[問卦] 很多台灣人開車騎車怎麼都那麼屌
雖然我是台灣人
不過我開車看到停標誌和標字都會非常小心地完全停下來重複確認路況和來車、行人等
看到行人想穿越馬路都一定會完全停車,深怕一不小心撞到行人就慘了
但是我看超多台灣人開車騎車都超「屌」的
看到「停」字完全都不停的,看到行人要過馬路也都不停的
這些人真的都天不怕地不怕的耶
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.12.40.245 (臺灣)
※ PTT 網址
噓
駕照雞腿換的意外嗎?
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怕啥?沒撞死一天到晚怕東怕西,怕就別
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我在PTT看到停就真的會停
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出門,懂?
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我在PTT看到慢就真的會慢
推
多撞幾次就會停了
推
停=衝
推
我不停 對方會停
推
眼盲心不盲 想怎麼騎就騎 進入無我的狀態
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8+9 富二代 窮人不會想那麼多
推
保險保滿,其他人要命自己要閃
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反正撞到就檢討受傷的是自找的
推
駕照雞掰換的
推
出車禍有保險和健保
推
台人不怕死啊 怕沒錢
→
因為多數行人自己會縮回去
推
怕死不了而已
爆
[心得] 懇請各位開車騎車一定要先讓行人通過!(可開啟中文字幕) 雖然我平常不開車和騎車 不過我開車的時候,若看到行人或自行車欲穿越馬路 一定會把車完全停下後讓他們先過 確認他們完全並安全地通過馬路後才繼續行駛10
[問卦] 所以什麼情況你開四輪會讓行人先過是這樣啦 本肥廢魯很好奇怎樣大家才會停下來等人 先不講鑽車兩輪只講四輪 四輪右轉,行人從對面要走馬路過來 1.行人才剛要走斑馬線6
[問卦] 行人跟開車的人 不都一樣是人?行人裡面有一定比例會開車 開車的人必定也會當行人 阿不然車停好之後 是不用過馬路嗎? 本魯開車一定會讓行人9
Re: [問卦] 為什麼東京人上班不開車選擇擠地鐵??之前在仙台市區有自駕過 舉個例好了 在轉彎處 你就是要等到行人完全走完 才可以轉彎 若好死不死 這次的綠燈 行人太多了 那你就等下一次綠燈才能轉X
Re: [討論] 國外行人路權最大這種也能吹 真的無言 美國我也去過 跟大家講的差不多 但我去大陸北京跟西安旅行 那邊也是這樣"禮讓行人"5
[問卦] 現在台灣是不是行人違規天堂的八卦?如題 現在檢舉魔人一堆 甚麼白天開車天色暗沒開頭燈也在檢舉 機車停在人行道旁邊也害行人不安全 總之行人有危險都是車輛的錯2
Re: [討論] 南部行人是不是長期都是受虐兒?說了好幾次 這是比例的問題 北部的車輛也不是都會禮讓行人 基本上有素養的用路人會互相尊重 意思是當我是行人這個角色時我希望車輛禮讓我- 台灣真的對行人真的極其不友善 雖然美國可以紅燈右轉 但前提是行人沒有在斑馬線上時 或是左方沒有來車 真心建議台灣能多增設一些停止標誌
1
Re: [問卦] 你開車騎車 真的有讓行人嗎?我還是都會讓啦 只是讓法略有不同 畢竟撞到人還是很麻煩的 如下 1.行人沒有行走於斑馬線上 或斑馬線有號誌管制 但行人的燈是紅燈的狀態 降速至40公里並判斷行人走到哪 來決定從行人前方或後方穿過 (預留安全距離4公尺)- 這很常見的畫面 你開車想左轉 斑馬線有行人 於是你內側車道停下來禮讓斑馬線行人 下一秒後面的車直接不減速從你右邊超過 甩過斑馬線行人 距離10cm
爆
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[問卦] 欸欸台灣高鐵的選址也太失敗了吧爆
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