[問卦] 台灣路口改行人全線通行很難?
台灣人很怪耶
行人走斑馬線的問題有那麼難嗎???
就改成全行人時相 不就好
最好改了會塞車啦
我家附近路口改了 反而交通變順暢了
怕塞車 全行人時相的秒數改短就好了
而且全行人等於直向橫向一起走完 秒數還更省
一定要大家一起擠才甘願嗎????
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.155.136 (臺灣)
※ PTT 網址
噓
怕塞車 提早出門啊
→
很難,這樣就不能宣傳行車禮讓行人了
推
老實說蠻難 因為很多人會看沒車闖
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你家是鄉下嗎
妳家才鄉下
※ 編輯: epson5566 (1.171.155.136 臺灣), 06/26/2023 10:54:49→
因為全部的交通號誌都要改太花時間趕不上
→
這樣的問題在綠燈時行人還是會通行阿
→
選舉,用這樣裝作政府有做事便宜
推
因為改號誌看不到有做事阿
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人行道是紅燈 但這條路是綠燈阿
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最好改完交通就變順暢...
→
改號誌就看不到車輛禮讓行人了
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講句難聽就愚民阿,反正台灣817就是愚民
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那麽神這世界哪來的塞車...
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你沒看新聞採訪,還是有人說這樣很好
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天橋、人行道 唯一解
→
也沒辦法全改,不是每個地方都有行人..
推
要看路口行人流量 沒啥行人的路口也
→
沒必要 台灣車流量還是高的
→
你家絕對鄉下
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打錯 地下道
→
這種的就要由地方官員處理..
推
現在行人最大,你以為行人就不會闖紅燈嗎
→
而且斜向過馬路至少要給30秒怎修短?
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這種就是一個一個處理比較快..
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如果本來紅綠燈就30秒,你加行人時像就
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暴增一倍
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香港車流量大的路口根本沒有斑馬線
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路口都欄杆圍起來 車也無法臨停讓人
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下車 行人一律走地下道
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交通連檢舉都不行 擺明放水不執法 不可能
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好
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駕駛有不守法的 行人也是有不少刁民
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先問你那邊的市長改的夠快嗎
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就少數行人車禍的新聞事件 才會矯枉
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最後一秒踏上斑馬線散步你還是要等他走完啊
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過正 媒體治國的標準例子
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額外多了行人專用秒數還變順 你以為我
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不會算數?
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左90秒走完換右90秒 現在插一個20秒兩
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邊不能走還變順 黑科技還是幻想
→
難
推
去路上實際看狀況吧,右轉車幾乎不能過
→
沒有專用時向,右轉車綠燈幾乎不能過
推
讚
推
少數行人車禍,但多數行車刷卡
49
[問題] 成大周圍的腳踏車路權育樂街勝利路路口、大學路勝利路路口、大學路長榮路口 都設有行人保護時相(就是行人可以交叉穿越馬路那種) 但是在這幾個路口 當行人通行的號誌亮燈的時候 腳踏車也都會用騎的方式過馬路8
Re: [討論] 最近台北塞成這樣跟大執法有關嗎?人車要分開要有行人專用時相的話 以台灣這種美國大公路主義的道路設計那大概只適用 於很小的路口 因為台灣大部分路口都沒有行人庇護島 如果在一個很大的路口弄行人專用時相 那行人走到一半變紅燈又沒庇護島只能站路中間自求多福 不然就是行人秒數得拉很長 但 這樣還是一樣塞7
[問卦] 全面導入獨立綠燈讓行人通行很難嗎?自從CNN報導行人地獄到現在 看了很多新聞、文章和討論 從行人被車逼被撞 討論到整個交通環境的大問題和風氣 但都沒有人講到行人保護時相 短期內交通亂、駕駛素質低、風氣差你我都沒辦法解決8
[問卦] 台灣交通設計根本落後中國吧??問掛啦 台灣現在的交通時相跟規則就是落後 就是失敗,不然怎一堆人在抱怨! 爛就要承認啊~ 台灣交通時相的安排跟本超有問題吧!6
Re: [新聞] 台中公車左轉撞一家3口「嬰兒車被撞粉碎讚同全向十字路口,這是一個行人專用時相的概念,既然汽機車駕駛人禮讓行人的行為, 很難全面建立,那就乾脆在有交通號誌管制的路口,全面建立行人專用時相,讓大家好好 安心走路。 備註:就讓汽機車在路口專心等行人通過吧,縱使馬路流速降低,也值得,畢竟太多人橫 屍在路口了。2
Re: [問卦] 新店這斑馬線改成這樣是三小?我朋友提醒我才想到GMAP街景有歷史可以查 不過剛好少了中間那個過程 2020年一開始在路口3
[問卦] 為什麼不改用十字型斑馬線十字型斑馬線就是這種 可以各種路線過馬路 等於是,直向段,橫向一段,行人一段 總共三段,多向路口設置這個也很好4
Re: [新聞] 「斑馬線有人全停讓」喊卡!交長坦言不合X他X的X障 交通政策這樣搞的? 不是1 就是0 哦 抱歉 原來還有0.5欸 拜託每個路口去重新規劃 每條斑馬線去規劃一下好嗎 該增加號誌的就請增加 該刪除的斑馬線就刪除2
Re: [問卦] 行人地獄台灣有解決方法嗎?其實我覺得如果有白人選上立委,或許也能帶動台灣在各方面升級,包括提升交通文明。 目前最快的治標方法就是每個號誌都有行人專用時相。 要不然取消汽機車紅燈右轉燈。 備註:目前停讓行人通過的秒數,都幾乎消耗完汽機車這邊車道的秒數,差不多等於給行 人專用時相了,乾脆就設行人專用時相唄。X
Re: [爆卦] 今天早上3歲女童被撞死的畫面來了但是台中市還是不夠阿 本人上週末在無號誌路口,台中市大隆路上 下雨天的日子走斑馬線走到一半了,一樣有北七駕駛直接高速從我前面刷卡過去 我還是因為走到一半想說這台車這麼沒有減速的意思才停在那等 要是我心臟大顆的走過去,我想台中又會多了一個行人地獄案例了
爆
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