Re: [新聞] 太慘烈! BMW中國經銷商市值跌掉94% 售
台灣寫這種文章真的讓人笑
又展現自己的沒見識
B站看一下很多有bba車的
買到電動車以後 原本的bmw就放在車庫里吃灰 一個星期去啟動一下 免得放壞
有了電動車的人 連出去買菜 休息日早上去一兩公里旁邊的米線店吃東西都想開車去
完全沒有用車成本概念了
一個月就花個一兩百塊錢台幣的電費 用車成本基本上可以忽略不及
而且電動車基本上沒什麼保養的費用 不用換各種機油和濾網
基本上買過電動車人都後悔了
後悔買晚了
買了以後再看看家裡的油車 只能感歎一個時代的結束
台灣總是落後大陸一個時代以上
所以很多事物要慢慢的消化
電動車的發展 台灣人跟不上
大陸酸菜魚店都倒閉完了 台灣酸菜魚店才剛剛蓬勃發展 到處開店
大陸人退流行的歌曲舞蹈 求佛 台灣人瘋狂的跳 並以此感到時尚自豪
台灣人在走大陸的老路
再過幾年台灣人會突然崇拜起電車的
相信我 除了中東地區油比水便宜的地方 絕大多數地方 電動車取代油車是必然的趨勢
台灣人後知後覺 眼光被局限在一個島上 也不是第一天了
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藍白買不起進口車只能酸中國
每次這種問題 我都問你有幾台
反串要註明 台灣缺電成這樣
你來對地方了,本版鄉民也都是中國人。絕對
其實電車還有一個問題就是搖牌
支持你
那中國要早日解救幹島
電車的成本還要在一年五年十年出現
就跟電動機車一樣初始購入價格便宜
還要限行
但是電池一廢就要花大筆金額更新
電動車的使用壽命本來就是8~10年 基本上該換電池的時候 基本上到換車的時候了 你享受了8~10年 人生有幾個 8~10年 你還不換車嗎
中國政府對新能源條件很好
油車因為已經很成熟了引擎年限就沒這麼短
對我來說沒意義 油車多用那幾年 之前多出來的油錢 保養費早就可以換一輛電動車了 用電動車的感覺完全是油車不能比的
你就假中國人 也沒什麼錢的
你車庫先秀電車來看看
大內宣會嚴重矇蔽人民的視野
鬼扯 你買了嗎
廢話 沒買我會說嗎 現在90%我也是開電車 連睡午覺我都在車上睡 冷氣打開爽的不得了 用電的完全沒負擔 根本不用擔心像油車那樣積碳又費油
果然只有党能超越党
電車蒸蚌
中東地區的中國電動車也開始發展起來
了
我家人 新能源買三台 BBA也有
報導指出,2019年從約旦重要汽車進口
地的扎爾卡自由區清關的中國新能源車
只有72輛,2022和2023年分別增至12820
輛和33386輛。今年1月和2月達到6643輛
。在埃及,今年1季度家用電動汽車上牌
數量超1400輛,當地汽車經銷商表示,
本地人更喜歡中國產的電動汽車
放到灰勒 還放到灰勒
謝謝台中人的肺
北部地區充電的慘烈台灣就不用了
所以電動車的推廣 政府基建很重要 充電站一定要到處配備 當然民間也可以自己發展 現在很多民宅門口的空地都可以自己做充電樁 然後和電力公司分配利潤 要推廣其實也挺快的 只是看政府要不要做事情而已
笑死,B站的分享影片看完就拿來套在自
己身上說吹冷氣很涼,滾一邊去啦
不信拉倒 現在辦公室的很多辦公族再也不用拼凳子睡覺了 大夏天的中午躺在電車裡睡午覺 不知道是一件多美的事情
※ 編輯: realtw (220.200.127.133 中國), 06/09/2024 11:08:45 ※ 編輯: realtw (220.200.127.133 中國), 06/09/2024 11:11:09屁啦!滾去對岸!
熟悉的ID最對味
大陸有兩輛車以上的比例多少?
