Re: [新聞] 台88塞車路肩排隊被罰4千元 鳳屏工務段、
前文43
88這個交流道老是在塞,而且上一個和下一個(國1)也是一樣程度的塞。我是覺得被檢舉的真的算雖啦!擺爛交通部,這問題講十年有了,還沒拓寬,就算沒拓寬那平面道路的交通也管制一下或者調整一下號誌時間,上圖給大家看吧!以前我也常常在那邊塞,大車爆幹多,在等下交流道期間就一直上下晃動XD
https://i.imgur.com/GFzc0ZM.jpg
https://i.imgur.com/9ae8EaH.jpg
所以大部分的人都會貼路肩讓道雖然違規但也沒辦法,無能交通部爛到不處理。
單都開了也只能乖乖去繳,希望這4000罰單的網路聲量能讓交通部或暖男認真去處理
--
暖男 還在玩肉粽梗吧
插隊插到多一個車道=體諒用路人
沒有插隊喔,都是直接靠路肩排隊,那邊不可能讓你插隊啦
哥布林都執政多久了,想處理早動了。
高雄的民意代表都死了嗎
最好笑的是 改善措施是 等十年後新路通
暖男~車又不是我開的~管他咧
這段應該有機會角逐全台最爛下閘道路
段
看前幾篇推文和回文在那邊正義凜然的真的蠻好笑的 嘻嘻
※ 編輯: wasiqoo (36.233.134.63 臺灣), 06/11/2023 21:55:12那邊白虛線才50m,沒什麼機會插隊,下
違規行駛路肩多空出2/3個車道,真貼心
面紅綠燈都要等5min,等於會停在外線
幾十分鐘等有沒有空間,真的在那邊等
就直接排隊到大寮交流道了
好哦 那就繼續外車道排爆 後面都塞爆
也沒關誰的屁事ㄏㄏㄏ
看來有很多沒在開車的鍵盤仔呢 嘻嘻
※ 編輯: wasiqoo (36.233.134.63 臺灣), 06/11/2023 21:59:34所以在路肩排,就不會排到大寮了?
所以在那邊怪警察跟檢舉人根本無濟於事,
真的要解決就等大學長多撞死幾個人,
交通部門繼續擺爛不改善道路設計,駕駛人
再來討論了
行經此處就會持續有違規的風險!
反正追撞撞死 交通局1號領錢 一毛都不
在外線有被大學長撞死的風險,車夠好
會少 好爽好工作 不快考起來嗎
當然不用怕
看要路肩讓道罰4000 還是守規定被按喇
叭囉
反串 看不出來喔?天啊
原來是路肩"讓道"啊(笑)
真貼心
這段如果在車道上等下交流道有天會被大
在交流道下開禮儀社了啦 反正不久後一
堆人被撞死 等著發財
原來大家一起不要違規=大家一起被撞死
把違規當天經地義?
路肩讓道比較是怕死
你以為有車可以扛住大學長一擊
一整排都乖乖(正常)"排隊",大車還能撞
上來,你覺得是正常排隊的錯?
還是你覺得那樣都能撞上來的大車,能開
在那2/3車道不出事?(路肩沒那麼寬,路
應該讓這段多塞幾次,靠民怨來讓交通
肩排隊的車還是會占用部分外線)
局處理
等紅燈被大車撞大概也是等紅燈的錯
嘻嘻,我只是上來經驗分享,畢竟我常常開那一段路,轉述我看到的,對啊!違規真的該 死,777777777,7到整晚都在噓文呢XD 鍵盤小車神
※ 編輯: wasiqoo (36.233.134.63 臺灣), 06/11/2023 22:07:43交通局:反正我薪水一毛都不會少 準時
領錢,你們各位在吵什麼?
沒死的話 廟就多去拜幾間齁齁齁
緩衝也太短
交通單位真的爛到有剩
我們台灣交通有台灣的玩法 不容置喙
最近才有北部朋友騎大車不小心走了台76
八卦山隧道 快速道路唷然後就被開單惹
習慣了,暖市死忠的只在乎暖男
幹 是多長 會窒息是不是逆 智障單位
跟你講啦 台灣很多道路莫名其妙的繪製
和路口幾何的智障設計呀 很多都是從某
局出來的 我就不說了 一群老番顛
誰叫你要投dpp
交通相關的議題擺爛多久了,鬼島
某樓遇到記得要乖乖排隊別閃嘿
對這條更可怕的是一堆學長
就有幾樓鍵盤開車啊,真的笑死惹
※ 編輯: wasiqoo (42.77.243.14 臺灣), 06/11/2023 22:51:38嘻嘻,你就守法排到大寮啊
大家都在路肩排隊,不跟著排,根本下不了
不對,就應該讓車塞到大寮,久了政府才會重
視這種爛設計。不然你自己付4千排隊下交流道
,政府也覺得沒差。
不控管四輪大爺數量然後只會怪路不夠大
下不了就互相傷害啊,檢舉一個是一個。
條?
