[問卦] 台北捷運是不是屌打韓國的地鐵？

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台灣跟韓國都是屬於亞洲四小龍 發展也是同一個時間點 產業重疊也是高度重疊 台北捷運發展也才25年 首爾46年 首爾地鐵複雜程度也不輸給東京 如果當初台北也發展捷運 不奉行大公路主義

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最近每天坐捷運幾乎天天都會遇到日本人和韓國人，台北捷運現在只有部分車站有 日文廣播，為了讓台北更國際化，台北捷運沒有考慮將所有指標系統加上日文和韓文嗎? 還有站名廣播和SI字幕也加上日韓文。 --

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大家好， 小弟學店文組， 深圳地鐵是中國廣東省深圳市的城市軌道交通系統， 在YT上看到深圳地鐵的影片，

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我大成都天府地鐵 刷臉過閘 牛逼阿 戴口罩也能識別 以後不用帶卡或手機就能搭地鐵 真的是屌打中國台北捷運 之前只是支付刷臉

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韓國第一大觀光客已經變成日本 韓國大概跟日本一樣無聊 不喜歡逛街的 根本不會想去日韓 日本還是寧願去跟自己同質性很高的韓國 也不去體驗比較土的台北 首爾地鐵複雜度也屌打台北 市容跟台北比也屌打

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如題 來體驗一下蘇州的地鐵 突然發現長的很像台北捷運欸 有沒有人有搭過啊

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前陣子去韓國首爾(第一次去) 因為是自助行，故仰賴大眾運輸工具，尤其是地鐵 不知道韓國首爾地鐵是如何運行(我猜是人工駕駛) 常常發生車門對不準月臺門的情況，所以得倒車或再稍微往前移動一點點才開車門 觀察車上的韓國乘客似乎習以為常

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如題。 小魯臺灣臺南城民主聖地小市民。 大家都知道韓國地鐵沒冷氣。 那為什麼台北捷運不跟進呢？ 與其在那邊限制溫度，乾脆直接不開。

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台北捷運真的有很好嗎? 去搭過首爾地鐵跟東京地鐵後， 你就會覺得北捷也不怎麼樣， 人家首爾跟東京地鐵路網更密更長但是一樣乾淨， 也不太會delay，

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如題 台北捷運連接台鐵、高鐵和桃捷 桃捷又連結桃機 台北的捷運不斷進步，路標指示也越來越多 色彩也分得開來