Re: [問卦] 台灣汽車產業全滅 你真的OK?
國瑞汽車及中華汽車為目前唯二兩家有外銷汽車的廠商。但是基本上是國瑞97%,中華超少不到3%
國瑞目前也很多用機械手臂、無人搬運車,高度自動化來逐步取代人力,主要外銷非洲、中東、東南亞,北美日本和歐洲市場是進不去的。講簡單點就是做第三世界的生意。
品質不用要求太高的情況之下,可以預計會越來越高度自動化,甚至會出現無人工廠,30萬人可能遲早也要一大半失業。
應該要趕快輔導轉型,但是你我都知道在台灣所謂的輔導轉型成功的機率極低,大家都是拖一天是一天。而且十年前就該做,放到今天,就算沒川普,很快也會被機器人取代。
真的失業,轉行吧。餐飲、旅宿還是極度缺奴,因為這些工作要被機器人取代還要幾十年。
奴?對啊,不是缺工是缺奴,看那什麼薪水條件,不是奴?
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噓
國瑞就豐田的汪汪,關稅跟他沒關係
→
聽說有三十萬勞工 政府應該要先停
→
聘外勞六十萬人
推
其實是好事,台灣人可以買的便宜進口車
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,至於車廠從業人員也是賣組裝車有什麼
→
差別,最慘的就是政府每年少百億關稅收
→
入,
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Re: [問題] 台灣的國瑞汽車外銷會每況愈下以下是我個人的意見、猜測,可能有誤、多有偏頗,請多指教。 我覺得國瑞汽車應該是敗在產品的科技水平不足。 要外銷的車,如果沒有很好的科技配備,實在上不了台面。 許多年前,豐田汽車普遍的科技水平不高,車輛的科技亮點大概就是,油電、氣囊、DRCC、車用多媒體。 可是到了現在,撇開缺骨少肉、拔配備的台灣國產車來說;我看過外銷中東的COROLLA (Altis),甚至完全沒有TSS,連個AEB都沒有啊。30
Fw: [新聞] Toyota 台灣國產車品質究竟如何?日本原廠用數據說話作者: yamatobar (747-8I) 看板: Gossiping 標題: [新聞] Toyota 台灣國產車品質究竟如何?日本原廠用數據說話 時間: Mon Oct 26 15:14:35 2020 備註請放最後面 違者新聞文章刪除 1.媒體來源:![Fw: [新聞] Toyota 台灣國產車品質究竟如何?日本原廠用數據說話 Fw: [新聞] Toyota 台灣國產車品質究竟如何?日本原廠用數據說話](https://upload.cc/i1/2020/10/26/Ol7NLi.png)
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Re: [請益] 美國真能把製造業搬回家嗎?先說結論 可以 我觀察趨勢 就是製造業 所用人力越來越少24
Re: [問題] 台灣的國瑞汽車外銷會每況愈下分享一下擔任過國瑞沖壓廠的經驗,台灣要開始推喜恩塔,這時候日本好像已經上市了,所 以台灣就全部重新開模製造,結果有一個沖壓件, 日本的模具沖出來都不會板裂,但台灣的會隨機産生板裂,供應商就向國瑞求救,國瑞有提 出建議,但問題沒有獲得解決,就這一路到號口階段,車子繼續賣。內心超震憾,T牌原來 是這種品質,後來我就買進口車了,不過一開始由日本組裝的Rain4,儀表板持續異常燈號17
[問題] 台灣的國瑞汽車外銷會每況愈下國瑞汽車歷年外銷統計 年度 出口量 103 93,719 104 81,842 105 50,20714
Re: [新聞] 納智捷這款熱銷車 延至農曆年後漲價: : : 原文連結: : :![Re: [新聞] 納智捷這款熱銷車 延至農曆年後漲價 Re: [新聞] 納智捷這款熱銷車 延至農曆年後漲價](https://i.imgur.com/TlwUYh5b.jpg)
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Re: [新聞] 組裝工人太重要 福特:機器無法取代這段只是對媒體瞎哈拉的對話 實際上早在十幾年前 汽車生產 90%以上都是自動化 甚至97% 全球所有產業3
Re: [問卦] 有什麼職業沒辦法被AI機器人取代的嗎AI機器主要是設計來 "節省"人力的 不是用來"取代"人力 我覺得很多人都搞錯這點 現在的自動化工廠 訴求是人力減少到1/4 不是無人工廠 最簡單的理由就是 機器無法負責任 還是要有人做最終check這個動作 機器能取代的只有不用腦的重複動作 ex機械手臂 或搬運貨物
![[問卦] 台灣汽車產業全滅 你真的OK? [問卦] 台灣汽車產業全滅 你真的OK?](https://i.imgur.com/JnWdIrhb.jpeg)