[問卦] 把人行道的停車趕走有多難?
相信這陣子行人地獄大家也看了不少了
過馬路踹機車、人行道被停車強迫走機車道的案例一堆
身為在可悲的選票唯一真理的國家,要做任何事情都得先看會不會掉票,即便合理只要會掉票的事情,政治人物絕對不沾
把人行道的機車、車子跟盆栽都趕走,變電箱跟號誌箱搬到合適的位置,還行人一個安全的空間,這樣的事情到底會多票還是少票?
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.15.8.135 (臺灣)
※ PTT 網址
噓
讓五樓回答你
→
趕走之後會被店家拿來擺桌子
噓
蓋停車場啊
噓
去檢舉就來拖了啊
→
台北市某大餅臉議員自己都違停了
推
當然少票啊 一堆機車都嘛屋主停的
今天看到超扯的,整條人行道都是車,橫的直的各種停
※ 編輯: moike22 (39.15.8.135 臺灣), 01/19/2023 16:43:35推
不會掉票的話早就有人做啦
→
後悔投柯p
→
廣設停車位啊
19
[閒聊] 各位能接受停騎樓還是人行道首先要說的是 1. 因為多數非雙北的地區騎樓多半還是被佔用 2. 或甚至本來就沒有人行道,並且騎樓被外推,所有人都要走在馬路上 3. 近年新大樓很多都沒有騎樓鋪設很寬的人行道,但原本路邊的停車格在大樓興建完成後? 社區大樓住戶自用轉地下就算了,很多改建飯店的直接少超級多停車位15
Re: [新聞] 民粹凌駕於專業?桃園蘆竹忠孝西路人行道這張照片就看得出桃園馬路有多智障 沒有人行道,然後畫機車停車格,人到底要走哪? 其實不只舊市區,就連重劃區也愛畫機車停車格12
Re: [爆卦] 台北的人行道登上「都市地獄版」孩童走在馬路上幾年前新北市這邊推行騎樓整平 所以可以方便機車從一排建物的一端騎進騎樓 然後沿著騎樓騎到另一端中間找騎樓裡面的停車位 這就是新北市推行騎樓整平的成果 所以行人尤其殘障、嬰兒車、牽小朋友的家長都被趕出騎樓走馬路上12
[問卦] 人行道畫機車格是什麼邏輯?人行道就人行道, 偏偏上面畫了機車停車區,一堆機車直接在人行道上面騎。 如果你說人行道做太寬,一開始就應該先預設機車停車範圍,而不是讓行人跟機車共行。 台灣人到底嗑了什麼,交通設計可以搞出這種神奇的東西? -----8
[問卦] 機車退出騎樓到底是什麼雞肋政策之前因為路口斑馬線跟騎樓銜接處被機車堆滿造成行人無法行走,申訴後才知道有「機車退出騎樓」的路段警察才能開單取締… 那好了…同一條路有實行機車退出騎樓跟沒實行的 沒實行: 盆栽後面,機車開始上騎樓2
Re: [問卦] 韓國人行道比馬路寬的卦這個跟族群的大小有關係 在台灣「行人」這個族群比二輪四輪都小 當然沒有力量 空間自然搶不過其他族群 其實台灣也有人行道寬的地方 但是台灣最大的族群是機車1
Re: [爆卦] 台北的人行道登上「都市地獄版」孩童走在馬路上其中一個我很久以前就提過了 人行道跟騎樓根本是功能重疊的東西 而且騎樓還提供遮風避雨的功能 怎麼看騎樓都≧人行道 在有騎樓的地方花錢蓋人行道
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