Re: [爆卦] 台北的人行道登上「都市地獄版」孩童走在馬路上
※ 引述《mikemagic88 (Mikemagic88)》之銘言:
: 怎麼看騎樓都≧人行道
: 在有騎樓的地方花錢蓋人行道
: 不如花錢去把騎樓整平
: 讓行人和輪椅族都很方便行走
幾年前新北市這邊推行騎樓整平
所以可以方便機車從一排建物的一端騎進騎樓
然後沿著騎樓騎到另一端中間找騎樓裡面的停車位
這就是新北市推行騎樓整平的成果
所以行人尤其殘障、嬰兒車、牽小朋友的家長都被趕出騎樓走馬路上
今年新北市這邊又推行了人行道重整,擴寬了也更平整
而且把機車汽車停車格做在馬路旁,不是在人行道上
於是先在因為人行道太平整了,所以不單機車在上面跑,汽車也直接開上來停在人行道上
這就是新北市重整人行道的成果
--
機車不能騎上騎樓吧
騎樓都停滿了機車,你覺得他們怎麼騎上去停的? 騎樓整平後,機車可以一路騎在騎樓上找停車位,有行人擋住就會被按喇叭
為廷不能檢舉 end
沒抓嗎?新北市政府看起來沒錯啊
以我家前面這條路為例,派出所就在這條路上,但所有人都是這樣騎 警察走在騎樓也是得乖乖閃機車
機汽車停車格都做在馬路旁,到底開上
我們家附近騎樓弄平半天後 全停滿機車
人行道做什麼?
因為人行道重整之後的汽車停車格每一格做很大,所以很少格 原本路邊全部隨便停的汽車很多沒地方停,人行道很寬剛好可以開上去停 但是會被機車騎士罵,因為機車騎士也想騎在人行道上,會被違停的汽車擋住
說到底不就停車位太少,只能停到騎樓裡
機車可以牽上騎樓,但不能騎
別開玩笑了,你看過幾個人在騎樓上的機車是用牽的? 當然都是用騎的啊,有行人擋路喊你聲借過算客氣的,大多直接按你喇叭趕你到馬路上 這是還是新北市的派出所前面的騎樓喔
※ 編輯: kimiya1 (114.34.118.184 臺灣), 12/26/2022 16:25:27警察根本不應該閃吧,直接抓違規啊
人行道整修好後各家忙著在路緣做斜坡
,這樣車才能停上自家門口啊(無論是
人行道或是騎樓)
對了,就算家裡沒有車,騎樓也要用花
盆圈好,不然隔壁鄰居會停到你家門口
什麼行人權益?什麼騎樓不能停車?
其實騎樓和人行道都算公有地,住戶無權
騎樓其實蠻微妙的。人行道就不用說
圈地
還得有配套 推動腳踏車替代摩托車
我覺得這是非戰之罪,本來整平之後對於
輪椅族和行動不便的族群都會比較方便,
整平是必要的。對於機車和汽車會停上去
的問題要另外處理。像是用倒U型立柱擋
下效果很好,但輪椅也不用過了。
那只是換了停車的車種,人民素質是問題
警察敢抓違停是想被調去最邊陲署嗎
適合輪椅族通行的人行型立柱,小機車
騎進去也剛剛好喲
加裝路樁、欄杆
日本的人行道就有欄杆 比較難開上去
沒拓寬車一樣會開上去啦 看看文化路
不怪騎士沒水準怪整平?是反串嗎?
