Re: [問卦] 汽車要匯入車道 你讓還是不讓???
媽的就是有那種自以為聰明，
原本正常開在最外側，
利用交流道匯入線插出去衝到最前面再插進來，
這種人你要怎麼防他？
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.146.39 (臺灣)
※ PTT 網址
→
貼著不讓啊 懷疑喔
→
卡到槽化線再放空檔 行車記錄器檢舉
噓
通常你讓過一輛，後面就會有99輛要逼你
→
讓。
→
緊盯後照鏡阿，然後你就撞前車了
→
改開外表破舊的1989瑞獅，保證沒人敢跟
→
你搶道。
推
可罰 跟會不會罰差很多啊 笑
→
因為插隊幾乎不可能被開單 台灣鯛就爽插
噓
你有差那幾台車身ㄇ
推
從推文就知道禮讓風氣很差，讓一台頂多一
→
兩台會插進來而已
爆
首Po 其實我覺得蠻奇怪的 不管他車 有沒有打方向燈 或者 故意還是不小心 管他是不是插隊仔 只要是他車頭有領先我的車頭 又有打算匯入我的車道時 我一律讓速 讓它進來
我自己常開公務車因為上面畫著公司商標 一來我不遇到網路智障就脾氣好 二來商標太顯眼怕被投訴 這我一定讓的 但就是有那種智障不讓你匯入車道
其實會出現這麼多路怒症 就是人龜在車子裡 以為別人看不到他 就像很多人躲在網路上嗆人 以為大家都抓不到他一樣 現在OLED這麼發達 就把車窗+後擋風玻璃都加上螢幕 實時顯示駕駛者大頭照 + 姓名 + 任職單位 相信這樣會減少很多暴戾之氣 有利於營造新台灣禮貌駕駛環境![Re: [問卦] 汽車要匯入車道 你讓還是不讓???](https://i.imgur.com/P4k07aIb.jpg "Re: [問卦] 汽車要匯入車道 你讓還是不讓???")
2
要在那邊拉鍊是匯車，要看狀況因為 台灣高速公路有很多奇葩的設計 就是 "匯入 跟匯出 跟直行搞再一起變瀨尿牛丸" 正常來說 其實匯入是鼓勵到最前面在匯入
你這種開車行為就是防禦駕駛 避免一切在道路上可能發生的意外 我大概也是這樣騎車、開車 只是喇叭會按下去，但現在比較少，神經病太多 對方要北爛不用你來收他
爆
[討論] 看到別人打方向燈切入車道就加速如題 這一點我觀察很多年 也好奇很多年 方向燈 是讓其他車子清楚了解你要做的下一步是切換車道或是轉彎 我常常觀察 發現一件事 特別在匯入車道或塞車時會發現 假設內線車道前面離他的前車有一段距離54
[問題] 上交流道時，前方車輛太慢要如何匯入剛剛上交流道時 遇到前方車輛車速約50公里，從匝道到可以匯入的點，僅從一開始的40加到50 完全沒有想再快一點的意思 前車還真的打算在50公里左右就匯入外車道，但我後車被他擋所以我也只有50公里 但前方加速道不長，我無法在他匯入時繼續加速超車42
[討論] 楊梅交流道測速照相餓死抬頭，小弟今天在上楊梅交流道北上方向時，正開始加速準備匯入車道時，忽然看到 令大部分駕駛膽戰心驚的愛國相機，這邊想和大家理性討論。 像這種要匯入車流的車道名稱不是叫加速車道嗎？怎麼還會有測速相機呢？ 而且速限似乎是40公里...![[討論] 楊梅交流道測速照相](https://i.imgur.com/xWzmX9Jb.jpg "[討論] 楊梅交流道測速照相")
2
Re: [討論] 拉鍊式匯入這裡有三種情況 我不管你是交流道還是兩線併一線還是變換車道 首先 你要知道 你要進去就是要等 等那個願意讓你進去的人X
[心得] 高速公路匝道匯入主線車道要加速?看到很多人說在高速公路匝道要匯入主線車道時要踩油門要加速匯入主線 讓人十分好奇這種與實際情況相差了十萬八千里的說法究竟從何而來 後來查到高速公路總局的一張說明讓我豁然開朗 由匝道匯入主線車道時，應注意事項:![[心得] 高速公路匝道匯入主線車道要加速?](https://i.imgur.com/Wif78gfb.jpg?fb "[心得] 高速公路匝道匯入主線車道要加速?")
11
[問題] 塞車時利用加速車道超車會讓嗎？昨天塞在國六上 因為隧道內連環追撞事故 塞的滿久的 剛好那段有匝道匯入 有遊覽車就利用加速車道超車然後想藉機插隊10
[閒聊] 國一南下過鼎金外側路線修改最近發現國一南下近鼎金系統那段路外側 道路被修改少了一道（最外側） 以前要下中正交流道時 過鼎金交流道後都會開到最外側車道 現在那道變成路肩不能開了
![Re: [討論] 拉鍊式匯入](https://i.imgur.com/rsevlcGb.jpg03/25 "Re: [討論] 拉鍊式匯入")