鐵、捷運直達 而不是爛得要死的中正機場
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