少來 有這麼多早就有人拍影片上傳了
說個笑話 最美的風景
一個是工程一個是執法 工程面應該稱讚吧
執法就是ㄏㄏ
垃圾不分藍綠啦
爆
首Poreddit Cities in Taiwan share a major issue -- a lack of pavements and consistent walkways for pedestrians 台灣的城市有個共同的問題,人行道不但少且銜接路型不夠一致17
這我要幫台北平反 台北市已經是全台最友善的人行道了 至少還稱的上是"人行"道 出了台北 走在人行道走一走竟然還會被後面按喇叭X
肥宅我覺得 可以出個益智遊戲 台灣的人行道 走在路上 要閃過各種路障3
: : : 拍攝地點 : 台北市松山區敦化北路222巷18弄 :2
罵很爛的歡迎提起公投 「你是否同意台北市汽機車集中停放公共停車場,取消路邊停車」 把人行道還給廣大的台北市民 這樣就不會有人行道接停車格的問題了 行人就有完整的安全空間可以使用X
笑死 有人說台北市已經算很好有人行道 外縣市都沒有 這是以前某黨長期執政台灣 重北輕南3
汽機車停車亂象不但影響行人, 還破壞市容, 早該在各行政區設便宜的立體停車場和地下停車場, 讓汽機車塞裡面。 市容可以舊,但不能亂和髒。1
那個綠色人行道 正常人看起來不就是提高違停的恥度嗎 阿這世界就是有人特別無恥 但只要有人在上面違規 就會有人跳出來說綠色人行道沒用9
這種在台灣多到一個不行啦 真的要找缺失一出門拍就一堆 以下是我出門在台中隨便拍的 斑馬線走到底撞上的不是人行道6
有人說什麼不要比爛 台北城鄉資源差距什麼的 欸靠北 資源差距是給你這樣用的嗎 蓋人行道是要什麼資源差距啦
爆
[問題] 臺南什麼時候才要做人行道?臺南路上完全沒有供行人走路的空間 騎樓高低不平 坐輪椅的身障者只能在機慢車專用道上與車爭道 媽的我機車騎到一半前面有輪椅 旁邊有汽車52
[問卦] 為什麼只有台北市能騎樓人行道淨空?為什麼只有台北市能落實騎樓淨空 人行道也能淨空 完全還給民眾行走呢 ? 出了台北市 新北就完全不是這樣 更不用說中部南部 人行道根本就是停車場 推著嬰兒車或輪椅都只能走在馬路上28
[問卦] 為啥台灣把機車停人行道與騎樓?大家安安 阿肥曾經去過歐洲 街道寬大,乾淨沒機車 汽車都整齊放在路邊停車格 甚至商業鬧區限制汽車無法進入19
[閒聊] 各位能接受停騎樓還是人行道首先要說的是 1. 因為多數非雙北的地區騎樓多半還是被佔用 2. 或甚至本來就沒有人行道,並且騎樓被外推,所有人都要走在馬路上 3. 近年新大樓很多都沒有騎樓鋪設很寬的人行道,但原本路邊的停車格在大樓興建完成後? 社區大樓住戶自用轉地下就算了,很多改建飯店的直接少超級多停車位9
Re: [問題] 機車可以停騎樓?你的認知有問題 這跟地方自治規劃有關係 簡單來說你規定可以停就可以停 高興規定不能停就不能停 按照區域和地段去做適當規劃 沒有啥一定 人行道其實也是這樣 其實重點並不是啥騎樓或是人行道能不能停車8
Re: [爆卦] 台北的人行道登上「都市地獄版」孩童走在馬路上我也提供一個地點 希望有能力的人能幫忙 這個人行道每天晚上都變成機車停車場 白天拍看起來還好 只有靠圍牆有汽車違停 但到晚上人行道會停滿汽車 連行人都沒辦法並肩通過X
Re: [新聞] 不只高雄式左轉!波蘭記者在人行道被按說高雄騎士素質不好這我不予置評跟反駁 我要講的是影片中第二段的情況,騎士騎在人行道這點 全台灣大多數人行道或是騎樓是可以停機車的,很多縣市路不寬,機車格不設騎樓人行 道不然要設哪? 然後只是因為高雄市區人行道相對台北以外其它縣市比較普遍,很多縣市跟馬路連人行1
Re: [爆卦] 台北的人行道登上「都市地獄版」孩童走在馬路上其中一個我很久以前就提過了 人行道跟騎樓根本是功能重疊的東西 而且騎樓還提供遮風避雨的功能 怎麼看騎樓都≧人行道 在有騎樓的地方花錢蓋人行道
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