[問卦] 特斯拉都要在中國推FSD了，裕隆呢？

67 

老謝 4/23 特斯拉大勢已去 求饒也找無藥方 人家這不就是去去哈囉了

63 

納智捷如果如果要做電動車，我給幾點建議也許可以當參考。 第一，不要想賣高級車。你就是賣平價電動車就對了。 頂多130萬封頂，跟特斯拉有區隔。 第二，主打小型車。特斯拉就算是Model 3都很大台。 你就是最多Altis大小的車子。

39 

軟體跟EAP/AP特斯拉比較強， 不過最新的FSD不知何年何月進來台灣 同樣，現代/KIA軟體已經比人家落後了， 裕隆都搞出app跟OTA了，現代/KIA還什麼 也沒有，一樣不知道何年何月才會中文化

42 

大家晚安 最近有觀察一些youtuber測試fsd V11 的一些影片 感覺一些複雜路道&車多的狀況有被改善許多的樣子 覺得應該可以勝任台灣的狀況了 特斯拉有說要即將擴大在各國開始落實fsd beta的使用

36 

Augus電科技的貼文 特斯拉自動駕駛資料收集的車隊 Fleet Validation Vehicle在台灣 搜集資料中

29 

想像一下，幾年後，百度用特斯拉的 FSD 在中國跑得風聲水起。 網路上到處可以看到中國車主的 FSD 影片。 對於美國內部難道不會產生壓力嗎？ 對於 FSD 的認證，甚至 Robotaxi 的開放有沒有幫助呢？ 中國比美國更先進入自駕車時代？這個失敗美國人吞得下嗎？

25 

如提 今天收到台特的line訊息 說之前只要有升級EAP (111,000)的車主 現在只要再加111,000就可以升級成為FSD 問題是當初刷的時候全部價錢也是222,000

10 

中國智駕又不只華為，小鵬 理想 還有小米等 高階電車早就普遍使用，特斯拉只有美國有 FSD而且路況相對單純，中國現在都還沒開放 根本無從比較，但是一堆人說特斯拉比較厲 害？V12都還不能自動停車咧！

 7 

馬斯克現在人在中國 在跟百度談一起合作特斯拉的FSD 如果成功中國就可以用特斯拉的FSD 這樣中國其他電動車場還有競爭力嗎？ 有特斯拉的FSD可以用