大bi啊~~~哈哈
如果兩年換一台手機 確實不用考慮保固問題
滾
台灣主要還是充電的問題,新竹建案火災
雖然宣稱不是充電樁的問題,但勢必會造
成大樓充電設備的增建受到阻礙,也沒有
什麼多的地可以蓋超充站
給電的基礎建設也不太夠,有些地方的變
電所已經無法容納當地的用電量了
你要確誒 台灣的充電樁是特斯拉獨享 還
要在LINE預約排隊 不能隨便用誒 你是沒
被強拆過充電孔哦
明顯反串,電車維修保養,也就是你們
所謂4S 非常貴 因為加速力大 前煞車片
損耗極快 且需要陶瓷 大制動力 輪胎也
是拿特貴,內塞隔音泡棉 比普通輪胎貴
1.5倍左右 電池劣化是通病 結晶化
在固態電池商業化前,天冷地區得打折
壽命與容量 預熱才有足夠電壓驅動。
導致已經少到不行的里程在打8折
一看你就沒電動車 連電動車保養費貴都說的出嘴
無聊
電動車是玩具,為了他的速度,說附近
也會開出去明顯沒有擁有電動車 況且
臺灣是機車隨便停 就近會騎機車
電池模組在沒有無償更換以前,都是
半個車價做更換的 Tesla3是台幣78萬
一般的電動車廠家保固是八年30萬km 八年和30萬km還不夠 ? 你是跑網約車的嗎
※ 編輯: realtw (220.200.127.133 中國), 06/09/2024 12:37:44這篇反電的...很明顯都自己想自己對,牛
頭油電幾年前就已經有車主分享來令磨耗很
低,電車是用電能回收所以不用踩煞車....
去看yt影片吧
青鳥:中國經濟崩潰買不起雙B,中國要回
充電站是特獨享,你是看其他品牌充電站沒
去騎腳踏車時代了
點喔!
只有哥布林還在這邊崩潰
真的,開油車的請不要再出門丟人現臉了
好奇這串文能釣出幾隻五毛
油電車才是未來的趨勢
太平洋沒加蓋喔
72
[討論] 電動車真的能完全取代油車嗎?現在電動車話題甚囂塵上 因為歐美大廠Apple震撼宣布取消開發電車 特斯拉也一蹶不振,只剩中國還在衝 歐盟2030全電車計畫最近也在喊要延期 周遭也有不少在前幾年電動車大夯時入手的58
Re: [討論] 台灣這麼缺電 憑什麼發展電動車?電動車最大問題不是缺電、不是續航力、不是充電效率... 在台灣要解決的問題,是很多人沒有可以設充電樁的平面車位吧。 電動車最理想的用法是晚上開車回家充電,隔天滿滿的續航力出發。 就像現在手機一樣。 看看台北市一個稍微不要太舊的社區,平面車位一個多少錢。39
[問題] 現在買汽油車會不會很快就後悔?不論是從媒體報章雜誌與車廠的實際動作,電動車無疑是未來的趨勢,許多國家更將電動 車相關產業設定為未來的經濟戰略產業。 在這情況下,似乎不用10年電動車就會慢慢普及。大家買車也很辛苦,賺得都是辛苦錢, 一點一滴存下來才能買,可是趨勢又是電動車,如果現在買了油車,發現沒10年大家都在 開電動車了,到時要換又是一筆錢。24
[閒聊] 中國電動車真的遙遙領先?大陸電動車銷量和產量世界第一 但國外目標轉到燃料電池,禁售油車也延後 政府補貼電動車但只有比亞迪和理想賺錢 其他車廠都在賠錢甚至倒閉 大廠大市場延續發展沒問題18
Re: [討論] 怎樣才能提高大家買電動車意願??就是替代的效果 大家都知道問題在哪裡 但是解決不了問題罷了 如果問題解決了,油車跟電車的替代成本接近 油車馬上就被取代了4
Re: [問題] 現在買汽油車會不會很快就後悔?其實原文就廢文 要不要問20年前 買3310手機的 會不會後悔 買iphone 123456代的7
[問卦] 大陸電動車是不是很猛啊未來就是電動車的時代 大陸已經取得先機 現在電動車份額超越特斯拉 以後就是要取代Toyota油車的地位 日本沒汽車工業差不多要垮了吧4
Re: [新聞] 政府大推電動車!他好奇「油車的未來還有電車是趨勢我相信 很多人討論的充電問題續航能力會越來越好我也相信 但至少在五年以內我完全不會考慮電動車 原因就是換電池的成本太高 一台車開了幾年之後要換電池的費用2
Re: [問卦] 台灣汽車產業什麼時候被中國超車的?你列的那三家除了比亞迪外,其他兩家都是純電動車企業 比亞迪還有生產油車,現在是以純電和混動為主 大陸汽車產業以前沒比台灣好多少,扣掉合資車,純本土品牌的汽車都是靠低價來搶市 汽車品質和性能也沒好到那去,以前在b站看過有個車評,拿哈佛的休旅車做里程測試 3萬公里內都還好,3萬公里後各種毛病都出來了
爆
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Re: [新聞] 勞動部認定非霸凌致死!分署長大聲罵人「14
[問卦] 沒人發現遇到爛主管只要離職就解決了嗎!21
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Re: [新聞] 許銘春為勞動部人事爭議致歉 知情人士