Re: [問卦] 為什麼黃牌就不用待轉?
※ PTT 留言評論
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你說的是日本鬼島嗎?
噓
什麼差1cc屁話…總要有個規範 那下放到1
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00cc以下要待轉 99cc是不是又要靠杯
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※ 編輯: seanliengodp (111.83.222.229 臺灣), 05/28/2024 19:39:57
法規就是這麼合情合理
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鬼島垃圾交通
推
在八卦版不用浪費時間跟這群食古不化
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的人解釋啦
推
樓上正解 ,八卦交通知識跟一般台灣人沒
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兩樣
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[閒聊] 180-250cc也太冷門目前市面上在售的180-250cc機車 速可達有胖虎 漢堡200等 檔車有小黃蜂2.0 fz25 gixxer250 ktm集團250等 但這級距的市場在台灣好像很冷門 能見度低24
[閒聊] 有左轉專用道還要待轉??? 南港展覽館路口南港展覽館前的路口,明明有左轉專用道跟專用時相,但機車還是強制兩段式 之前從基隆往返木柵走南深路或研究院路都要在這邊待轉 後來換黃牌是不用了 但衍生出來的問題是待轉等待時間太長- 等台北市都取消禁止左轉的時候 在台北市禁止左轉的路口 常常碰到黃牌弟兄一起待轉 相信這些黃牌弟兄也知道禁止左轉路口 可以待轉的方便
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Re: [問題] 臺灣何時可以不用待轉會阿為什麼不會? 現在會要機車待轉的理由是什麼? 「為了安全」 禁止左轉的路口是因為左轉危險,那選擇去待轉很合邏輯 平常沒禁止左轉的路口為什麼要待轉?4
[問卦] 內湖左轉來來豆漿路口不用待轉啦!之前我有一篇文章問卦,很多內湖的路口的待轉牌以及內側禁行機車陸陸續續被撤銷,有鄉 民留言說,這些都是內湖區市議員幫大家爭取的。 我有特地看了一下他的臉書,真的三不五時就是報告又消滅了內湖區某個路口的待轉牌。 不然內湖路待轉進來來豆漿那個待轉格,真的世界無敵智障的設計。 雖然今年三月已經有新聞出來了,但是我相信很多內科上班的鄉民一定不知道3
Re: [問卦] 125的機車有辦法掛上紅或黃牌嗎不知道你是真認真? 125一般的速克達,你貼重車的顏色 轉過去一樣被攔啊 縱使沒警察在那邊好了 你不怕後面的用路人檢舉?1
Re: [問卦] 機車待轉區的設計其實蠻智障的吧?沒錯 但是每天在台北市區內 都可以看到禁止左轉的地方 紅牌 黃牌通通來待轉 啊不是覺得待轉很智障X
Re: [閒聊] 為何白牌機車族不太想跟汽車平權?原文吃光 白牌路權要提升除非全部換發駕照要不然是別想了,自己想想看考照的時候怎麼考的吧。 再不然就是把黃牌級距下放到150級別,重新換牌加考照,日本待轉級距是50cc台灣如果是150cc以下感覺也合理,水冷車系剛好解套可以上快速,同時可以不用擔心阿公阿嬤三寶誤闖吧。 ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-S9080.
爆
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