Re: [問卦] 國五塞成這樣 不考慮國六延伸到花蓮?
※ 引述《transcend789 (阿雄)》之銘言:
: 我有個大膽的想法就是蓋個高鐵站過去
沒用,就像是在屏東蓋停車場一樣,屏東開車族寧願違停
也不願意進停車場繳停車費
而蓋高鐵站就更別鬧了,開車族都殘疾人
叫他們從高鐵站門口走到月台
那是比叫他們去西方取經還難
我之前說過
台灣除了人太多,汽車也太多
應該極大化的提高汽車成本
譬如採用
限制日本車不能上國道、提高停車費、車號分流等等措施
不然連穿Uniqlo的人都開車上路,交通就完蛋了
: 或是把車道擴寬成六至十車道
: 或是延長綠燈秒數
: 成本不知道差多少?
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.137.229.175 (臺灣)
※ PTT 網址
※ 編輯: anti87 (101.137.229.175 臺灣), 02/14/2024 10:40:43
→
穿NET也不行
→
好 第一個就禁止你上國道
→
啊不就還有北宜
→
嘻嘻
→
有速限但順暢的北宜比塞爆的國5強100倍
推
肥宅禁止開車,連走路都懶的
推
但是北宜也不會順暢
7
Re: [新聞] 輕軌等紅燈99秒 綠燈20秒…惹怨大眾運輸本來就是吃力不討好的工作,路網是要漸漸形成的 難道有可能高雄整個封起來五年一次蓋好所有路線嗎? 一定不可能啊,所以才會這樣一段一段規劃,輕軌跟捷運也是逐段建設通車 大眾運輸要多人用,就是要讓私人交通工具不方便,我建議是除了紅綠燈外 應該採用以下的措施讓更多人來搭大眾11
Re: [新聞] LIVE/內湖交通有救了 陳時中今公布「12內湖塞車有三個原因 1.上下班時間塞 2.馬路太小條 3.四輪汽車太多 1.不可能改上下班時間9
[問卦] 紅線違停是什麼原因重劃區蓋一堆建案 引入大批人口 但是人多車就多 放眼望去滿滿的紅線違停 這都是有規劃過的重劃區了 更不用說老城區了7
Re: [問卦] 完全沒有機車的台灣會是什麼樣子?這篇不是針對機車族 也不針對開車族 針對所有開車騎車族和交通部官員 台灣交通官員基本就是不作為 對於個人交通運輸工具總量沒有任何管控 在紐約曼哈頓6
Re: [新聞] 北市停車漲價無法提高周轉率/議員:增加肥肥我覺得如果單純要提高周轉率 應該採用累進費率,減少那些久佔不走的車 但如果希望鼓勵大家搭大眾運輸 那除了調高停車費用 違停罰責要更重 取締更嚴格3
Re: [問卦] 台灣汽車價貴日本1.75倍??我覺得台灣車貴是假議題 雖然我們主要參考國家 美日韓 的平均擁車數都比我們高 但是你只要站在街頭 高速公路 停車場 景點
爆
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