[問卦] 高雄24小時國際機場 蓋在彌坨 ok?
大家好
現在高雄在吵24小時國際機場
目前態勢
彌陀和南星
2選1
大家覺得
高雄24小時國際機場 蓋在彌坨 ok?
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.73.67 (臺灣)
※ PTT 網址
推
彌陀在哪?
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OK
噓
其實不用浪費這個錢 = =!
噓
樓下給我肛ok嗎
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彌陀蓋得不好的話,南星再蓋一個阿
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南星布局多久了 你彌陀?
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彌陀太偏僻了 都到台南了
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南星經中林路沿海路塞車問題怎麼解?
噓
Ptt這世代的人有機會用到嗎
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都是下一代享受了蓋哪都一樣
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30年內能蓋好的再來討論
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彌陀?是要把那邊的軍事機場改建逆????
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看那邊交通方便
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蓋好之後你大概也不用搭了
噓
台灣海峽裡面
推
炒起來,彌陀房價已經千萬了 ,再漲一波
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智障行為,小港不能24小時就是居民抗議
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造成的,你還想開在周圍能住人的地方?
噓
火車站20年蓋不完 國際機場???
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大佛普拉斯
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還沒買好不准蓋,買好了就沒問題
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高雄真有錢 可以這樣蓋
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[閒聊] 邁邁跟邱想填海蓋新機場 該佈局林園了嗎小港機場新航廈2032才完工~ 現在就提要搶錢。填海造地蓋新機場了! 台南流口水~好羨慕高雄! 照圖來看,應該直接cover林園。現在林園新透天1000出頭萬,是不是可以長遠佈局了?![[閒聊] 邁邁跟邱想填海蓋新機場 該佈局林園了嗎 [閒聊] 邁邁跟邱想填海蓋新機場 該佈局林園了嗎](https://i.imgur.com/tCfp1USb.jpeg)
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[問卦] 認真問,南部國際機場適合蓋在哪?小港國際機場雖然要蓋第二航廈了 不過小港國際機場的問題就是離住宅區有點近,晚上不太能有班機起降 如果真的要蓋南部國際機場,哪個地點比較適合呢? 1.高雄彌陀 優點:離高雄近27
[閒聊] 高雄真的需要24小時的國際機場!!!大家午安 幾個月前有提議要在南星計畫填海造陸 建一個24小時都能用的國際機場 回頭想想 高雄真的需要一個24小時的國際機場![[閒聊] 高雄真的需要24小時的國際機場!!! [閒聊] 高雄真的需要24小時的國際機場!!!](https://i.imgur.com/9c5yJtXb.jpeg)
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[問卦] 看到恆春機場還支持蓋屏東高鐵的都是哪餓死抬頭 台灣某個時期各縣市都蓋機場 然後我們看一下現在真的有用的機場 除了中正國際機場(正名,那些垃圾改三小名) 就是高雄國際機場了7
Re: [閒聊] 高雄真的需要24小時的國際機場!!!目前最省錢省時的方式 是在屏北機場的基礎上 打造一個新的南部國際機場 主要是機場航站和跑道都已經在那 不需要另外再花錢蓋新的 只需要擴建跑道長度 2029等六塊厝高鐵站蓋好後5
Re: [新聞] 高雄市長唯一被受邀參加輝達GTC大會高雄沒有24小時國際機場是硬傷。 都要轉型高技科技國際城市, 卻還被小港機場的24:00-06:30搞死, 中央還是趕快把南星機場搞起來吧, 不然對高雄整體發展會卡住。5
Re: [閒聊] 如果高鐵南延順著國道地下走 再轉到正義倒是堅持左營-小港案 線路選擇改一下就可以 <1500億 左營-走旗津-接南星(小港)進入屏東 1.走港區地易取 便宜 且有先例![Re: [閒聊] 如果高鐵南延順著國道地下走 再轉到正義 Re: [閒聊] 如果高鐵南延順著國道地下走 再轉到正義](https://i.imgur.com/PpbD12Jb.jpg)
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[問卦] 高雄發展成主力大都市 蓋國際機場的八卦高雄市台灣最壯觀的都市,早就該主力發展 興建更多摩天大樓、壯觀的公共建設 而不是只會文青小確幸拖垮台灣而已 高雄應該蓋滿台北101高度的大樓 並且有新加坡花園城市的綠化,日本恩賜公園規模的公園、櫻花步道、河景的造景X
[討論] 高雄車站應該停高鐵 周邊改建超高大樓高雄車站最大的問題就是蓋太矮了 這裡腹地這麼大,跟周遭建築的距離這麼遠 蓋兩棟台北101高度的建築也是很合理的 更何況還有自行車道等建置,這種空間規劃就算蓋高樓也不會有壓迫感 在兩棟台北101中間騎腳踏車才有震撼感1X
Re: [新聞] 盼新建機場 陳其邁:24小時起降需求迫「高雄應該要有更大的機場」韓國瑜:建「高屏國際機場」不是隨口說說而已 中央社 + 追蹤 2018-12-30 17:27 如果當年給他過了 就開始蓋![Re: [新聞] 盼新建機場 陳其邁:24小時起降需求迫 Re: [新聞] 盼新建機場 陳其邁:24小時起降需求迫](https://imgcdn.cna.com.tw/www/WebPhotos/1024/20241231/1024x768_wmky_0_C20241231000018.jpg)