Re: [新聞] 台88塞車路肩排隊被罰4千元 鳳屏工務段、
都考到駕照的人了
居然連最基本的獨立思考自我判斷力都沒有
那我看還是自己把駕照燒掉吧!
什麼叫做跟著前面的車在路肩排隊?
路肩沒開放你跟風個什麼勁?
愚蠢至極!
什麼叫做讓出外線車道給直行車
人家正常要下交流道的反而幹ㄍㄧㄠˇ你路肩插隊
偽善鄉愿!
一想到這種既愚蠢又鄉愿的駕駛人
有好多個在路上橫衝直撞
我也只能對著臺灣的交通
一聲長嘆
※ 引述《kashima228 (承)》之銘言:
: 台74 上下班 例假日時間 也是塞
: 根本沒人在路肩排隊
: 都直接排到外側車道上的
: 請問你平常塞車 還不都變成國道停車場嗎
: 所以排路肩跟排車道
: 用腳想也知道要排在車道上
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone
--
人家正常要下交流道的反而幹ㄍㄧㄠˇ你
路肩插隊,這是真的(笑)
對於不需要使用88下鳳山只會在網路打高空
的PO文 隨便看看就好了
最後正常的人反而變成插隊仔
有種就開88下鳳山 在外線等看看
到時候一定是我也路肩 請 謝謝 對不起
違規是個人的選擇 我尊重 但也請有風骨的乖乖繳4000 而不是跟巨嬰一樣啼哭要媒體勒索裁罰單位
我就看你怎麼下 笑死
鄉下就是這樣 壞事做久了就覺得是對的
高雄自成一派開車方式,下次看到塞車從路
肩開的,大概就是高雄來的吧!
就看你怎麼被大學長撞死
只能說在網路上當聖人都很容易
現況長怎樣你也不需要知道 反正鍵盤無敵
在那邊哭夭警察跟檢舉人不會改變違規的事
實,解決問題的方法應該要跟交通部門反應
笑死。要開路肩就繳罰單啊
對,現況一堆人違規,所以你要...?
該道路設計不良,只是我們交通部門幾十年
來都處於失能狀況(嘆)
我原本想法也跟樓主一樣直到看見這坨
屎
走過台66再走台88 你就知道高雄人在生
氣什麼了
我也是自詡交通守法小天使 紅燈絕不越線,
午夜沒人我也照等,方向燈一定打好打滿,
不違停,過斑馬線一定減速,但是這個交流
道我走過幾次,路肩排隊真的是沒有辦法中
最好的辦法了...
你很棒.. (感動流淚) 這樣說起來 至少只有罰4000元而已 賺到了…
高雄人有生氣嗎XD 民代跟官員集體擺爛
還不是死忠
交通正義魔人都學生吧? 幹不用回家煮
飯接小孩喔 十幾年政府沒改善老百姓是
能怎樣
老百姓自己找最佳解法了不然是能怎樣
。要從鳳山塞到萬大橋 一兩天還可以天
天塞誰受的了
一年365天從外線給我排看看 看那時被
學長收走
絞痛部:反正我準時每月領錢一毛都不
會少,規劃再爛你們自立自強
5
台74 上下班 例假日時間 也是塞 根本沒人在路肩排隊 都直接排到外側車道上的 請問你平常塞車 還不都變成國道停車場嗎 所以排路肩跟排車道14
前文43 88這個交流道老是在塞,而且上一個和下一個(國1)也是一樣程度的塞。我是覺得被檢 舉的真的算雖啦!擺爛交通部,這問題講十年有了,還沒拓寬,就算沒拓寬那平面道路的 交通也管制一下或者調整一下號誌時間,上圖給大家看吧!以前我也常常在那邊塞,大車 爆幹多,在等下交流道期間就一直上下晃動XD1
若要解決塞車問題 首先,千萬別拓寬! 推文有人提議拓寬,實際上是越拓越塞! 很多國家已經示範過,道路拓寬就是讓更多的車上路 最後塞車問題還是沒解決8
新聞鬧很大 大家都知道這新聞後,今天上下班日大家都不走路肩了 結果..... 今天這交流道比以往更塞!塞到爆!!! 請用路人要下這交流道的,提早做好塞車準備X
不懂耶 為啥一定要走那條路 等一下 等2號公路122年蓋好再走不好嗎 有新路幹嘛走舊路呢
69
Re: [新聞] 氣炸了!車主塞車排隊下「台88」慘吞這種無論如何就只有兩種選項 1. 跟大家一起排隊,被檢舉違規使用路肩,罰單4千 2. 不跟大家在路肩排隊,被檢舉駛離主線道未依序排隊,罰單3千 各位怎麼選?DOCHI? ----9
Re: [新聞] 氣炸了!車主塞車排隊下「台88」慘吞紅單老實說 這檢舉人真的很無聊 不過社會上無聊的仔很多 算了19
[問題] 插隊停車場路肩的排隊,會被哪條法規罰嗎?你好 請問停車場入口的路肩排隊 如果插隊的話 會被罰嗎 台北市木柵動物園那個路肩停車牌超長 到了才發現剛剛車隊是停車的車隊 這邊無法直接迴轉 要繞道很前面+塞車才能回到排隊口17
Re: [討論] 國一下林口的交流道是怎麼一回事?說路肩大概是北上第一個忠義路出口吧 這邊就設計不良阿,跟插不插隊根本沒關係, 1.爬坡道一堆大車慢慢開, 你先練練天眼通才知道前面是大車慢還是交流道排隊, 猜錯你就變成插隊10
Re: [新聞] 氣炸了!車主塞車排隊下「台88」慘吞腦袋長在自己頭上,整天無腦的跟著法規走,活著幹嘛? 北部的交流道,有些會開放路肩下交流道 反觀南部高快道設計不良 雖然說他們行駛路肩,但是這些用路人 都是非常有道德的用路人6
Re: [討論] 台灣的閘道插隊文化有沒有開過那種莫名奇妙變成插隊的。 路肩開放的時間,因為之前在路肩插過釘子,所 以不喜歡走路肩,所以乖乖開外線,但因為交流 道回堵,從匝道直接塞回路肩排隊,這時開外線 的人反而變成要插進路肩隊伍才能下交流道,這5
Re: [新聞] 氣炸了!車主塞車排隊下「台88」慘吞紅單正常來說看到交流道告示牌 本來就要準備走外側車道 結果今天多一個跑馬燈又叫你靠右 前面又有一堆車在路肩排隊 本身就很容易被誤導 跑馬燈就寫清楚行駛外側車道不就好了 寫靠右幹嘛 另外想舉兩個例子 1.五楊高架北往南 下堤頂交流道前可以行駛路肩X
Re: [新聞] 氣炸了!車主塞車排隊下「台88」慘吞這個應該是要檢討交通制度或是畫線的方式吧, 個人以前上班路線常要開61線往南下彰濱工業區鹿港匝道, 現在下班常開76號下埔心跟員林交流道, 在上班跟下班尖峰時間除了插隊仔外, 從來沒有看過有人停在外側車道排隊不排在路肩的,
爆
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