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Re: [問卦] 臺鐵搭乘的人很多吧 怎會搞到虧損?

看板Gossiping標題Re: [問卦] 臺鐵搭乘的人很多吧 怎會搞到虧損?作者
alwang
(暱稱回來吧)
時間推噓 6 推:7 噓:1 →:5

台鐵的收費方式真的是良心企業

如果遇到路線改良、縮短距離 還會調降票價

先看看目前台北-台東 台東-高雄的票價
https://imgur.com/2QVFiQG
分別要812跟362元

然後再看看20年前的票價
https://imgur.com/B3etupG
分別要827跟364元 票價比20年前還便宜呢

圖片來源: https://terence0105.pixnet.net/blog/post/44448766

※ 引述《yoyodiy (廢文心得文大師)》之銘言:
: 嗨大家午安 本魯失業十年自耕農 業餘經濟觀察家
: 這幾天環島 坐過觀光列車 6節車廂 4節幾乎全滿 兩節人少一點
: 這是委外經營比較沒差
: 東部幹線 從花蓮坐到台東 新自強號 非假日上下班 冷門時段
: 我搭的車廂9成滿 有人下車 下一站幾乎都補上
: 搭火車的人明明很多
: 可是怎麼台鐵會搞到虧損連連?
: 還是只有東部幹線人多而已?
: 八卦

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※ PTT 留言評論
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lpbrother 02/03 12:37東部還是要靠台鐵,但是西部不用啊

lpbrother 02/03 12:38虧損又不是只看一個站

sammy98 02/03 12:38結果自強號跑的速度和 復興 莒光一樣 然

sammy98 02/03 12:38後強迫人民坐自強號

snocia 02/03 12:40樓上說的不存在東部,西部就乖乖坐高鐵

chadhsieh 02/03 12:47台鐵不是良心企業 是慈善和社福機構

juju1019 02/03 12:50跑得慢,靠停的站多...

mimiLin5566 02/03 12:50當慈善在經營

Nikon1992 02/03 12:53退休俸整個拉垮...

Ron51320 02/03 13:03很好逃票,被抓到客訴一下,車長還要道歉

marknm 02/03 19:48看看高雄那些地下化新站,人少到…

gx9900824 02/03 20:15捷運化目前最成功的好像是汐科站....

gx9900824 02/03 20:16.