講讓他塞爆的都學生吧 是不用回家煮飯
接小孩膩
88車禍率 我覺得高 搞到學長生氣 會
不會這條路 血流成河
有人貼出來的啦 虛線區這麼短 能停一
台學長而已吧,鍵盤車手就乖乖停哦 等
著被撞
絞痛部:我每月還是準時領錢 爽 ,你
們韭菜就內鬥內行 要互檢舉互逼車 都
不會影響我的KPI
這虛線跟我雞雞一樣短,笑死
5
台74 上下班 例假日時間 也是塞 根本沒人在路肩排隊 都直接排到外側車道上的 請問你平常塞車 還不都變成國道停車場嗎 所以排路肩跟排車道7
都考到駕照的人了 居然連最基本的獨立思考自我判斷力都沒有 那我看還是自己把駕照燒掉吧! 什麼叫做跟著前面的車在路肩排隊? 路肩沒開放你跟風個什麼勁?1
若要解決塞車問題 首先,千萬別拓寬! 推文有人提議拓寬,實際上是越拓越塞! 很多國家已經示範過,道路拓寬就是讓更多的車上路 最後塞車問題還是沒解決8
新聞鬧很大 大家都知道這新聞後,今天上下班日大家都不走路肩了 結果..... 今天這交流道比以往更塞!塞到爆!!! 請用路人要下這交流道的,提早做好塞車準備X
不懂耶 為啥一定要走那條路 等一下 等2號公路122年蓋好再走不好嗎 有新路幹嘛走舊路呢
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Re: [討論] 國一下林口的交流道是怎麼一回事?說路肩大概是北上第一個忠義路出口吧 這邊就設計不良阿,跟插不插隊根本沒關係, 1.爬坡道一堆大車慢慢開, 你先練練天眼通才知道前面是大車慢還是交流道排隊, 猜錯你就變成插隊13
[閒聊] 關於行駛路肩這件事有鑑於很多人說我騎車有問題 我想要解釋一下為什麼我會這樣很近的超車 首先解釋一下超車 超車要從左側並保持半公尺以上 至於這半公尺怎麼從哪裡到哪裡其實我不太清楚10
Re: [新聞] 氣炸了!車主塞車排隊下「台88」慘吞腦袋長在自己頭上,整天無腦的跟著法規走,活著幹嘛? 北部的交流道,有些會開放路肩下交流道 反觀南部高快道設計不良 雖然說他們行駛路肩,但是這些用路人 都是非常有道德的用路人8
Re: [新聞] 實施開放路肩新措施 維持行車秩序與安全高速公路路肩限速60? 交通部腦袋有洞嗎 依規定又不準出口路肩切回一般車道, 林口北上這段路肩還是爬坡, 不每天塞到爆才怪, 這樣做路肩到底意義是啥?6
Re: [討論] 台灣的閘道插隊文化有沒有開過那種莫名奇妙變成插隊的。 路肩開放的時間,因為之前在路肩插過釘子,所 以不喜歡走路肩,所以乖乖開外線,但因為交流 道回堵,從匝道直接塞回路肩排隊,這時開外線 的人反而變成要插進路肩隊伍才能下交流道,這7
Re: [新聞] 氣炸了!車主塞車排隊下「台88」慘吞紅單台88要下交流道的這些車,到其他交流道也是同樣開法嗎?還是高雄的交流道都同樣開法 ?如果不是,那為什麼台88要有不同開法?台灣來說匝道回堵到主車道的一堆吧! 另外有人說看板寫靠右行駛,那指的是很多車要下交流道,又不開最外車道(非路肩), 等到快到匝道了才要停在外二車道中間硬切出去,很多交流道都會有那告示。 --5
Re: [新聞] 氣炸了!車主塞車排隊下「台88」慘吞紅單正常來說看到交流道告示牌 本來就要準備走外側車道 結果今天多一個跑馬燈又叫你靠右 前面又有一堆車在路肩排隊 本身就很容易被誤導 跑馬燈就寫清楚行駛外側車道不就好了 寫靠右幹嘛 另外想舉兩個例子 1.五楊高架北往南 下堤頂交流道前可以行駛路肩4
Re: [新聞] 排隊下交流道「遭罰4000元」!眾人見罰如果今天我守法走外側車道 走到交流道時 變成要插路肩的車隊 會被路肩排隊的長嗚喇叭甚至揮舞球棒嗎?? 而且只有我一台在插隊 外側側道後面的車90開過來 是不是也會長嗚喇叭甚至揮舞球棒??
爆
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