Re: [新聞] 特斯拉傳和百度合作 替全自駕系統闖關限
想像一下,幾年後,百度用特斯拉的 FSD 在中國跑得風聲水起。
網路上到處可以看到中國車主的 FSD 影片。
對於美國內部難道不會產生壓力嗎?
對於 FSD 的認證,甚至 Robotaxi 的開放有沒有幫助呢?
中國比美國更先進入自駕車時代?這個失敗美國人吞得下嗎?
我認為美國的壓力,從馬投顧和百度合作的這天就開始了。
美國境內 3 年內找得到比特斯拉更優秀的自駕系統嗎?
至於中國到底會不會偷走技術?真的很重要嗎?
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不過這波下跌我還沒買夠我預計的部位,只建倉一半。
真心拜託各位特黑再努力一下,讓我可以再買到 150 以下的特斯拉!!
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你在講什麼?FSD在美國已經到處跑了
我說的認證是指 Level3或是更高等級的認證。 美國政府目前連特斯拉的 Level2 都還維持一定程度的刁難。
不過就彈個幾下,這麼嗆?
中國撞死幾個人賠不了多少錢 美國撞死一個就賠死人
呃,150元以下不就是上周的事而已? 你沒買喔?
看新聞買股票...
不是有說我建倉一半了嗎? 股板的朋友是不是整天盯著銀幕視力都不太好?
※ 編輯: MaMaMoMo (114.136.215.146 臺灣), 04/30/2024 13:46:47中國的自駕也都是Lv2,不管有沒有NOA
我想買120以下的 大家多努力阿
我想買100以下的,大家加油
百度在中國都快倒了,還百度
等我晚上或是明天兩百賣掉自然就會150了 別急XD
我看要撞死幾個才會停止
特黑特酸繼續酸沒關係,錢我們賺就好
小小謝金河:電動車行不通、找不到地方充電、中國
殺價競爭、營收很爛別跟股票談戀愛、萬年Lv2還在吹
、中國要偷FSD了、馬斯克缺乏人文素養、眾叛親離、
馬投顧只會炒股
停止? 飛機墜落幾百人死掉怎麼還可以飛行?
你要用飛機的安全標準來要求特斯拉嗎 可以喔
飛機標準 你說波音那種可以少幾根螺絲的標準嗎
豐田也跟騰訊合作啊! 怎麼沒人酸豐田?
你覺得自己的命不值錢 我是尊重的
目前美國還是最先進 純視覺有特 雷達混合有谷歌
以飛航管制的等級做道路管制的話斯拉比飛機安全吧
台灣早就lv4 fsd lv2 算個毛
樓樓上 豐田在中國好像是跟廣汽合作 他們也有在開
發純視覺方案
美國和中國人命價格是不一樣的 能比嗎
至少我知道我的帳戶是值錢的就好^^
中國真的會允許自駕軟體開車嗎?我看除非要交出遠端
插手代駕權限才有可能吧?
特斯拉早就有政府數據 就是安全 還安全很多
不是刁難 Lv3出事就是車廠賠 怎麼玩
聽你在喇叭,土共做的東西最後都要排擠其他國家
特斯拉注定跟蘋果一樣逐漸被排擠出土共圈拉..
好熟悉的5g文體
小小謝金河們持續湧入中 又來了唷
廣汽豐田不是有一半股份嗎? 跟自己研發有啥差別XD
滿倉put 特黑發力中
買爆特斯拉就對了
在國家安全面前,誰管你什麼面子啊?
TSLA太像過山車不敢買 我只敢玩TQQQ
當事故率低到一個程度 就有保險公司願意承保了
反正美國科技不倒=TQQQ永遠贏
美國撞死 公司賠到倒 中國撞死 自己有病
早晚的事 到時等全自駕跟手駕意外機率出來一比壓力
就出來了
又在什麼偷走技術......無言
中國真的有機會在自駕車上超越美國
馬斯克在下大棋 跟中國合作逼迫美國FSD合法 再想想
他說8月要robot taxi這次絕非只為中國市場
現在保險公司也願意承保啊,保費誰出?
