[問卦] 雪隧尖峰時段額外收取高收費來緩解塞車
本人不專業的意見：可以在尖峰時段向通過雪隧的車輛額外收取一個高的通行費，以此降低大家自行開車去宜蘭的意願，
如此，國5宜蘭段的閘道路口也較不會塞車，宜蘭人也能利用國5往返礁溪與蘇澳
配套措施可以是補貼客運業者加開台北宜蘭的班次並補貼宜蘭租車公司等等
各位怎麼看？
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.1.26.87 (臺灣)
※ PTT 網址
推
公道價
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一公里收200
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別說尖峰，現在平日雪隧都會塞了
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跟NCC+750一樣 有錢才能走雪隧 沒錢
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別去宜蘭玩
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加價萬解
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你到時候會換另一個嘴臉罵政府公務員
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公務員米蟲不做事只會搶錢
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你有在看戶晨風齁？
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早該收了
噓
乾脆年收入破百萬才能上雪隧算了
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贊成雪隧收塞車稅 每次2000 我就不
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信還會塞爆
噓
共三小
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謝謝大家的意見，我來研究一下怎麼提
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出我的意見跟國道管理局（？討論好了
推
重罰龜車就能解了，法規還不用改
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降低去東部的意願 商家會跳腳
爆
[問題] 台北到宜蘭 交通要怎麼改善 才不會一直塞台北到宜蘭 開車會經由國五 非暑假期間 從禮拜五下午開始塞車 塞到禮拜天晚上 暑假 幾乎每天塞，假日更是塞到動彈不得 大家 都想要安全、快速、方便的交通方式 所以撇除北宜公路、濱海公路、台鐵不談25
Re: [時事] 高鐵延伸宜蘭站址設哪？鐵道局綜合規畫先拋磚引玉給出幾個數字 有錯就直說，我馬上修正 有正確的數字，結論才可能收斂 1. 台鐵單日運量為何? 根據wiki 臺灣鐵路車站旅客人次排名![Re: [時事] 高鐵延伸宜蘭站址設哪？鐵道局綜合規畫](https://i.imgur.com/frf6DuAb.jpg "Re: [時事] 高鐵延伸宜蘭站址設哪？鐵道局綜合規畫")
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Re: [問題] 台北到宜蘭 交通要怎麼改善 才不會一直塞其實你先想一個問題 為什麼雪隧會塞 是因為大家都要去宜蘭上班嗎 不是 是因為大家都想去宜蘭玩 也就是其實到宜蘭雪隧的塞車 就只限制在假日前後而已 就像林佳龍說的 大家如果利用平日去宜蘭花東玩 就不會塞車啦 但你會跟我說 阿就只有假日才有辦法出去玩啊 其實可以考慮假日分流制度阿 看一個假日要開放多少車子上雪隧12
[時事] 國5通行費漲10倍解決塞車？通勤族：根本媒體來源：自由時報 記者署名：林敬倫 新聞標題：國5通行費漲10倍解決塞車？通勤族：根本懲罰宜蘭人 新聞內文： ［記者林敬倫／宜蘭報導］中華民國運輸學會理事長林良泰建議提高通行費，差別費率的12
[問題] 中秋（雙十）從宜蘭往台北會塞嗎？想請問宜蘭在地人 連假第一天從宜蘭往台北出發 走雪隧會塞車嗎？？ 還是只有台北往宜蘭方向會塞而已？ 想請在地人幫忙解答一下，感謝。2
[閒聊] 宜蘭跟桃園差不多吧我昨天週六去一趟宜蘭 礁溪頭城走走 要山有山要海有海要田有綠 吃的很多餐廳都有 人口也不擠沒什麼高樓大廈5
Re: [新聞] 國道塞車有解方！ 運輸學會建議：通行費最佳解選我 : 假日尖峰時段通行費10倍可行，但需要配套措施 : ~~~~ 1.宜蘭花蓮人不在此限(或費用頂多2倍才合理) 2.跟口罩用身份證字號分組一樣的概念:2
Re: [問題] 台北到宜蘭 交通要怎麼改善 才不會一直塞抽號碼牌 一天限制進宜蘭車輛 2千台 APP登記 每周抽下周能進宜蘭的 宜蘭花蓮在地居民 有保障名額 另外雪隧 限速提升到110 增加車流的效率4
Re: [問題] 台北到宜蘭 交通要怎麼改善 才不會一直塞剛好阿伯這個禮拜也剛塞回來 之前也常常塞幾個小時 有一點小小感想 很多版大的意見都很好 可是其實宜蘭端塞車4
[問卦] 有沒有頭城交流道每天都在塞的八卦阿??是這樣的拉 我想當個聰明用路人 避開國5的尖峰時段 但下午時段 從宜蘭要到台北 每次在頭城都會塞 到底是為什麼阿? 是每天有這麼多人要從宜蘭上台北??