[問卦] 掉下來到捷運撞上去 明明有40秒
https://youtu.be/tkknL8PATYQ
影片7秒的時候,捷運剛停車,東西掉下來
經過了快40秒,捷運才撞上去!
一堆新聞標題說中捷反應時間只有13秒?
我就問
1. 砰一聲,前面一片煙霧瀰漫,還開車?
2. 開就算了,緊急煞車還要先找鑰匙才能按?
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沒有一個人看得見
不是每個人都跟你一樣這麼聰明又厲害,
前面砰一聲煙霧瀰漫 需要多聰明…
又有上帝視角,又只會躲在鍵盤後
速度這麼慢怎麼能撞成這樣
大家都上帝視角是嗎
要轉接啊
把鬆螺絲轉緊不算反應時間 叫什麼
車廂有煞車按鈕喔?
新聞說 隨車員要先掏鑰匙開啟蓋板 執行剎車
鍵盤嘴炮最強
真的 看到東西掉下來了還上車 都快
標準人禍,中捷是主因,新富發是次因。
撞上去了乘客才往後跑 台中人就是不
影片裡的老外也說有看到東西掉下來 還有人
上帝視角的都是這款的?XD
在扯上帝視角 ㄏ
如鍵盤俠可靠
感覺現場大家都很休閒 可能以為在拍電影
或者覺得撞過去就好了 小事情
聰明人都去GG輪班誰要去公營事業開捷運
月台、列車行車很容易有狀況,這種反應真
事不關己 要是砸在月台大家早跑了
的慢半拍。
不過台灣安居樂業太久 真的沒什麼危機意
現代人上捷運就只會滑手機而已
識的人存在 之前當舖被掃射 路人也是看
戲慢慢走沒在怕
其實去訪問那個沒上車的阿姨就知道
當時狀況了吧
明明就有一個阿嬤看到沒上車還上帝視角
這樣會變成來不及反應變跟元凶一樣
當然不是元兇 但是反應剎車SOP有問題
,這就達爾文實驗
好了啦 又要推給基層是不是
領低薪扛重責 鬼島不意外
主因是興富發 誰在帶風向
保全有一股邊走邊懷疑攝影機在哪的那種
感覺
真的是沒人看見 還有人上車呢==
當時有人帶頭大喊快下車或有恐攻 應該就
沒事
掉下來到捷運關門有13秒
可能剛好看右邊才看到 往左看的都上車了
老外看到他還是上車啦
這自動駕駛也太瞎了 根本拿乘客的命去賭
不只這次,台灣很多可以避免的事故就
是讓它發生,然後台灣人再根據出包單
位的政治顏色選擇性護航/狂打,想想也
真是可憐的一群國民
因為反應時間影響過失責任能否注意
各打50大板 沒興富發的公安爛那顯現捷運
的垃圾自動系統的嚴重缺失造成人命!!
像某國地鐵不時有恐攻消息關閉 就會有警
覺心
裝瞎看不見!植物長壞殺植物讓土地環境續爛
講那些你行你上的 是不知道工作就該有SO
P嗎 發生緊急狀況 就是要排除 不要在護
航了
大家為中捷鼓掌打氣加油 啪啪啪
保全揮手前就應該先去卡門在確認狀況了
我覺得是大家都還搞不清楚狀況 但是剎
車sop真的太慢
這種事發生之後應該就要跑出很多新的so
p
整個影片只有2個人在意 笑死 阿姨死
40秒你連拉鏈搞不好都還沒拉下來,40秒能
幹嘛?
不願意上車 車站人員走過去車頭
隨車員完全沒轉頭看車前 都沒聽到?
飛彈從頭上過去都沒人在意了
40秒大聯盟投手都應該要投2顆球了…
今年新規則40秒真的至少投兩顆球了
興富發是主因 但中捷也有責任
40秒都夠肥宅射完 洗完澡了
馬後炮
就台灣人危機意識弱啊
好了啦 興富發0% 中捷全責 爽了嗎
中捷系統就沒設計有掉落物的假設預防
那個開蓋板剎車 只防如鄭捷的案件設置
就像是特斯拉也沒辦法防這個吧? 應該吧?