哪有什麼保險不願意承保的事,只有價格不合適、保險
人不合適而已
馬斯克這招真的蠻厲害的 逼美國機構合法
前幾天不是138你沒有買?
中國人命跟美國人命 不同價
下一步就是把神經網路交給百度了
百度一下 你就知道
為什麼中國開放FSD可以滑坡到LV3或是全自動駕駛啊?
啊對啊 台灣lv4 > benz lv3 > fsd lv2
中國要學要偷lv2 笑死人了 哈哈哈
特斯拉在美國也有FSD阿 只不過已經出現20起交通事故
未來特斯拉在中國FSD出現的交通事故 至少超過100起
而且同一套東西,在美國LV2,在中國LV3甚至LV5,只
能說明中國監管不嚴而已,美國有什麼壓力?
以上 到那時就好玩了 大家等著吃瓜看戲 嘻嘻
特斯拉FSD就L2等級而已 還不如中國已經有L4等級的
而且特斯拉自己也說是輔助駕駛而已,出事不負責,
怪美國刁難?
計程車已經在試營運
特粉紛紛出來透氣了
https://reurl.cc/aqnA8Y 無人計程車 L4等級
Fsd 舔共中國也沒人買啦。都用和中國深度合作的nvd
a方案
特斯拉現在才要在中國開展FSD 算是有點晚了 不過還
是有追趕機會 但前提是交通事故發生率要想方法降低
不然在中國市場還是會GG 慘遭滑鐵盧 還是要很小心
比較重要的是沒有晶片要怎麼train他的模型吧….中
國又不讓數據出來
nvda早跟中國車廠深度合作很久了 fsd進來會被養套殺
投資就投資把意識型態拿進來早晚賠死你
就不懂明明多數中國車廠在用的是nv的方案,怎麼不
說nv被偷技術,遲早軟體面被取代,一看到特就酸。
只能說意識形態作祟就是準備賠錢
不用特黑啦,再多幾次財報你就能在130減倉,放心
為什麼說刁難,沒過就沒過
67
Re: [新聞] 特斯拉排除登陸障礙 美股盤前飆漲10%老謝 4/23 特斯拉大勢已去 求饒也找無藥方 人家這不就是去去哈囉了24
[電車] 特斯拉FSD V12神經網絡系統自駕又進步啦最近特斯拉發佈FSD V12 簡直太狂了 原本是靠雷達偵測和鏡頭輔助 依照實際路況 按照已編寫的指令 執行命令 現在是直接靠純視覺創造自己的虛擬世界 由AI自行判斷即將遇到的路況19
Re: [電車] 特斯拉FSD V12神經網絡系統自駕又進步啦百度的自駕就是往純視覺方案走 百度自駕負責人王亮的演說 吉利百度合作的極越01就用高精地圖+純視覺9
[電車] Tesla FSD道路測試超越10億英里!自駕壟斷應該是最近交車 即配送 FSD 試用 讓大規模道路測試 FSD V12 使用者數據暴增 也即將到達 L5級別自駕 目前還有 GOOGLE的WAYMO 和 百度APOLLO6
[問卦]特斯拉自駕 已不須工程師標注號誌了特斯拉未來自駕技術要大改變了 現在你有特斯拉的 請立刻加購FSD 因為2030年特斯拉就能實現一般路面的全自動駕駛 而 到時FSD自駕系統會上漲至一套50萬 以往特斯拉的自駕 採用全視覺 需要工程師在後台標註 這是紅燈 這是綠燈 這是雙黃線7
[問卦] 特斯拉與百度合作FSD是不是要起飛了馬斯克現在人在中國 在跟百度談一起合作特斯拉的FSD 如果成功中國就可以用特斯拉的FSD 這樣中國其他電動車場還有競爭力嗎? 有特斯拉的FSD可以用- 雖然特斯拉的技術夠先進 但如果中國當局突然因美國的政策而被迫打貿易戰,要拿特斯拉來開刀的話,受惠的反而 不會是百度,而將是當地的企業... 而且,有中國媒體稱「中國第二次拯救特斯拉」 這便足以證明中國方面的動機,每一步都要謹慎前進,才能避免「翻車」時的虧損。
爆
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