[問卦] 龜車被逼車是不是剛好而已?
台灣交通壅塞
很大原因就是龜車一堆
而且龜車特愛騎在中間 左右都不給人空間超車
紅燈時特愛想辦法鑽到最前面
然後綠燈起步慢慢的來
卡死後面的人
為什麼龜車都不滾到最右邊呢
老愛在中間擋路
被逼車擊殺是不是剛好而已?
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推
機車停等區根本該廢掉 幹你娘一堆死老
→
人超愛騎到前面卡
推
大部分都是老害居多
推
逼車仔撞死也剛好
推
完全同意
推
隊長不逼不會走,這時候你逼他算是正
→
義的逼車
→
兩輪相輕
→
標題看成龜狗被逼車
噓
你爸媽帶到路上慢慢走看怎麼死
推
1樓 老人如果沒有騎到前面卡你,那就
→
是在車流後面卡你吧??
噓
最大問題是一人汽車太多
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[問題] 國道外線逼車各位版友大家好 想請問大家在國道外線會被逼車嗎? 個人平常都開115左右,會開車的大家都知道 常常國道外線才是最順暢的,所以個人常常跑去外線加速甩離龜車陣 但總是會有人不去針對內線龜車,反而拿我試驗24
[問卦] 為什麼龜車喜歡在變換號誌時加速?大家早 週一早上是上班交通尖峰 大家有沒有觀察到一點 開著車 前面是台龜車慢慢開 能多慢就多慢 真的是他媽都悠哉13
[問題] 內線龜車被逼車跟TOYZ被打一樣是自找的吧每次在高速公路上面看到臭拉基龜車龜在內線 前面沒有半台車 開的跟中線一樣快 不快也不慢 看他前面那麼空實在是很賭懶![[問題] 內線龜車被逼車跟TOYZ被打一樣是自找的吧 [問題] 內線龜車被逼車跟TOYZ被打一樣是自找的吧](https://i.imgur.com/k1bUtcpb.jpg)
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Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道?大家要討論這問題前,要先了解什麼叫做「超車」 我走的比隔壁的快,超過隔壁車,叫超車嗎? 不算,那只是單純你開的比他快 什麼叫超車?就是你原本走中線,透過借用隔壁車道越過原本中線的車,然後在馬上再回 到中線![Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道? Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道?](https://i.imgur.com/JlWoUw6b.jpg)
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[問題] 龜車困境?如何在兩線道當稱職的龜車?安安R 我阿肥啦 是個連假龜車手 就是阿 阿肥最近常跑兩線道![[問題] 龜車困境?如何在兩線道當稱職的龜車? [問題] 龜車困境?如何在兩線道當稱職的龜車?](https://i.imgur.com/jgSBCRLb.jpg)
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[討論] 市區超龜車大失敗最近在市區為了交通順暢 非通勤時段都會想辦法開到速限 可能速限50的路段就會想開到錶速60這樣 走內線被卡住的機率非常大![[討論] 市區超龜車大失敗 [討論] 市區超龜車大失敗](https://i.imgur.com/UjF2sXMb.png)
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Re: [討論] 隧道內換車道真的很危險嗎台灣隧道絕對不能開放超車 台灣人不適合學習國外 因為台灣人的平均駕駛素養是差到不行 雖然雪隧好幾次都被堵到起賭爛 但有些龜車被廣播以後還是會加速的9
Re: [討論] 是不是超多人開車都在滑手機其他地方不清楚,我只說花蓮市 大家都說花蓮慢活,開車在路上一堆龜車,每個龜車都活在自己的世界管你後面到底多塞 花蓮除了慢活外很多人根本捨不得踩油門,綠燈起步就只是放煞車怠速在滑行,60秒綠燈 過沒10台車又紅燈了 花蓮市交通規劃根本腦子有問題,一條馬路紅綠燈可以不同步,短短幾百公尺就要塞一個4
[問卦] 等紅燈時如何判斷前車是不是龜車?路上的龜車阻礙車流順暢,是交通亂源之一。 等紅燈時如果不幸排在龜車後面,等一下就會被堵住。 所以如何在等紅燈時就判斷出前車是不是龜車? --1
Re: [討論] 開山路被逼車你各位怎麼應對最好的應對方式就是不要應對 開好自己的車 有機會他會自己超車 不要人家要超車 故意加速不給超就好 這樣做的好處就是 自己行車平安 後面的頂多上網靠背 「今天又遇到龜車」![Re: [討論] 開山路被逼車你各位怎麼應對 Re: [討論] 開山路被逼車你各位怎麼應對](https://scontent.flko4-1.fna.fbcdn.net/v/t15.5256-10/426012307_1611057579646704_7309588136267772920_n.jpg?_nc_cat=1&ccb=1-7&_nc_sid=f4080e&_nc_ohc=vTl-scYhc-IAX8giopv&_nc_ht=scontent.flko4-1.fna&oh=00_AfDLnPGuiiHcTgfep2AGiMiljL0PcoQ3zQFLAQitvg_NqA&oe=65E29FB2)