[問卦] 機車退出騎樓到底是什麼雞肋政策
之前因為路口斑馬線跟騎樓銜接處被機車堆滿造成行人無法行走,申訴後才知道有「機車退出騎樓」的路段警察才能開單取締…
https://i.imgur.com/fLm2rzO.jpg
那好了…同一條路有實行機車退出騎樓跟沒實行的
沒實行:
盆栽後面,機車開始上騎樓
https://i.imgur.com/xNTsNoV.jpg
有實行:
騎樓沒機車了,空曠了
https://i.imgur.com/uicpM2H.jpg
眼尖的你…有發現什麼共同點嗎?
就是騎樓旁磚頭人行道還是塞滿機車
行人還是無法通行
再來就是行人路線無法連貫…
原本磚頭人行道被畫上機車停車格
大家認為的機車很方便都是犧牲了
行人、輪椅族的用路空間
整個交通的政策跟方向整個問題很大…
這不是行人地獄
什麼才是行人地獄?
要推行「機車退出騎樓」
不如先把人行道上機車格消除吧!
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哪邊的鄉下?
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爽
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紅線啊
→
永和文化路 CCCC
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機車限賣啊
推
有種就市區禁機車啊 不過沒人敢啦
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機車仔就是群整天只想到自己爽的傢伙
推
跟機車沒什麼關係...
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把機車趕出騎樓一樓店家才可以擺花車促銷阿
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你以為把機車格塗掉不會變汽車格?
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憑什麼一樓店家有付租金不能用要給垃圾
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免費仔爽停?????????????????????????????
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把所有車子趕出去才是你理想的烏托邦
噓
民智未開啊 可憐
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騎樓就是人行道
→
退出騎樓是讓商家可以做生意阿,台灣有哪
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的騎樓是拿來給人走的?
推
台灣機車太多,根本沒救.
推
台灣機車就是那麼多 你要這些機車去哪
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古早公寓以前騎樓劃停車格,你叫他取消
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權益受損政府買單嗎?
推
取消多一點汽車格改劃機車格囉,明顯
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機車多於汽車嘛,少點汽車交通也好點
→
,少塞車。
推
停繳費停車場啊,沒錢騎什麼機車
66
[問卦] 台灣最可笑的行人環境是啥?台灣很多地方真的是非常的落後 尤其對行人極度不友善這點 大家覺得台灣最可笑的行人環境是哪個? 人行道停滿機車 有時候還塞個違停的四輪 導致行人沒啥空間可通過 遑論輪椅或娃娃車? 騎樓高低不平 每個店家整修時順便墊高自家的騎樓 讓人爬上爬下 好不辛苦?39
Re: [閒聊] 好奇大家對人行道的看法?襪草 這是不是本末倒置了 這些本來是騎樓耶 你政府不管店家霸佔騎樓的問題 然後在馬路上畫人行道讓機車沒辦法停 再順道罵機車族很離譜?28
[問卦] 為啥台灣把機車停人行道與騎樓?大家安安 阿肥曾經去過歐洲 街道寬大,乾淨沒機車 汽車都整齊放在路邊停車格 甚至商業鬧區限制汽車無法進入28
Re: 富國路騎樓該取締了吧發明騎樓的人大概跟發明區間測速的一樣天才 騎樓供行人通行不是不行 只是至少要做到淨空 平整 沒佔用 當時發明的人沒有想過騎樓超級不實用的嗎?19
[閒聊] 各位能接受停騎樓還是人行道首先要說的是 1. 因為多數非雙北的地區騎樓多半還是被佔用 2. 或甚至本來就沒有人行道,並且騎樓被外推,所有人都要走在馬路上 3. 近年新大樓很多都沒有騎樓鋪設很寬的人行道,但原本路邊的停車格在大樓興建完成後? 社區大樓住戶自用轉地下就算了,很多改建飯店的直接少超級多停車位14
Re: [問卦] 騎樓停一整排機車是什麼時候開始的??台灣行人沒有人行道可走就是騎樓害的 因為垃圾政府把騎樓視為人行道 所以很多有騎樓的地方就不再另外設置人行道 但實際上大部分的騎樓根本無法供行人通行 不是高低不平不然就是被佔用 而且騎樓產權本來就私人的 政府自己也很難處理 所以騎樓應該全面回歸私人 不能再將騎樓視作人行道 政府要自己蓋出人行道 台灣行人12
Re: [爆卦] 台北的人行道登上「都市地獄版」孩童走在馬路上幾年前新北市這邊推行騎樓整平 所以可以方便機車從一排建物的一端騎進騎樓 然後沿著騎樓騎到另一端中間找騎樓裡面的停車位 這就是新北市推行騎樓整平的成果 所以行人尤其殘障、嬰兒車、牽小朋友的家長都被趕出騎樓走馬路上3
[問卦] 台北人行道那麼舒服,為何其他縣市不學?雖然還是有改善的空間 但是台北的人行道跟人行空間走起來就是相對舒服很多 至少騎樓沒有一排機車擋住 沒騎樓的地方則是有行人專用道保護行人 走起來非常舒服8
[問卦] 台灣道路仿照美國公路系統當初台灣還地廣人稀的時候 台灣道路仿照了美國公路系統 這個道理我懂 那為什麼後來道路兩旁蓋房子的時候沒有把人行道規劃上去?1
Re: [爆卦] 台北的人行道登上「都市地獄版」孩童走在馬路上其中一個我很久以前就提過了 人行道跟騎樓根本是功能重疊的東西 而且騎樓還提供遮風避雨的功能 怎麼看騎樓都≧人行道 在有騎樓的地方花錢蓋人行道
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