省成本啊沒司機
40秒以列車的速度都能開快1公里了,
行控中心無反應真的挺有問題的,還有
腦殘的緊急停車扭,中捷躲不開責任的
那些噓的可能不知道這有多恐怖,40秒
完全足夠撞上另外一台車造成嚴重事故
都不知道13秒怎麼算的
上帝視角很會
事後諸葛很會,看看現場有幾個人在砸
下來時馬上理解發生了什麼事?
橘色背心的人就有發現出事了想阻止車子
開出去,但是悲劇還是發生,這就是該
檢討的地方 時間上絕對是夠的
更何況這麼大的東西砸下來 軌道上也都
是異物,系統就不應該發車,這是系統
的設計問題
主因是興富發
帶中捷風向的網軍真的幹破你娘==
72
Re: [新聞] 吊臂墜落!中捷保全「舉手攔不住」 隨安安,我朋友以前在北捷上班 剛剛我就跑去問他,這種事故是不是真的很難避免,北捷的話能剎住嗎 他一開始因為還沒看到影片 所以他的想法是「很難避免,不管是13秒還是40秒,其實時間沒民眾想的那麼多」 但他看完影片後53
Re: [討論] 台中捷運事故完整時間軸看到有人推文說40秒要停止列車綽綽有餘 讓我想到薩利機長 當被質疑為何不迫降機場而要迫降河面時 委員會找了一堆機師來開飛航模擬器 每組駕駛員從被鳥擊當下立刻開始返航機場 每組都成 功 但當加入事故發生時 人要釐清狀況的反應時間過了之後才開始操作 每一組都墜毀48
[問卦] 13秒你可以做啥?中捷說隨車員只有13秒反應時間 來不及拿鑰匙打開緊急煞車 13秒可以做的事情很多吧 有沒有13秒可以做啥的八卦? --37
[討論] 若在中捷捷運車廂上30秒內會做什麼?若參照 距離來說 豐樂公園站到文心愛悅大約只有100-150公尺 走路大約1-2分鐘左右19
Re: [新聞] 快訊/中捷還原奪命1分鐘 撞擊吊臂時間笑死人上面這段說反只有13秒 下面的時序自己就打臉自己 : 台中捷運運務處長許泰銘公布監視器畫面還原時間序,當時中午12點26分50秒,列車駛進豐 : 樂公園站第二月台,27分04秒吊臂即墜落砸到隔音牆,月台保全27分05秒聽到聲響後立刻回 : 頭,趨前確認軌道狀況,27分14秒保全察覺異狀,並以對講機通知站長,同時跑到前方呼叫 : 隨車員,做出示警手勢,這期間,旅客照常上下車,27分20秒隨車人員進入車廂,列車隨即7
[問卦] 我發現方法可以解決13秒來不及剎車的問題隨車員發現事故,掏出鑰匙,插進去啟動緊急剎車 加上可能眼前就是危險事故現場,這13秒可能不夠用 甚至隨車員如果身體不適,就沒有人知道怎麼拿鑰匙剎車 我發現一個方法只要不到一秒就可以立即啟動剎車 就是8
Re: [新聞] 撞擊「倒數13秒」掏鑰匙仍來不及煞車原文這段很重要: 坦承中捷並未設置入侵物偵測系統,偵障桿必須撞到才會啟動保護裝置緊急剎車。如果有 裝就不會發動車子去撞了! ※ 引述《lycppt ()》之銘言: : 標題: [新聞] 撞擊「倒數13秒」掏鑰匙仍來不及煞車3
[問卦] 台中捷運的安全管理是不是根本沒有??本想說台中捷運的安全管理是不是螺絲鬆了??結果記者會過後.. 原來是安全管理「根本沒有」... 首先9點的最新記者會公布 12:27分04秒塔吊掉落,捷運保全就聽到聲響, 12:27分14秒 保全隨車員通報4
Re: [問卦] 這個按鈕是幹嘛的?不要隨便貼張圖就亂帶風向 根據前面的時序 27分32秒 隨車人員發現前方異常,呼叫行控中心及拿取列車鑰匙開啟駕駛台蓋板以執行 手動緊急停車作業 隨車員在車頭- 根本問題搞錯了吧 不管任何時候 ,那種東西根本就不該出現在鐵軌上 就算沒砸到捷運砸向平民道路也是一片死傷 到底為什麼吊臂亂裂,從高空墜落? 記者追究興富發比追究中捷更重要吧
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