Re: [新聞] 揚名世界的喜事卻被「紅布條」扭曲焦點

※ 引述《NTU87 (公館の椰子樹)》之銘言：
: 揚名世界的喜事卻被「紅布條」扭曲焦點 周軒：對淡江大橋工程團隊來說相當遺憾
: 自由時報
: 陳皇寺／核稿編輯
: 〔即時新聞／綜合報導〕橫跨淡水河口、連結淡水與八里的台灣新地標「淡江大橋」，昨日
: 上午舉行合龍典禮，政治工作者周軒表示，本來應該是台灣揚名世界的喜事，卻被一個紅布
: ....

淡江大橋的初步規畫始於民國97年，在3年後開始進行都市計畫變更、

細部設計、國際競比設計圖、與環境影響評估，然後到民國104年由交通

部核定該橋設計由英國建築師札哈．哈蒂（Zaha Hadid）得標，然後開

工，前兩標案完成淡水端的引道和八里端引道--這是在馬政府時期。

到了民國105年，第三階段標案，因為橋型特殊，技術困難且造價高，

預算不足，連續流標七次之後，終於在民國107年追加預算58億，才成功

決標主橋段，由中華工程與日商大林組承攬。次年總算舉行主橋段的開工

典禮--這是在蔡政府時代。

歲月如梭，淡江大橋終於在賴政府時期完工，可喜可賀~~~臺灣之光。

: https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/5180899
: 相當遺憾
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大哥，時代不同了。 民主時代，重大公共工程一定要經過環境影響評估與住民溝通，這溝通的 時間不會短的--畢竟會影響諸多民眾。 另外就是錢和施工的問題。 這座橋為啥能夠被稱為臺灣新地標之一? 不就是因為採用英國建築師的創 意設計? 但是這樣就導致施工困難與高額造價。所以蔡政府時期才會在主橋 體的工程標案連續流標七次。 所以說，重大工程不容易，要完成特殊而有新聞價值的重大工程，更不易 。執政要做出重大建設，哪有那麼簡單。