[問卦] 東京跟台北的腳踏車人口怎差這麼多
雖然台北市政府宣導搭捷運,騎youbike 已經很久了,但還是一堆台北人說自己不會騎車,出捷運站寧願大熱天曬太陽走路
反觀東京軌道路網比台北更完善,腳踏車人口卻屌打台北
所以為什麼東京跟台北的腳踏車人口會差這麼多?
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哪裡台北人寧願大熱天曬太陽走路
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會被路殺
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台北騎腳踏車明明超級不方便,根本沒規劃
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騎樓被隨意佔位,又有高低落差
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不要亂比 請用胡志明市比台北
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腳踏車道超窄,被逼上慢車道根本在賭命
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人行道則是要瘋狂閃行人
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東京要走路一小時才到車站
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東京腳踏車本質上跟恐怖份子沒兩樣 完全沒
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在減速禮讓行人從旁呼嘯而過
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台北機車人口大勝呀
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台北騎腳踏車預期壽命先扣二十年
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台灣所有路都是汽機車的
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因為東京沒什麼人騎機車
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10公分還是太長
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死亡風險超高,遇到違停或大車都是在
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賭命
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台北公車汽車沒在讓的 都直接輸贏
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人家國外都是腳踏車>行人>車輛,鬼島????
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能騎的地方很少 youbike好騎的地方根本
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借不到也還不了 你去看南京東路 忠孝東
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路 沿線捷運站上下班就知道(也可以直接
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載APP看)再來大眾運輸使用率低 母群體
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就少了 騎自行車要不是住家附近生活就是
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配合大眾運輸通勤
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撞死
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減少機車就成功了
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Re: [請益] 在台北領低薪為何還要堅持住台北的?台北新北最不可取代的就是交通便利性 大家好像都忽略了有一種族群是不會騎車開車的 我個人估計不會騎車開車的男生大概10% 女生就多了30~40%都有可能 不會騎車開車的人根本不可能離開台北,光是這幾百萬人就能擠爆雙北了 有時候不見得是薪水問題,是有些人離開台北就沒辦法生活,如果住在還沒發展的重劃區37
Re: [閒聊] 台北市容積竟然比新北還少 難怪不都更就因為台北的人口密度已經是東京23的2倍了 只算都心的話搞不好快3倍大 平均每人道路面積 台北 7.0 新北 11.325
Re: [閒聊] 六都居民交通工具種類選擇與依存度為何?身為北中南,家裡三地都有房子的. 台北 機車+捷運. 台北機車還是很好用....顆顆. 機車無敵拉. 跟捷運比...便宜機動力強...最多下雨天和太冷或太遠的時候改搭捷運.17
[閒聊] 基北桃竹以後會整合類似東京都情況嗎?日本有一個明顯的問題就是東京集中化,人口以及資源都集中在東京地區,可能是求學/就業等需求導致人口集中 而在台灣,除了科技業外,許多公家機關/銀行/媒體的工作都集中在台北市,台北的藝術/飲食/娛樂相較其他縣市也豐富得多 台北市的房價,根據之前大家討論,如果沒有父母大力奧援,即使200萬年收要在台北市有一個比較ok的生活也不容易,但如果到新北/桃園等地方,生活品質就能提升不少 在目前政府的交通建設,如果都到台北車站來看 大眾運輸:7
Re: [新聞] 人口將跌破250萬 台北市搶人祭重金台北市要開始人口減少外移,是馬英九第二任開始就有的計畫阿....... 以北台灣目前最大重劃區A7,就是馬冏規劃開第一槍執行的 合宜房價也從14萬到現在30萬,旁邊新房也從20,漲到現在35 在一份幾年前的人口推估報告,就預測台北人口要降到200萬左右了3
Re: [新聞] 年輕人「脫北」 青睞桃園先來看歐盟做的人口密度,和建築物密度圖 東京建物 東京人口 北台灣建物 北台灣人口1
Re: [討論] 若過的好,誰想離開台北市我肯定台北市一定有做不到好的地方 導致人口流失 不過台北市土大大小只有271.8 平方公里 所以一平方公里有9027人 高雄市目前土地大小有2,952平方公里 所以每一平方公里有922人 其實台北市人口密度真的很高 說是台灣之最應該不為過 東京人口13960000 土地2194平方公里 所以每一平方公里 6362人2
[問卦] 沒人發現台北蟑螂比東京大阪厲害嗎台北 極度潮濕 世界上大概只有東南亞更潮濕 加上人口多 小吃店多- 我覺得喔 有些人就是完全搞不懂
爆
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[問卦] 挖草 南韓空難 死亡人數超過一半57
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[問卦] 坐飛機要坐哪個位置比較有生還機會41
[問卦] 中共給一千萬人民幣願意放棄台灣國籍嗎34
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[問卦] 你們過年還敢搭機出國遊玩嗎!?32
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[問卦] 有沒有他媽就是要弄死你的八卦?38
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[問卦] 南韓怎麼一段時間就出這種大事31
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[問卦] 台灣到現在還沒獨立算誰的?28
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[問卦] 鳥擊基本上無法防範或避免嗎