Re: [問卦] 中國電動車是不是有點強
※ 引述《pmes9866 (DontBeEvil)》之銘言:
: BYD電車市占第二 僅次特斯拉
: 寧德時代電池市佔第一 市占37%
: 東南亞電車車市被中國車屠榜
: 中國本土車市 中國本土車屌打德日合資電車
: 歐洲上汽MG4評價也很不錯 超越福斯ID3
: 連豐田都要和BYD合作
: 奧迪也傳聞要和吉利,BYD,上汽購買電車平台
: 幹 為什麼中國電車可以做到風生水起 在世界各地攻城掠地
如果中國電車真的強,幹麻拼命拉攏特斯拉?
中國強的是組裝而已,就跟那台國產大飛機一樣,
除了外殼自己做,關鍵系統都是外國零件,
飛一次還得緊急停機整修。
中國電車到底強不強,看紅二代官二代開的車就曉得。
一堆中國韭菜很怒的發表國產電動車一堆問題的同時,
是在high 啥?
至於在世界攻城掠地,攻的是低端市場。
那是韭菜專用車,了?
: 反觀台灣?
台灣人的錢領的出來,這比較實際。
台灣政府不會花大錢補助非洲黑人來自己國家讀大學,
還一個黑人學生配兩三個女學伴...
台灣政府不會不理會人民的苦難花大錢弄會冒煙的航母讓習總有面子...
等等的一堆狗屁倒灶的事情,只為了讓粉紅自嗨厲害我的國...
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Kent記得曾經請求師父教他密法,師父雖然答應,但是師父要求他在日常生活上要先作到心性和行為合一,師父說當一個人內在心性和外在行為合一時,修行才能入門,否則心、行各自為政,一個人就成了雙頭馬車,最後一定分裂,修行自然不成,最終落入魔道。
心中的秘密使得Kent成了雙頭馬車,他記得師父很慎重的比著那個曼達囉,若有所指的告訴他說:「有朝一日,你能在方圓之中取得圓融的話,修行對你才有意義。」
https://i.imgur.com/fqrVMBD.jpg
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花大錢把電力搞成氣槽一被攻擊就廢了算嗎
台灣綠共政府會做的鳥事也可多了
差別在於,在台灣你可以大聲幹瞧綠黨。 在對岸同樣的事情,你會被消失,可能還會成為屏蔽的關鍵字。
XX辦公室???
明明就是特斯拉巴著中國去設廠 還拉攏咧 笑死
電動車中國只能組裝XDDDDDD 世界大笑話
是大笑話沒錯,要不要說明一下特斯拉在中國為何可以獨資?
跟前面某篇說邦交國會把台灣電動車技轉給中國
一樣可笑 鬼島某些人的眼界真是令人嘆為觀止
蛤?不會花錢輔助非洲在臺讀大學?
你把在『臺灣實踐大學』唸書的『史瓦
帝尼』「邦交國」當什麼了?
你跳過了關鍵字"學伴", 要不要順便說明一下大陸人均收入和補助非洲學生的各種費用兩者之間的差別?
※ 編輯: magelinus (1.160.34.135 臺灣), 07/15/2023 06:11:31中國電動車就是比不上特斯拉而已....
但是除了特斯拉以外應該都贏
新聞說byd自購船來出口車子
TOYATA就是進攻低端市場的成功案例,不要
瞧不起低端市場的重要性。
綠共把社維法用到極致 控制媒體也不比紅
共差 網路霸凌把對手的人格毀滅也不會
比被消失更快樂
人家已經在路上,台灣還躺在床上
現代也是靠攻低端大眾市場稱雄的啊
論電車強不強扯錢出不出的來有什麼關係中
國電車弱特斯拉幹嘛半價賣欺負台灣人是嗎
中國電動車是真的還不錯,最少整個政府都
大力推廣
台灣IDF也是拼出來的,然後人材被韓國挖角
整篇都負面的 你需要一點正面的去中和
一下評論,否則只感覺是無腦吹罷了
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