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Re: [新聞] 高鐵選址哪站最失敗? 通勤族點名「最爛

看板Gossiping標題Re: [新聞] 高鐵選址哪站最失敗? 通勤族點名「最爛作者
occlumency3
(鎖心術)
時間推噓 推:0 噓:0 →:14

這問題感覺很兩難欸

之前也有思考過這個問題,但不管設在哪裡一定會有各自的優點與缺點:

設在鬧區:
優:不用再花時間轉乘、不用另外花錢蓋接駁基建
缺:土地徵收昂貴、腹地小、城鄉差距加大(都會區房價只會更貴)、建造期間可能較長(因土地徵收協調時間等等)、本來就壅塞的都會區施工期間交通黑暗期


設在荒郊野外:(其實就是上述反過來)
優:建造成本較低、腹地大、平衡城鄉發展(但不是馬上)
缺:炒地皮爭議、需另花錢蓋接駁設施、額外轉乘時間成本、站體周遭尚無機能


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james732 11/14 10:26重點是能不能讓特定人士發大財好嗎

StarTouching 11/14 10:36補一個荒郊野外優點:

StarTouching 11/14 10:36方便政要炒地皮

StarTouching 11/14 10:36看 這樣是不是就不難選了

Howard61313 11/14 10:45東京跟名古屋就是把高鐵蓋進市區舊站

Howard61313 11/14 10:46首爾車站也是,不過首爾是讓高鐵列車

Howard61313 11/14 10:46走在來線(傳統鐵路)進市區舊站,這

Howard61313 11/14 10:46玩法台灣辦不到

GYda 11/14 11:56設在郊區,但是會有人罵炒地

GYda 11/14 11:56設在鬧區,交通可能會大打結

GYda 11/14 11:56選址選到後面可能就不了了之

Howard61313 11/14 12:20所以設在鬧區然後增強大眾運輸配套,

Howard61313 11/14 12:20旅客下車後直接進捷運站,就是避免地

Howard61313 11/14 12:21面打結的最好方法了